1樓：小魏淺聊歷史
動擋汽車，離合的使用固然很關鍵，但並不是時刻都離不開。就比如題主所問，堵車的情況下，您這掛擋踩著離合，是想突然衝出去還是在練習自我控制呀？
作為一名二十年駕齡的老司機，我本人對於題主的離合使用問題極大的不理解。由此想到現如今的駕校學車，教練都信誓旦旦的告誡學員要先踩離合，無論什麼情況都不能沒有離合的配合。比如行駛過程中，讓學員的腳時刻不能離開離合，掛擋摘擋自然用得上，而剎車也要踩離合就有些誤人子弟了，竟然要求所有學員務必先踩下離合，然後方能踩剎車，真不知道這種操作是先輩們傳習下來的還是自我認知的，存在極大的誤導和失敗操作，這種狀況也著實令人擔心。
想當初自己剛開始駕車之時，也是習慣性地踩著離合，以為這樣就安全可靠萬無一失，其實是個極大的認知錯誤。
離合離合，除了切實需要乍離乍合、用腳控制以外，其他真的很少用到這個。如果是單憑離合來控制起步停車，未嘗不可，但絕對要分清路況再說。類似這種前面堵車堵得一塌糊塗的情況，您這死命踩著離合，分明是要累死的節奏啊，也凸顯了緊張情緒，很容易造成一時性急，抬腳過高或過快，將車熄火兒的情況，不僅沒起到加快行進的目的，還給自己造成了緊張，也把自己累得夠嗆。
況且這種習慣天長日久，對車體本身並沒好處，甚至能損壞離合，徒增費用。
笨一點兒的想法，即便需要離合控制，也是在起步前的一瞬，只要徐徐抬高腳底感覺機械咬合在一起即可，不必把自己牢牢拴在乙個離合上面。
肯定傷離合器，貌似也沒人這麼幹吧！踩下離合器雖然是已分離，但壓盤與離合片還是緊挨著，會容易導致離合器發熱和異常磨損。至於換擋時放離合器的快慢問題，這個關鍵看自己的技術，技術好的人油門控制到跟當前車速基本同步的狀態可以快速放離合器且不會頓挫，甚至可以做到不踩離合器換擋，當然這個不是誰都可以做的到，操作不好會嚴重傷車的。
所以技術好的人開手動擋幾乎能達到自動擋平順。
2樓：沒有不開心啦啦啦
可以的，二擋也是可以起步，只不過對於油門和離合的配合會更高一點，慢抬之後給油就行了。
3樓：baker夏
如果離合和油門控制得好，那是完全可以的，但是一般離合松得過快那基本上馬上就會死火，所以還是不建議掛二檔。
在車輛啟動以後，掛檔的時候離合器踩下去，以後檔位掛不上，但是車輛熄火以後掛檔正常是怎麼回事？
4樓：a郝姐說知識
車輛啟動後踩離合器掛不上檔，熄火以後掛檔正常，這說明你車輛的換擋機構以及變速箱沒有問題，主要問題存在離合器分離不徹底。
一般在維修中，這種情況的話經常會出現，如果你要應急開車的話，可以先把檔位掛上，掛個二檔，然後進行啟動啟動，以後呢，一直開車，不要停，然後開到汽車維修店去更換你的離合器三件套，更換完以後，車輛就會恢復正常。
離合器位於發動機和變速箱之間的飛輪殼內，用螺釘將離合器總成固定在飛輪的後平面上，離合器的輸出軸就是變速箱的輸入軸。在汽車行駛過程中，駕駛員可根據需要踩下或鬆開離合器踏板，使發動機與變速箱暫時分離和逐漸接合，以切斷或傳遞發動機向變速器輸入的動力。
換擋離合器的正確踩法。
不長期處於半聯動狀態。有的車主開車習慣不好，在行駛中無意識將腳耷拉在離合踏板中，讓離合器一直處於半聯動狀態。應該在不使用離合器時將左腳挪開，長期半聯動狀態會加速離合器的磨損。
踩到底才換擋。離合踏板沒有踩到底，此時進行換擋會發生「打齒」的現象，經常如此對變速箱的傷害非常大。
只有在車速低於20km/h的時制動才踩下離合踏板，高於這個速度踩離合踏板對制動效果沒有幫助。當然緊急制動時，要同時踩下剎車和離合。
5樓：好想你好
像你描述這種現象應該是離合器分離不徹底所導致的。一般需要更換離合器三件套，你是液壓式離合器還是拉線式的。如果是液壓式的離合器，那麼只能更換了，如果是拉線式的可以調整。
6樓：百順汽車快保
這是離合器分離不清造成的。基本的判斷方式就是你車輛熄火後，所有檔位都好掛。當著車後，檔位掛不上，充分說明離合器沒有起到任何作用，所以建議你檢查離合器，看是離合器的壓盤、片和飛輪的問題，還是離合器的總幫浦、分幫浦有回油的情況。
如果是位索式的離合器，看一下支架是不是有變形。
手動擋加裝自動離合器後二檔起步會熄火嗎?
