1樓：無回說娛樂
首先我得說明一點特斯拉的企業文化，整體確實比較狠，主要是馬斯克本人帶動的整個企業文化十分拼命，他本身就是個工作狂和完美主義者，凡是跟不上他工作節奏的人，其實並不適合特斯拉兄寬褲，尤其白領，沒必要因為給的錢多就去。
但是特斯拉流水線上的操作工，其實相比國內工廠待遇真的好很多了。我自己曾經在學生時代去過深圳工廠流水線打過工，一條線分白班、夜班，都至少12小時，有的時候活太多羨簡得14—15個小時，大夏天的空調是沒有的，沒有社保五險一金，宿舍床鋪有很多吸血臭蟲，夜宵有發餿的麵條，飄著紅油，愛吃不吃，中午有帶有腥臭味的豆角炒肉，愛吃不吃。經常發現工友會嘔吐吐酸水，我後來也出現了類似的症狀，感覺是飯菜不乾淨，從那以後就自己出去吃。
以上，如果那個時候有特斯拉這種外企工廠，我想就算馬斯克再流氓，也幹不出來上面的事情。
另外需要說明一點，部分美資外企，都有乙個明巧頃顯的特點：狼性。這個和美國社會美國文化多少有點淵源，美國整體比較推崇強人，而企業一般都是受創始人的影響，導致企業文化很狼性很內卷。
但這並不能推斷出，很多外企就是乙個內卷、不講情面、狼性的剝削資本家集體。
因為歐洲的外企不同，歐洲企業大多比較佛系，節奏要比美姿企業慢很多。甚至港臺企業都比美姿企業節奏慢。
另外，我看部分大v似乎是把槍指錯了地方，藉著這類新聞帶動下矛盾轉移，一致對外？不知道是有意為之，還是不清楚國內企業位元斯拉還剝削的企業一點不少。
華為都知道吧，當年從美國的ibm學到了管理精髓：狼性。
而華為此外自己又獨創了35歲門檻優化這個潛規則，估計ibm在不論在美國本土還是中國大陸都是不敢這麼明目張膽的搞年齡歧視。而直到現在，很多頭部企業和體制內單位都在沿用這個標準，帶來的很壞的影響和風氣。
難道35歲以上就不配工作賺錢了嗎？
再看看國企、公務員，很多也是明目張膽的限制35歲。
部分單位加班強度，裁員力度，領導pua能力，一點不輸特斯拉的馬斯克。
網際網絡的企業更不用說了，996都是標配。麻煩罵別人的時候，我們也能看看我們的企業和各類單位，都做了什麼，頭部企業和體制內單位都起到了哪些壞的作用和表率，還有哪些值得改進，謝謝。
2樓：放手的田園
我個人認為員工的權益是不能得到保障的，因為隨著現枝李在經濟的不斷發展，對於特斯拉的一些工作人員，他們會在未來的兩年世空內面臨繼搜搭瞎續裁員的風險。
3樓：沒結婚呢
員工的合法權益能否得到保障要看特斯拉公司的態度，但是如果員工的合法權純胡益公司沒有得到很好的支援的話，員工可以採用法律的手段向當地的勞動仲派弊裁機構提起勞動仲裁，也能夠幫助他們更好的維護自己的權益，將自己的塵褲族損失減少到最小。
4樓：生活達人徐胖妞
員工的權益一定可以得到保障，員工應該要通過相關的部門去進行申請，要得到一定的賠償。
特斯拉將裁員1萬人，公司的背後出現了什麼危機？
5樓：林毅說娛樂休閒
特斯拉將裁員1萬人是因為首先是特斯拉公司現金流不夠充足，其次是疫情對於全球經濟影響是滲透到各個方面的，再者是世界範圍內的區域性戰爭加劇了通貨膨脹的影響，另外是特斯拉自身的結構優化，還有是特斯拉的部分市場份額被中國的一些其它電動汽車瓜分。需要從以下五方面來闡述分析特斯拉將裁員1萬人，公司的背後出現的具體哪些危機以及具體的原因。
一、特斯拉公司的現金流不夠充足
首先是特斯拉公司的現金流不夠充足，主要的原因是因為馬斯克。
前階段收購了對應的推特。
收購的金額是400多此仿億美元，那麼對於馬斯克而言是利用了自身所持的一些**進行套現以及使用了公司部分的現金流。
二、疫情對於全球經濟影響是滲透到各個方面的
其次是疫情對於全球經濟影響是滲透到各個方戚賀面的，主要的原因是因為全球疫情都處於沒有被完全控制的狀態，並且還有變異病株的出現給疫情的防控帶來了很大的壓力，對經濟森仔纖的增長起到了一定的阻礙作用。
三、世界範圍內的區域性戰爭加劇了通貨膨脹帶來的影響
再者是世界範圍內的區域性戰爭加劇了通貨膨脹帶來的影響，主要的原因就是這些參與到戰爭的國家是世界範圍內主要的糧食出口國，從而引發了一系列的連鎖反應，這樣子會給各國人民帶來生活成本上公升的問題。
