1樓：浩宇星辰
靠實力，馬斯克是乙個非常有想法的人，而且他非常的有能力，他將自己的企業做得很好，所以他可以成為首富。
2樓：你真的很好嗎
個人認為是靠實力，因為我覺得只有具備一定的實力和能力，才能夠讓自己成為全球的首富。
3樓：渣掉渣掉
實力，因為我覺得靠運氣的話，不可能這麼好吧。
馬斯克以1.29萬億蟬聯世界首富，是特斯拉成就的嗎？
4樓：霓虹說教育
你確實可以這樣理解，但馬斯克和特斯拉其實是相互成就的關係。
之所以會這樣說，主要是因為馬斯克是特斯拉的關鍵人物，如果沒有馬斯克的存在，特斯拉可能也沒有辦法發展到如今的地步判弊簡。在特斯拉的**進一步暴漲的時候，因為馬斯克的收入主要就是特斯拉的**收入，這就意味著馬斯克的身價也會進一步暴漲。在此之前，馬斯克已經因為卜明特斯拉的存在而成為世界首富，這也是馬斯克第2次衛冕世界首富的位置。
一、馬斯克蟬聯世界首富。
在2022年的胡潤全球富豪榜裡，馬斯克以萬億的身價蟬聯世界首富。雖然馬斯克只有50歲，但因為馬斯克所經營的特斯拉和space x取得了巨大成功，這兩家科技公司的****也非常高，所以馬斯克通過**的**就已經能夠成為世界首富了。<>
二、馬斯克和特斯拉其實是相互成就的關係。
正如我在上面所講的那樣，馬斯克對特斯拉的意義重大，特斯拉的成功也進一步帶動了馬斯克的個人成功。在馬斯克創業早期的時候，馬斯克幾乎已經在特斯拉上傾盡全力。也正是因為馬斯克從來沒有放棄過經營特斯拉，特斯拉才能進一步開創電動汽車的新潮流掘褲。
三、很多人也非常羨慕特斯拉能夠擁有馬斯克。
雖然特斯拉能夠讓馬斯克成為世界首富，但大家更羨慕特斯拉能夠擁有馬斯克這樣的企業家。如果沒有馬斯克的存在，特斯拉可能在很多年前就已經破產倒閉了。對於馬斯克來說，馬斯克其實並沒有過分看重自己的資產問題，因為馬斯克的身價中的絕大部分都是**，馬斯克也不可能在短時間內套現所有**，所以馬斯克並不關注自己世界首富的稱號。
5樓：彩虹巧克力糖豆
這確實就是特斯拉成就的衡橘，不過他自己本身就是一鏈攔陸個非常聰明的人，他能夠憑藉自己的能力棚頃走到如今的地位，這真的是太厲害了。
6樓：喵喵休閒娛樂
馬斯克現在屬於是世界首富。除了特斯拉以外，馬斯克還研究了很多資本運營方面的問題，才能成為首富。
7樓：大超說教育
不全是特斯拉的成就，馬斯克不僅造車，他還造火箭，搞加密貨幣。
8樓：古辣仔
沒有運營商，它啥也不是。
為什麼特斯拉ceo馬斯克可以稱為世界首富呢
9樓：娛樂
馬斯克之所以能夠成為世界首富主要是因為美國十年的大牛市，特斯拉**節節攀公升，給馬斯克本人帶來了巨大財富，還有就是馬斯克本人非常喜愛比特幣，而比特幣本身在一段時間之內就一直在持續暴漲，所以也給馬斯特帶來了巨大收入，還有就是在電動汽車**時代，特斯拉成為了最大受益者。
馬斯克之所以能夠成為世界首富，首先就是自從次貸危機之後，美聯儲五次量化寬鬆釋放了大量流動性，而在美國這些放出來的錢大部分都流進了**，美國十年以來**票**一直在節節攀公升，所以特斯拉的總市值已經突破了1萬億美元，直接帶動了馬斯克身家暴漲，還有就是馬斯克本人對比特幣非常鍾愛，馬斯克是第乙個知識用比特幣付款的企業家，買特斯拉可以使用比特幣支付，而成本大約在3萬美金左右，現在比特幣**暴漲到6萬多美元，可以說給馬斯克帶來了巨大的收益。
