1樓：無能為力大蒜
100萬的話你可以買法拉利或者是特斯拉，我覺得你可以選擇寶馬7系，這個比一般的車要好得多。
2樓：happy薛醜醜
我覺得應該選擇賓士s級，因為賓士s級的價效比是相當高的，而且外形也比較霸氣，特別好看。
3樓：花花就是我
其實應該選擇寶馬七系，因為這款車子比較好看的。
寶馬七系最低只要60萬，為什麼還是賣不過賓士s級？
4樓：奇聞科普界
寶馬七系最低只要60萬，為什麼還是賣不過賓士s級？
現在生活好了有車都是一件很普通的事情，現在年輕人對於車的要求也越來越高，很多年輕人都喜歡寶馬或賓士，那寶馬七係為什麼還是賣不過賓士s級？
第一消費習慣不同。中國消費者的消費習慣與歐洲消費者大不相同。對於歐洲消費者來說，駕駛的便利性和操控性扮神優先於豪華需求，顯然是寶馬7系的強項。
在國內外所有主流**的評價中大多數消費者只追求豪華，從品牌感性訴求的角度來看，賓士是s級的地位是不可替代的。碰脊。
第二點配置不如賓士s級，材料也不如賓士s級。寶馬不僅僅是防爆的輪胎感應式行李箱、整車免鑰匙進入、方向盤記憶、後排座椅多角度笑缺滲調節、前後座椅座椅加熱，哈曼卡頓音響等。當然賓士s級更多可變轉向比功能，英吋大螢幕，車聯網等，兩款車的配置仍採用差異化競爭。
至於誰更具成本效益，業主需要根據自己的實際需要來判斷。
第三點寶馬的設計也存在問題。寶馬7系的設計更年輕，更適合年輕消費者。賓士是商務風格。
與兩款車相比賓士s更適合老闆，賓士s級的外觀比7系更豪華。對老闆來說最重要的是要有面子。顯然賓士的設計是成功的。
寶馬的失敗不僅在於設計還在於營銷。產品質量的堅定性和品牌影響力也非常重要。
第四點賓士s級豪華舒適在中國人的認知中，賓士s級轎車具有很高的地位。此外賓士s級轎車的工藝設計更注重商務性和舒適性。寶馬7系的內飾設計確實不如賓士s級豪華舒適。
賓士s的內飾強調豪華和科技，而寶馬7系則強調運動和時尚，因此賓士s更符合大男人的汽車。
5樓：靈敏且清亮灬
寶馬7系現階段的市場表現，就可以看出來其市場熱度遠空橋沒有賓士s級來的實在，目前平行進口寶馬7系售價已經降到了60多萬，如此低價表現的甚至不像一臺d級豪車，就不聊平行進口市場，普通的二線城市，寶馬7系的市場終端優惠也達到了10萬元左右，低配的730li售價為76萬元，一些主流市場優惠可以更大。
<>從寶馬7系現階段的市場表現來看，可以看出其受歡迎程度遠遠沒有賓士s級來得現實，目前寶馬7系的平行進口**已經下降了60多，這樣的低價表現階段d甚至不像是一輛豪華車，不要說平行進口市場，普通二線城市的寶馬7系的優惠市場終端也達到了10萬元，**較低的730li售價為76萬元，而一些主流市場的優惠幅度可以更大。
相比賓士s級頻頻幾十萬的加價，寶馬7系如此優惠依舊無人問津，從市場策略上看，寶馬遠沒有賓士意識到自己的位置，在頂級豪華車中，寶馬的豪華感都有所欠缺，即使比其他品牌車型運動，但可以消費的惡意消費品，大概也不在乎操控或感受。
現在的7繫有這麼便宜嗎？我有疑慮。
一提到d級車，大家的第一反應就是賓士s級，因為它是最豪華、最有名的。說實話，s級車在外觀上其實比7系更優雅一些。