四、特斯拉自身的結構優化
再者是特斯拉自身的結構在優化，對於特斯拉而言想要利用更多的人工智慧技術來進行對應的生產製造，這樣子短期內增加了投入成本，但是長期的角度節省了很多的成本。
五、特斯拉的部分市場份額被中國的一些其它電動汽車瓜分
另外是特斯拉的部分市場份額被中國的一些其它電動汽車瓜分，這對於特斯拉而言是不利的因素，畢竟這是在搶佔他們的市場客戶，所以目前他們並不需要太多的員工投入到生產當中。
群眾對待特斯拉裁員的正確態度：
應該理性看待裁員的問題。
6樓：肖艾斯的旅行日誌
出現了經濟危機，大的環境導致特斯拉的運營出現了問題，為了節省開支並縮減相關崗位，所以才會這麼做。
7樓：網友
現在，由於全球新虛和冠疫情的影響，美國通貨膨脹，很多人事業面臨很多社會問題態譽笑，所以很多企帆含業都開始了裁員，為了減輕企業負擔吧。
8樓：小
可能是銷售利潤不怎麼好的，所以，就是不要員工了，需要裁員才可以。
馬斯克表示特斯拉需要裁員10%，公司目前的經濟狀況如何？
9樓：霓虹說教育
特斯拉的經濟狀況沒有問題，所以特斯拉的裁員現象也非常正常。
如果我們去了解巨集觀經濟的話，我們漏棗液就會發現不僅特斯拉會有裁員的現象，幾乎所有的公司都出現了不同規模的裁員行為。對於這些企業來說，因為很多企業本身的業務量在進一步縮減，所以企業能夠創造的巖液利潤也在相應的降低，這也不得不迫使相應的企業做出裁員行為，所有的動作都是為了進一步節省公司的運營成本，通過這樣的方式來改善公司的運營環境。<>
馬斯克的特斯拉將會採用10%。
在特斯拉的所有正式員工裡，馬斯克將會推出10%的裁員計劃，這也意味著10%的員工將會失去特斯拉的寶貴工作。雖然特斯拉的發展情況非常好，但因為整個新能源汽車領域面臨一定的行業瓶頸，這也意味著特斯拉將會進一步降低用人成本。除了特斯拉以外，其他的新能源汽車品牌也會推出相應的裁員計劃。
特斯拉的經返物濟狀況沒有問題。
雖然特斯拉的股價已經較最高點出現了不同程度的回撤，特斯拉的總市值也相當低，但這個情況非常正常，因為資本市場上的**本身就存在相應的溢價行為。每當聽到裁員訊息的時候，很多人首先想到的就是公司經營不善。事實上，很多公司每年都會進行相應的人員調整，裁員行為和自願行為同屬正常行為，我們也沒有必要對這種行為過分解讀。
總的來說，馬斯克的特斯拉沒有任何問題，對於那些在特斯拉工作的員工來講，員工確實需要考慮一下自己的再就業問題，更需要建立相應的就居安思危的意識，千萬不要覺得乙份工作可以工作一輩子，員工需要儘可能為自己的職業生涯負責。
10樓：酸奶你的
公司目前經濟狀況良好，但是公司的發展過於迅速，科技化程度高，不需要太多人員。
11樓：原亮天歸配度
特斯拉最近的經濟狀況非常的不好，公司的運營也非常的不當，公司最困仿近也會仿毀裁員，很多人公司也會進行乙個常規性的調整。汪大纖。
12樓：群群群群
公司受疫情影響經濟狀況並不是特別好，三月份和四月份的時候銷售量都大幅度**。
馬斯克稱特斯拉計劃裁減10%的正式員工，特斯拉的現狀如何？
13樓：霓虹說教育
特斯拉的情況相對比較穩定，但因為很多行業本身的發展情況並不好，所以相關企業才會選擇適當裁員。
嚴格意義上講，不僅馬斯克的特斯拉會推出相應的裁員計劃，幾乎所有的網際網絡公司和科技公司都出現了相應的裁員現象，這也是擺在很多員工面前的一道難題。因為很多員工本身有著車貸和房貸的壓力，很多員工也很難找到和之前崗位一樣好的工作，這才導致很多人對裁員的問題非常焦慮。
馬斯克表示特斯拉將會推出10%左右的裁員計劃。
為了應對經營成本的問題，馬斯克表示將會推出10%左右的裁員計劃，這意味著很多特斯拉的正式員工將會被裁掉了。在裁員之後，雖然員工可以享受到n+1的補償方案，但因為很多員工沒有辦法找到和特斯拉相似的工作，所以大家依然認為在特斯拉工作是乙個好的選擇。在表明了裁員的態度之後，特斯拉的股價應聲**，很多人表示特斯拉已經進入了相應的避險模式。