還有就是在電動汽車**時代，在碳中和時代背景之下，電動汽車風靡全球，替代傳統燃油汽車是不可擋，在全球使用者需求量不斷攀公升，而作為行業龍頭，特斯拉作為最大受益者，憑藉著諸多核心領域技術獲得了巨大收益，特斯拉新能源汽車大賣給馬斯克帶來了巨大收益，除此之外就是馬斯克索創辦的太空探索技術公司已經和美國很多家企業進行合作，每年接收的訂單都是數以億級直接幫助馬斯克提公升身價。
馬斯克所以能夠成為世界首富，主要就是通過以上這些相應因素的影響，實際上就是因為馬斯克本人敢做，很多天馬行空想象，馬斯克總能夠把握住相應機會，並且將其發展為自己成長空間，最終獲得鉅額財富。
特斯拉ceo馬斯克首次登頂美國富豪榜首，他為何能多次榮登榜首？
10樓：阿白動漫
因為他的財產規模非常的誇張。從最新的富比士排行榜上，特斯拉的ceo馬斯克穩居榜首。以2510億美元的超高資產坐牢了第一名的位置，第二名是貝索斯，其中的差距有著1000億美元。
在這樣巨大的經濟差距上，也能看出來馬斯克的財富積累非常的誇張。馬斯克主要的資產**於特斯拉以及spacex，這兩方面給他帶來了超高的身價。通過首富的位置變動，也能看出來其中的行業變化。
以往的時候是網際網絡巨頭霸佔了榜首的位置，現在佔據榜首的是新能源汽車的行業。這就是其中的差別所在，現在網際網絡行業面臨到困境，使用者的數量已經達到頂峰，原始的增長速度很難繼續保證，更多的只能做業務上的推進。<>
而新能源汽車行業整體上的活力上是很強的，從各大企業下場造車的趨勢上就能看出來。特斯拉作為全球新能源汽車第一的車企，在新能源汽車行業的位置是十分穩固的。在國內外都有著很多的受眾群體，整體上的銷售資料也是非常的不錯。
特斯拉甚至在上海開了超級工廠，也能看出來特斯拉的生意有多麼的好。在這樣的情況下，ceo馬斯克的財富水平一路扶搖而上。從最開始的不知名到現在的財富榜首位，其中花費的時間並沒有特別多，在這之中也能看出來新能源汽車發展的潛力。
所以這是因為他的財富規模非常的誇張，才能一直穩居榜首的位置。他的財富總量是普通人賺一千萬年的時間才能累積到的，也能看出誇張的財富規模。並且領先第二名這麼多，可以稱之為富可敵國。
當然他的原生家庭也不一般，也是真正的富二代。
11樓：技術小輝
因為馬斯克的能力非常強，而且擁有龐大的產業鏈，所以能多次榮登榜首。
12樓：蓉淼經驗之窗
是因為他能夠有乙個比較好的商業頭腦，把公司的利潤最大化，而且他有堅持不懈的精神。
13樓：社會墨子
這種長期而敏銳的眼光，為他成為世界級富豪奠定了基礎。才華橫溢的馬斯克在畢業後把目光投向了網際網絡、新能源和無垠的空間。當我們感嘆埃蒙·馬斯克在十多年前準確判斷出目前最熱門的行業時，他手中的三大巨頭。
特斯拉ceo馬斯克成為世界首富，他現在的身價是多少？
14樓：霓虹說教育
馬斯克的身價是2,300億美元。
每當大家提到馬斯克的時候，很多人會首先想到馬斯克的特斯拉，因為特斯拉直接改變了大家出行的方式。與此同時，特斯拉也成就了馬斯克，因為特斯拉的**今天暴漲，這也直接導致馬斯克的身價達到了2,300億美元，這個身價也直接讓馬斯克重新回到了世界首富的位置。
一、馬斯克重新成為了世界首富。
世界首富的位置一直是馬斯克和貝索斯，馬斯克是特斯拉的創始人，貝索斯是亞馬遜的創始人。從某種程度上來說，馬斯克和貝索斯兩個人所創辦的企業都改變了人們的生活方式，同時也推動了社會的前進。因為馬斯克所在的特斯拉的股價大漲，馬斯克重新回到了世界首富的位置。