對於這個級別的車主來說，他們大多慧信是為了更好的舒適體驗和更大的面子。毫無疑問，賓士s級更適合，但這並前虧輪不意味著寶馬7系就不如賓士s，更不意味著寶馬7系不是好車。
我認為如果你比較年輕，就選擇7系。它的整體駕駛體驗更好，技術含量更高，比s級車更容易駕駛。
6樓：數位技術小輝
因為賓士s級的駕駛體驗非常好，而且外觀低調奢華，所以寶馬七系賣不過賓士s級。
7樓：王志剛剛剛
因為這款車型的各方面都不如賓士s級。所以很多人都覺得賓士s級價效比更高，因此才會出現這樣的表現。
8樓：浩海永寧
因為賓士s級汽車的口碑更好，消費者們更喜歡，價效比更高，而且配置更高。
9樓：王者胖胖
品牌效應，寶馬奧迪跟賓士比的話檔次還是差些。
10樓：浩哥哥看世界
因為豪車從來不是靠**低取勝，買得起這種車的人要的氣場，排面，唯我獨尊的感覺，寶馬一直沒搞明白。
11樓：草根
買車只選自己喜歡的就好，又不是買來開著玩的，都是為了工作，寶馬，賓士，奧迪去年告宴都試駕過，感鬧友正覺舒適度還是奧迪a8-55l好 ，奧迪a8-50動力不行，106萬先買了輛奧迪a8-55l ，用液悔作：和**部門談業務，萬又買了一輛寶馬740頂配，作用：和私企談業務，也看好賓士s 450還沒計劃買賓士。
12樓：網友
你去買個試試吧，別張旁祥悔嘴就來，我宴信買的740入門版，算上分期利息了，730落地也沒有低過70萬運正。
13樓：正德
大型豪華轎車，百萬級別的車，說實話客戶考慮的只是個人需求，差一二十萬對他們影響真的不大。
14樓：車標設計大師
因為中國人不懂車，多數富人更不懂美，所以買了賓士。
15樓：無天囡囡
就像做婚車，同一級別的話永遠都是s打頭車，7跟著。
16樓：三熙木
自己開還是7系操控動力更好，賓士做著舒服，
17樓：西北狼黑背
這個**的人再不會去單看操控了！需要的是舒適，豪華，排面！
18樓：利趴子
歐共體**大部分都座賓士，賓士汽車在中國人眼裡名氣要比寶馬牌子亮乙個檔次！
19樓：一直在忽悠人的路上
寶馬跟賓士不是乙個檔次的。鑑定。完畢。
20樓：壞貓
願意花六十萬買車的人，根本不在乎多花幾十萬。
21樓：海闊天空
買豪車的不差錢！便宜貨跌份兒！
22樓：好多紅包吃吧
開寶馬做賓士，開寶馬就像個司機，開賓士就是老闆的座駕。
23樓：招浩浩
請問一下？邊度有60萬億寶馬七系買？
24樓：木夜奈
內飾一成不變，古板老士。
25樓：網友
你丫的六十萬給我辦齊。
100萬預算選什麼車？賓士s級和寶馬7系如何選擇？
26樓：結婚發的
賓士s級是比較好的。這款車的價效比非常的高，而且車內的配置非常的豪華，所以很受人們的青睞。
27樓：今天退休了嗎
可以買路虎極光，賓士，毀凳也可以買寶馬，平時也可以買沃爾沃。如果是我的話，我選擇買賓士s級，這款車氛圍都特別好看中櫻，內飾都是真皮的纖培旅。
28樓：網友
可以選擇賓士s級；鉛態100萬慧雹的預算可以選擇奧迪q8，可以選擇特斯拉model也可以選擇奧迪q7，寶槐碧源馬7系。
賓士s級為什麼比寶馬7系貴
29樓：
摘要。賓士，德國汽車品牌。19世紀80年代，德國人卡爾·本茨等人設計出內燃機。
這種內燃機使用液體燃料，在汽缸內燃燒。內燃機為動力，本茨在1885年試製汽車成功。此後，汽車經過不斷改進，成為一種大眾的交通工具。