特斯拉的現狀沒有問題。
之所以這樣說，主要是因為裁員的企業並不僅僅只有特斯拉一家，幾乎所有的科技企業都推出了相應的裁員計劃。因為全球範圍內的經濟壓力越來越大，很多企業本身的經營負擔比較重，所以企業會通過這種方式來降低金融負擔，這也是擺在很多企業面前的必要選擇。<>
除了特斯拉以外，很多優秀的企業都會推出適當的裁員計劃，有些企業甚至會裁掉整個部門的所有員工。如此一來，企業便可以真正降低這樣的經營負擔。但對於相關企業的員工來說，因為很多員工的生活會被迫中斷，所以員工想辦法應對自己的職業選擇問題。
14樓：gao嗨嗨
馬斯克特斯拉計劃裁剪百分之十的正式員工，是為了企業更好的發展。目前，特斯拉在汽車行業一騎絕塵，尤其是新能源汽車生產企業，比大眾高一倍之多，所以，特斯拉的發展形勢一片大好。
15樓：提貓隊長
雖然現在很多人都不看好特斯拉，但是依然無法改變特斯拉新能源汽車霸主的地位。因為某些原因，現在企業的經濟都不是很好，裁員也不是什麼稀奇的事情了。
16樓：南歌
特斯拉由於之前受到的影響，那麼我覺得他現在的現狀相對來說並不是特別的好，所以的話才會選擇裁員。
馬斯克開始裁員，特斯拉公司的境況如何？
17樓：半面情緒的人
與特斯拉相關資料顯示已經開始了進行大量裁員，但是在中國地區仍然有大規模的招聘活動，特斯拉公司的整體狀況仍然是比較樂觀的，但就單方面而言有些發展出現了一些問題。
美國經濟通貨膨脹導致美國本土的特斯拉汽車工廠生產出現了問題。在受到國際社會動盪的影響之下，美國的經濟出現了嚴重的倒退，甚至出現了通貨膨脹，這就導致特斯拉在美國本土的汽車工廠數量急劇下降，因為特斯拉工廠擔負不起員工的工資成本，所以只能進行大規模的裁員，另一方面由於國際形勢的影響，歐美國家晶元的生產受到了非常嚴重的阻礙，因為俄羅斯限制了惰性氣體出口，這種氣體對晶元的研發起著至關重要的作用，當晶元的數量開始下降時，影響特斯拉最直接的表現就是生產的數量有所下降。根據美國特斯拉公司的財富報告顯示在一季度的特斯拉汽車生產數量下降了大約30%左右。
中國境內的特斯拉公司經營狀況整體是比較樂觀的，因為中國具有豐富的勞動力，人口企業不受到通貨膨脹的影響，因此特斯拉公司在中國仍然要進行大規模的招聘人員活動。另一方面美國的經濟通貨膨脹使得美元發生貶值，反而中國的人民幣就得到了一定的公升值空間，因此特斯拉把重心往中國境內的汽車工廠生產偏移是比較符合現狀的。可以在短時間內為特斯拉公司創造一些財富和利潤空間。
從全球的情況來看，特斯拉的整體銷售量還是在穩步上公升的，例如在第一季度的上公升率達到了，同比增長了大約67%，在三個月之內特斯拉汽車的銷售數量達到了31萬輛。
2025年馬斯克財富增加最多，達1400億美元，他有望成為世界首富嗎？
馬斯克的財富又迎來一輪的增長，這一次，他的身價已經來到了億美元，對於這個新聞，很多網友都議論紛紛，畢竟作為乙個科技大佬，馬斯克在近兩年來的表現可以說是非常亮眼的，那麼它有望能夠成為世界首富嗎？對於這個話題，我將會從以下幾點分析來看一下馬斯克背後的特斯拉公司能不能夠獲得成功。特斯拉的成功。很多人在看到...
特斯拉CEO馬斯克成為世界首富，貝索斯的資產與他相差多少？
貝索斯的資產和馬斯克相差億美元。從某種程度上來說，億萬富翁的資產其實並沒有什麼現實意義。因為億萬富翁的資產只不過是紙面財富，他們的資產構成中有很大一部分屬於 又非常依賴於股價。當股價發生波動的時候，億萬富翁的資產也會發生波動，這就意味著世界首富的位置會經常發生變化，這種變化本身也非常正常，並沒有什麼...
馬斯克走下神壇，為何現在幣圈號召做空特斯拉了？
確實因為馬斯克的一些言論導致了這波虛擬貨幣的大跌，但是也可能是一些人覺得韭菜長的足夠高了，開始割韭菜了。主要是因為特斯拉出爾反爾，不能夠進行虛擬貨幣的支付了，所以b圈才會有這樣的號召。因為當時是馬斯克聲稱要使用比特幣交易，現在他又宣佈不使用比特幣交易。馬斯克闢謠特斯拉 比特幣，為何他的言論總能引起虛...