二、馬斯克的身價是2,300億美元。
這個資料來自彭博社的億萬富翁指數，根據馬斯克的資產統計，馬斯克的身價已經達到了2,300億美元。這個數字非常誇張，因為我們經常提到的比爾蓋茨的身價也不過1,300億美元左右，而馬斯克的身價已經達到了比爾蓋茨的兩倍左右。因為馬斯克所在的特斯拉的發展非常好，這也直接推動馬斯克的身價在最近幾年暴漲。
三、馬斯克沒有把世界首富當回事。
雖然馬斯克重新登上了世界首富的位置，但馬斯克顯然並沒有那麼高興，甚至根本就沒有把世界首富當回事。對於馬斯克來說，因為它所持有的特斯拉的**非常多，馬斯克也不準備在短時間內賣掉特斯拉的**，所以這個身價只不過是紙面財富。馬斯克一直把更多的注意力放到事業發展上，而沒有去關注這些所謂的富豪名號。
15樓：創作者
現在的身價達到了1,996億美元，身價是相當高的，所以才可以成為世界首富。
16樓：是七七不是柒柒
他現在淨資產達到了兩千三百億，這個身價確實非常高，他已經憑藉這個身價成為了世界首富，超過了很多人。
17樓：帳號已登出
1910億美元，這個身價是非常高的，可以看得出來，他的企業是非常賺錢的。
特斯拉ceo馬斯克欲辭掉工作 成為一名全職網紅
18樓：易車
易車訊近日，特斯拉ceo馬斯克再次通過社交**發表了驚人言論，表示正在思考辭職，之後成為全職網紅。此前，馬斯克也在接受**採訪時表示，「ceo」只是乙個虛假頭銜，他目前在特斯拉的頭銜已經改成了「technoking（電音之王）」。
可以看到，馬斯克通過社交**表示：「thinking of quitting my jobs & becoming an influencer full-time wdyt（正在思考辭掉工作，成為全職網紅，你認為如何？）」
<>除此之外，全球首富馬斯克也非常善於在網際網絡中釋出令人矚目的話題，近期除了與聯合國**關於饑荒問題捐贈問題的互動外，還發布過曹植的七步詩，以及考慮繼續**特斯拉。
**的訊息，引起了全球網友的關注。
特斯拉CEO馬斯克確診患病，若他死了，特斯拉將會怎樣
馬斯克雖然是特斯拉的ceo，但作為這麼大的公司其實離開了誰都照樣能夠運轉下去，所以別擔心，就算他真的掛了也沒啥事兒，畢竟董事會的人都不是坐著吃乾飯的，沒準兒早就有人想要改朝換代了。哪怕這個人的股權沒有馬斯克多也不要緊，只要能夠幫助公司盈利，能夠讓各位股東在年底的時候分紅比較多，誰來做這個位置其實並沒...
特斯拉CEO馬斯克成為世界首富，貝索斯的資產與他相差多少？
貝索斯的資產和馬斯克相差億美元。從某種程度上來說，億萬富翁的資產其實並沒有什麼現實意義。因為億萬富翁的資產只不過是紙面財富，他們的資產構成中有很大一部分屬於 又非常依賴於股價。當股價發生波動的時候，億萬富翁的資產也會發生波動，這就意味著世界首富的位置會經常發生變化，這種變化本身也非常正常，並沒有什麼...
馬斯克回嗆特斯拉車主 別老是抱怨！車出問題還是車主的責任？
我覺得車和車主可能都會有責任，並不能簡單的去判別一定是車的責任，應該要多去了解真相的。這個真的是有點過分的，明顯就是車的問題，別的車就沒有這麼多的問題。我覺得是車本身肯定是出了一些問題，因為有很多的案例。馬斯克回嗆特斯拉車主 別老是抱怨！車出問題不一定是車主的責任首先是因為特斯拉出事故豎顫也不是一次...