2015年4月23日，江蘇就省物價局官網釋出了《江蘇省物價局對賓士公司**壟斷案作出行政處罰》的公告。公告顯示，江蘇省物價局對賓士公司罰款億元，對部分經銷商罰款萬元。賓士成為中國汽車反壟斷處罰史上單品牌最高罰單。
2018年12月18日，世界品牌實驗室編制的《2018世界品牌500強》揭曉，梅赫西迪-賓士排名第6位。
您好，親，您諮詢的問題，這邊給您做如下解答：賓士s級別作為高階商務轎車的代表，除了自己定位高階外，在動力和內飾方面也比寶馬七戲更有優勢，還有座椅的舒適性等，所以賓士s比寶馬相對貴一些。
賓士，德國汽車品牌。19世紀80年代，德國人卡爾·本茨等人設計出內燃機。這種內燃機使用液體燃料，在汽缸內燃燒。
內燃機為動力，本茨在1885年試製汽車成功。此後，汽車經過不斷改進，成為一種大眾的交通工具。2015年4月23日，江蘇就省物價局官網釋出了《江蘇省物價局對賓士公司**壟斷案作出行政處罰》的公告。
公告顯示，江蘇省物價局對賓士公司罰款億元，對部分經銷商罰款萬元。賓士成為中國汽車反壟斷處罰史上單品牌最高罰單。2018年12月18日，世界品牌實驗室編制的《2018世界品牌500強》揭曉，梅赫西迪-賓士排名第6位。
97萬買什麼車？賓士s級和寶馬7系選擇什麼適合商務？
30樓：巨集盛巨集盛
我覺得97萬可以購買跑車巖塵，比如說蘭博基尼，阿斯頓馬丁，這褲則些車輛都比較適合。我覺得應該粗純禪選擇賓士s級，因為賓士s級看起來更加的穩重端莊，更加有商務的感覺。
31樓：王芳芳麼麼噠
97萬元可以買賓士s級，這款車作為商務車是最合適的，這款車特別咐絕的舒適，而且衡殲姿操作也比較簡單，也特別的安改伏全。
32樓：山西巨集盛星辰
應該選擇賓士s級，因為這款車從外**特別大氣，內部空間特別大，特別有面子，可以彰顯個人身份。
33樓：大超說教育
97萬可以買賓士s級，賓士s級更適合商務，因為賓士s級更豪華。
瑪莎拉蒂總裁與寶馬7系和賓士s級哪個比較好瑪
當然買瑪莎拉蒂啦，非常裝逼。你好車主。我建議你買瑪莎拉蒂 懂車的高手來給小弟講解下瑪莎拉蒂總裁跟賓士s級還有寶馬7繫到底哪款好點？這個級別的車不用多說了，都可以用完美來形容。你就看哪個適合你的風格，喜歡沉穩一點的商務風格就賓士，張揚的就瑪莎拉蒂，我個人喜歡寶馬760li，如果有短軸距版本的就更好了，...
老爸準備買個車，賓士S寶馬7系2款拿不定主意了，大家一下哈
喜愛舒適性的男士應該會選賓士。但是賓士雖然牌子硬但是在中國已經稍微土老。寶馬的駕駛樂趣強，運動感豐富。要是讓我去選，我開寶馬 俗話說 坐賓士開寶馬 寓意是 賓士的乘坐舒適效能好，寶馬的操控效能好。你爸是為了開著的樂趣，還是坐著的舒適呀？建議 購s350。因為坐著舒適，技術進步了操控效能好已經改進了。...
賓士和寶馬有什麼區別，賓士寶馬哪個車好？有什麼區別？
怎麼回答呢，各有各的好，就看你自己喜歡 都屬於豪華品牌。但是賓士注重的是舒適性，豪華舒適是賓士一貫的風格。寶馬注重的是駕駛樂趣，豪華速度是寶馬的主張 賓士，復寶馬是德國的豪華車品牌制，與奧迪，保時捷並稱為德國四劍客，賓士，全名梅賽德斯賓士，總部位於斯圖加特，旗下的車型以豪華著稱，旗下有amg高效能改...