1樓：匿名使用者
般來說，原因有兩個方面：第。
一、離合器方面 1、變速箱一軸生鏽，離合器從動盤無法正常運動，回位不良，從而使擋位無法按照正常的軌跡進擋。 2、由於離合器的故障，使得離合器分離行程不夠，進而造成離合器分離不徹底而無法入擋。遇到這樣的情況，建議到修理廠去調整分離行程。
3、離合器方的擋位自鎖力過大造成進出擋困難，這種情況的話建議去修理店調節一下離合拉線和擋位止鎖就哪高行了。 4、離合器壓盤總成的傳動片因為某些原因變形，造成分離不良。這種情況下就應該更換與原車匹配的***的壓盤。
第。二、變速箱方面1、變速箱油需要更換了，就和發動機油一樣，變速箱油也就是變速箱裡的齒輪油。在一定程度上變速箱的齒輪油是需要定期更換的，如不及時李御尺更換，就會導致其潤滑效果大大降低，這樣就會使得掛檔的阻力大大上公升從而使檔位很生澀。2、新車通常擋位都會比較生澀，這是因為新車還沒有經過磨合，變速箱內的零部件還沒有達到最佳的磨合狀態，所以相對於駕駛過一段時間的車。
新車通常會比較難掛擋位。3、冷車掛擋通常也會讓車的擋位感覺很生澀，畢竟在氣溫較冷的情況下，變速箱內的齒輪油的粘合度還不能達到最佳狀態，潤滑效果自然也就不會很好，所以就會導致掛擋的時候有頓挫感。 當然，每個人掛擋的習慣不同，擋位會有不同的擋位軌跡，如果變速箱裡的齒輪油潤滑度好，離合器行程調校適中，那麼自然就會掛檔很輕很容易。
如果個人的掛擋習拆搜慣不規範，就會降低離合、擋位的壽命，或者增加它們磨損，這會使得擋位變得越來越生澀，所以終歸還是要有良好的駕車習慣。
2樓：匿名使用者
如果是在發動機執行迅頃狀態下掛檔困難，在發動機不運轉數數時沒問題，基本可以確定是離合器薯昌首的問題。一檔和倒檔一般沒有同步器，如果離合器有什麼問題倒致分離不完全就掛不上檔也可試試倒檔是不是這樣。
3樓：匿名使用者
離合器打滑或分離不徹底，建議排查，，謝謝。
4樓：匿名使用者
經常性掛不上還塌鉛虛是每一下團燃都掛不上啊 要是抬起離合重新踩下能掛上就不是問題 要是怎麼弄就是掛不上激大 就是同步器有毛病。
5樓：匿名使用者
抬起離合重新踩下能掛上。
6樓：匿名使用者
樓主，像您這種情況建議您重點檢查一下離合器，此外檢查一下變速箱油是否需要更換。希望能幫到您！
手動擋車一掛擋就熄火的原因有哪些？解決辦法是什麼？
7樓：注重生活的牧羊人
很多新手開手動擋起步容易熄火，因為離合松的過快或沒有掌握好正確控制離合的方法，手動擋車譽含遊子起步時要鬆手剎，如果忘記，同樣會造慶銷成熄火，踩離合沒有踩到底也容易熄火，注意每次踩老雹離合應該踩到底。
8樓：人能科技探索
原因猜姿胡是起步時發動機轉速不夠；剎車時汽穗攔車速度降下來，擋位還在高速擋上。解決辦法踩下離合器冊慧和制動器，隨後鬆開。
9樓：記明練
手動擋一掛檔就會熄火的原因是：起步時發動機轉速不夠，離合踏板鬆開過快；剎車時車速下降，擋位滑缺仍在高擋。 通常巖好情況下，不踩離合器時，輪軸與變速器輸入軸同歩旋轉，並沒有相對性旋轉；踩住離合後，輪軸與變速器輸入軸驅動力徹底分離出來，分別單獨旋轉，有相對性旋轉，但互相不危信棗辯害；
手動擋車一掛擋就熄火的原因是什麼？
10樓：老李家的汽車
在熄火的前提下，踩住離合器。
先後掛每乙個檔位，假如都可以成功掛入，表明換檔系統軟體並沒有問題。隨後，將擋位。
掛入1擋，踩住離合器，啟動車輛，鬆掉離合器，看發動機的驅動力是否會穩定正常的的傳達到變速箱。
上，假如能穩定傳送，離合都沒有問題。假如車子啟動後掛檔。
