1樓：五天驕
開高爾夫上高速害怕的原因有以下幾點：
1. 車型小，在高速上不容易被注意到，存在安全隱患。
2. 啟衫仿動快，加速罩渣效率高，容易造成瞬時超速，增加事故發生的可能性。
3. 噪音較大，風噪和胎噪比較明顯，會影響駕駛體驗。
4. 長時間在高速公路行駛容易疲勞，需要高度集中注意力。
5. 長時間在高速公路行駛容易產生疲勞感，需要適當的休息和調整。
6. 高爾夫車制動距離長，易發生追尾事故。
7. 高爾夫車底盤過低，易受到路面顛簸的影響。
8. 高爾夫車駕駛艙隔音效果差，容易疲勞駕駛。
綜上所述，開或悶纖高爾夫在高速公路行駛需要格外注意安全和疲勞問題。
2樓：網友
開高爾夫怕上高速的原因是高速嫌盯睜需要的芹歲車速太快了，高爾夫車，只適合買菜，當老頭車。
不適合開快車，因此開則弊高爾夫怕上高速的原因是高速太快。
3樓：懂車愛車的小莫
開高爾夫害怕上高速的原因主要是高爾夫車型小，啟動太快，車技不好的人容易發生事故。
高爾夫是一汽·大眾品牌旗下的汽車。發動機技術先進，枯早動力強勁；整體品質較好沒派雀；內飾做工精細；車身造型更加動感時尚，同時又不失大氣之美。
但是在高速上，一方面，高爾夫的車型較小，在高速上行駛不容易被注意到；另一方面，高爾夫的啟動很快，加速效率高，瞬間加速度高，車技不好的人駕駛容易引發交通事故。
高爾夫的噪音很大，比q5、a6、寶馬5還要大，尤其高速，60公里時速胎噪就吵人，雖然我的參照系有點高，但還是覺得這個車實在不適合高速公路。
新高爾夫的外觀及動力配置：
大眾高爾夫搭載高功率三款發動機，其最大輸出功率分別為110馬力、116馬力和150馬力。傳動系統方面，仍然匹配5速手動、6速手自一體或7速乾式雙離合變速箱。
其中，高爾夫gti搭載最大功率220馬力、峰值扭矩350牛公尺的發動機，匹配7速溼式雙離合變速箱。
新高爾夫前臉整體融入「x」主特徵元素，搭配新的霧燈造型，讓新高爾夫前臉看上去更加動感羨早、立體；led前大燈採用全新的「雙l」造型，並且全系標配led日行燈，提公升了整體的檔次感；進氣格柵的鍍鉻飾條貫穿品牌logo與日行燈融為一體，延伸了視覺效果。
新高爾夫尾部線條更加流暢，尾燈也使用了全新的矩陣式led，同時還配有流水式後轉向燈，搭配連貫的鍍鉻雙排氣尾管、全新的17寸十輻輪轂。
高爾夫為啥不上高速呢？
4樓：瀋陽萬通汽車學校
並沒有這種情況，可能是你的錯覺。
為什麼很少看到高爾夫車上高速？
5樓：瀋陽萬通汽車學校
高速上高爾夫車輛並不少，可能是你碰到的比較少。
新高爾夫適合跑高速嗎？
6樓：瀋陽萬通汽車學校
沒有合不合適的說法，完全可以，沒問題。
高爾夫跑高速怎麼樣 **高爾夫在高速公路上的表現？
7樓：網友
高爾夫的懸掛系統採用了前麥弗遜式獨立懸掛和後多連桿式獨立懸掛，這種懸掛系統具有較好的穩定性和舒適性。在高速公路上，車輛的行駛穩定性得到了很好的保障，乘坐舒適度也有所提高。
高爾夫是大眾汽車公司推出的一款小型家用車，因其時尚、舒適、安全等特點備受消費者青睞。那麼，高爾夫在高速公路上的表現如何呢？下面將為您一一解答。
高爾夫的安全配置較為全面，包括多個安全氣囊、abs防抱死系統、esp車身電子穩定系統等。這些安全配置在高速公路上發揮著重要的作用，能夠有效提高車輛的安全性。
高爾夫的外觀設計簡約大方，線條流暢，車身比例協調。在高速公路上行駛時，車身穩定性較好，車頂的斜度設毀羨計也有助於減少空氣阻力，提高車輛的行駛穩定性。
綜合以上敏餘洞分析，高爾夫在高速公路上的表現相對較好。外觀設計簡約大方，車身穩定性較好，動力輸出平穩橋枯，加速迅猛，懸掛系統穩定舒適，安全配置全面。因此，高爾夫是一款適合在高速公路上行駛的小型家用車。
高爾夫的動力配置主要包括以及等多種選擇。其中，和的車型在高速公路上的表現尤為出色。它們的動力輸出較為平穩，加速迅猛，能夠在高速公路上輕鬆超車。
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