時，僅僅發生在某2個檔位換檔艱難，有可能是這兩個檔位間的同步控制器有什麼問題，如果是每乙個檔位都不好掛，有可能是離合分離出來不徹底導致。假如離合分離出來不清，也就是離合分離出來不徹底，<>
會導致所有的擋位掛檔時都會出現打齒的響聲、掛檔艱難、不太好掛檔，這時候再次調節離合自由行程就可以了。假如發動機飛輪正中間的變速器。
輸入軸前面精準定位支撐軸承毀壞，還會導致掛檔艱難、不太好掛檔的狀況。通常情況下，不踩離合器時，輪軸。
與變速器輸入軸同歩旋轉，並沒有相對性旋轉；踩住離合後，輪軸與變速器輸入軸驅動力徹底分離出來，分別單獨旋轉，有相對性旋轉，但互相不危害；但如果該精準定位支撐軸承毀壞，會導致踩住離合後，輪軸與變速器輸入軸驅動力不可以徹底分離出來斷開，<>
且輸入軸前面精準定位不太好，產生顫動，因此會導致掛檔艱難、不太好掛檔的狀況。假如踩住離合掛檔時並沒有打齒的響聲，便是掛不進去，這時候不可以硬掛，可以試試兩腳離合，即鬆掉離合，再度踩住，再次掛檔，假如兩指肆腳離合能掛上，表明沒有什麼問題。如今許多手動擋汽車。
上，換擋是都沒有同步控制器的，因此倒擋有時候不太好掛，在掛倒擋時經常會有必須兩腳離合才可以掛上的狀況。遇到問題有的放矢。手動擋汽車著車不太好掛擋，滅車好掛擋。
最先考慮到離合器難題，<>
離合器究竟難掛發展檔，想一下腳踏板的量，合理量(實量)大還是失效量大。是腳踏式或是油壓式，腳踏式重調整好實量，佔總行程安排2/3，與此同時查驗有關地腳螺栓。
是不是鬆脫，重試。若還不行查驗離合器壓盤分離出來杆槓，分離出來杆槓毀壞也掛不簡逗畢上檔。如果是油壓式，檢查方法一樣，要調剎車總幫浦空隙再調總幫浦間隙重試，不好。
踩踏板查驗剎車總幫浦是不是漏油，漏油換剎車總幫浦；有氣，三排幾回。排盡剎車總幫浦氣後，再次踩踏板停三十秒查驗剎車總幫浦冒油情況，油壓力太大總幫浦正常的，相反拆換總幫浦。攔芹再次調節實量和虛量。
還不行，前邊查驗離合器壓盤方式講過了，不重複了。
11樓：網友
很有可能是車子的負載太大了，然後導致動力輸出不足就熄火了。
12樓：云云呀
可能是因為在起步的時候離合器松的太快了，所以才會出現這樣的情況，一定要慢慢鬆開離合才可以。
13樓：遊戲的另類智多星
如果自動擋敏賀汽車櫻野出現這種情況的時候，很可能是發動機出現了故障，這個時候需脊拿喊要到專業的汽車修理店去進行修理。
手動擋容易熄火怎麼辦；手動擋容易熄火的原因
14樓：學海語言教育
手動擋容易熄火怎麼辦 手動擋車開的舒服不舒服主要靠控制離合器，離合器一定要輕放，因為紅綠燈你想快點起步放的稍快就容易熄火，特別是小排量的車，就是老司機也經常會熄火，因為排量動力問題想找乙個最佳的銜接點，稍低一點就熄火了。
在汽車熱好車之後，一定要注意離合器的接觸點位置，找到並熟悉接觸點的缺碼位置之後再把離合器踩到這個位置，然後踩下剎車將推杆推到一檔，鬆開剎滾扮拆車，然後輕給油門直到轉速錶有抬公升的時候再穩住油門，這個時候左腳開始慢慢的鬆開離合，右腳不要動，在等到車子有前進的時候，開始加深油門並且鬆開離合，這樣起步就完成了。
在一擋入二擋的時候，踩下離合踏大棗板並放鬆油門，切記一定要將離合踏板踩到底，否則會對離合片造成嚴重的磨損。之後將擋位推入二擋位置，鬆開離合踏板。無論是公升擋還是降擋，其他擋位也是這樣操作。
手動擋容易熄火的原因。
首先，分為兩大類原因。第一類原因，汽車本身發生故障；第二類原因，駕駛員技術問題。
汽車本身故障的原因，非常多，例如火花塞故障、油路堵塞、進氣管堵塞、蓄電池電壓過低等，都會導致起步熄火。具體的需要去專業的汽修店進行檢查，找出問題，再對症修復。
而駕駛員技術問題方面的原因，常見的主要有以下幾點：
1、最常見的，就是離合控制不好，也可以說油門、離合配合不到位。起步時，離合松的太快，或是松的太高，都會熄火，並且車輛容易前竄，導致追尾事故。
2、低速高擋，也就是車子的時速與擋位不匹配，車子時速太低了，擋位高了，就會熄火。解決方法有兩個：1、把離合踩到底；2、記得退擋，把擋位掛到合適的擋上（實在不懂就掛空擋）。
3、掛錯檔。這個是最基本的，也是非常容易犯的乙個錯誤。現在的車型有很多6擋的，各個擋位的位置不同，所以如果開一輛自己沒有開過的車，一定提前搞清楚各擋位的分佈。
4、手剎沒鬆開。這個沒什麼好說的，自己注意就行。 （圖/文/攝： 問答叫獸） @2019
手動擋容易熄火的原因
15樓：優點教育
手動擋易於熄火的原因是：1、駕車習慣和技術的問題；2、長時間加不合格的燃油也會造成汽車經常熄火；3、噴油嘴，節氣門，油箱等有可能被堵塞；4、油路可能不銷公升暢通。 容易熄火也可能是因為空空氣中灰塵太多，汽車發動機運轉時怠速電機的閥芯和節氣門座上堆積了大量汙垢。
如果積汙過多，行駛時會出現怠速熄火。其實最根本纖哪的原因就虧豎老是離合器沒有控制好。首先，找出它關閉的原因。
汽車發動機的輸出扭矩低於汽車的工作負荷，即輸出力不足以驅動汽車，所以很容易熄火。對於手動變速箱車型，離合器用於將汽車發動機的動力傳遞給車輪。如果離合器控制不好，非常容易造成汽車發動機的輸出扭矩達不到汽車的負載扭矩，因此容易熄火。
手動擋車打火後掛不上檔的原因是什麼？
16樓：太平洋汽車網
關於手動擋汽車檔位掛不上的原因和解決方法如下：1、離合片分離不清：汽車起步時將離合器踏板踩到底仍感掛檔困難或雖然強行掛上檔但不抬踏板汽車就前移或造成發動機熄火。
解決辦法：去修理廠把離合調一下即可。2、壓盤損壞：
若離合器片和離合器片壓盤壞掉起步時抬起離合時感覺到不平車有前後闖動感壓盤踩抬離合時有生澀感。解決方法：把離合器的摩擦片換掉重新換乙個新的摩擦片。
手動擋停車時，是掛1擋停車好還是空擋停車好？
平路，空擋停車。如果停車地方有坡路。看上坡還是下坡。我一般上坡掛一檔。下坡掛倒擋。我是手動擋。永遠不開自動。我爸七十了，四十歲開始手動，一直也在開手動擋。手動擋停車時，還是掛空擋停車比較好，這樣比較安全，如果沒有坡度的情況下，就是空擋，如果有坡度，可以掛檔。沒經驗的手動擋司機才會問這個問題，其實，停...
手動擋掛二擋熄火，可以一直踩離合後慢抬離合給油走嗎？
動擋汽車，離合的使用固然很關鍵，但並不是時刻都離不開。就比如題主所問，堵車的情況下，您這掛擋踩著離合，是想突然衝出去還是在練習自我控制呀？作為一名二十年駕齡的老司機，我本人對於題主的離合使用問題極大的不理解。由此想到現如今的駕校學車，教練都信誓旦旦的告誡學員要先踩離合，無論什麼情況都不能沒有離合的配...
手動擋不踩離合能換擋嗎，手動擋汽車換擋時，先踩離合還是先鬆油門？
手動擋汽車在初次掛擋和行駛過程中的換擋必須要使用離合器，不然換擋過程中同步器或檔位齒輪會受到很大的旋轉力的衝擊，大大降低變速器的使用壽命，尤其是在變速器真正損壞之前，會有很大的噪音，哪怕以後駕駛時使用離合器了，也不能平順的換擋了，大大降低了駕駛的樂趣。所以，從專業的角度來講，行駛過程中換擋不踩離合也...