7樓：
摘要。親，您好很高興為您這個問題哦~<>
您的問題【手動擋加裝自動離合器後二檔起步會熄火嗎】，為您解答：手動擋的車二檔是起步動開了就不會熄火，怠速都可以走。手動擋起步的介紹：
手動擋汽車起步熄火的原因是在抬離合器踏板的時候沒有把握好速度，如果是抬離合器踏板的速度過快，必定會造成發動機熄火。手動擋的起步方法：先將離合踩到底，然後踩住剎車掛一擋或二擋打左轉向燈；鳴喇叭並觀察道路情況準備起步；鬆手剎，抓住手柄，稍往上提，按下按鈕，再把手剎壓下去；最後換抬離合器，待車身有些抖動松剎車慢慢松完離合，加油門起步。
手動擋加裝自動離合器後二檔起步會熄火嗎？
親，您好很高興為您這個問題哦~<>
您的問題【手動擋加裝自動離合器後二檔起步會熄火嗎】，為您解答：手動擋的車二檔是起步動開了就不會熄火，怠速都可以走。手動擋起步的介紹：
手動擋汽車起步熄火的原因是在抬離合器踏板的時候沒有把握好慶搏速度，如果是抬離合器踏板的速度過快，必定會造譽裂祥成發動機熄火。手動擋的起步方法：先源悶將離合踩到底，然後踩住剎車掛一擋或二擋打左轉向燈；鳴喇叭並觀察道路情況準備起步；鬆手剎，抓住手柄，稍往上提，按下按鈕，再把手剎壓下去；最後換抬離合器，待車身有些抖動松剎車慢慢松完離合，加油門起步。
我是說加裝了自動離合器後二檔起步會熄火嗎？
根據您的描述。沒有影響的。
加裝後，自帶熄火保護功能。
但是，我試了一下，熄火了呀，改裝的不好，或者您可以多試幾次。
手動擋到什麼檔位之後不用踩離合不會熄火
8樓：裔鑫天
手動擋汽車在空檔位不踩離合不緩蔽會擾空州熄火的，空檔簡單來說就是發動機和變速箱脫離了，所以發動機不會熄火的。
汽車在有檔位的情況虧洞下不踩離合器降低速度甚至停車時會熄火的。
9樓：網友
手動擋到什麼檔位之後不用踩離合都會熄火山敗逗的，所以逗賣開手動動檔枯猛的車 要養成先踩離合 再踩剎的習慣。
10樓：chenlu貞
手動檔不用踩離合不會熄火是n檔，p檔、d檔都需要踩離合器。
11樓：桂林
空襠的時候不會熄火。
手動擋一檔起步任何時候都要慢抬離合嗎
12樓：順心還婉順的君子蘭
普通家用車的日常使用也是如此。他們都是緩慢地抬起離合器，但這種緩慢是相對於突然鬆開而言的，緩慢也分為緩慢和緩慢。
先說最極端的：彈離合。
離合就是我們常說旁廳的「彈射起步」。起步時發動機轉速踩高，然後離合器立刻鬆開，使發動機和驅動輪立即形成硬連線。有兩種結果：
要麼動力足夠，驅動輪瞬間開始以相對較高的速度旋轉。要麼動力不足，發動機停機。
因為離合器會瞬間對發動機施加很大的阻力，雖然動力差的車在離合器被彈起之前車速很高，但是離合器一接合發動機轉速就瞬空跡間被拉低，所以驅動輪會輕微打滑，然後車子會以比平時稍微快的速度衝出去。然而，動力好的汽車發動機在彈跳和離合後仍然有足夠的扭矩。這時驅動輪會劇烈打滑向前衝，這就是我們所說的「燒 輪胎 起步」。
以上是最極端的「快離合」操作，對動力系統影響很大，不屬於正常駕駛操作，一般是為了好玩。
正常操作都要慢抬離合。
上圖是離合器原理示意圖。其實離合器的結構比這個複雜，但原理是一樣的。想象一運虧隱下，左邊的圓圈連線著發動機，右邊的圓圈連線著變速箱。
當離合器完全踩下時，兩圈完全分離，動力完全切斷。
鬆開離合器的一部分，使兩個圓粘在一起，但粘在一起的力比較小。此時，發動機的動力通過兩圈之間的摩擦傳遞給驅動輪。由於傳遞的動力不足以驅動車輛起步，左圈一直旋轉，右圈靜止，兩者相互摩擦。
此時，離合器進入半聯動狀態。
我們繼續鬆開離合器，兩圈貼得更緊，傳遞的動力也更多。最後，車輛可以啟動。此時左圈轉速高，右圈轉速低，但隨著車速的增加，兩圈轉速會越來越近。此時仍處於半聯動狀態。
當車速逐漸提公升時，我們完全鬆開離合器，兩圈以最大的力度粘在一起，可以保證兩圈不會打滑。此時兩圈同速旋轉，發動機動力通過靜摩擦力不斷傳遞給變速箱，再傳遞給驅動輪。這叫做離合器接合。
可以看出，正常啟動時需要緩慢提公升離合器。
慢也分快慢。
這句話的意思是，慢慢提起離合器，相對於一下子全部鬆開。不要一下子完全鬆開，這就是我們所說的慢。但不要一下子放手。
速度和速度也是有區別的。起步時5秒內完全鬆開離合器可以認為是慢，3秒內完全鬆開離合器可以認為是快。
離合器鬆開越快，油門越重。當離合器慢慢鬆開時，即使不踩油門也能啟動。所以在日常駕駛中，要根據起步速度的需求選擇快離合或慢離合。
手動擋車不給油，只抬離合起步可以嗎
13樓：網友
汽車起步掛檔松離合就能走，汽車松離合後不加油門並不代表不供油，只提供發動機正常工作的最小油耗，松離合後相當於把發動機的動力傳給了汽車，所以汽車就會走。這就是汽車的怠速行駛。
怠速行駛時發動機溫度低，汽油被噴到氣門背面後蒸發的速度就慢，積碳也由此而生。同時經常怠速行駛，進入發動機的空氣流量也就小，這樣對積碳的沖刷作用變得也很弱，會促進積碳的沉積，所以要儘量少用怠速行駛。
1、平路、及下坡路段，此法可行。但是平路上這樣起步會很慢，免不了後車的喇叭催促。
2、上坡路段，此法不可行，要買熄火，要麼溜車，如果溜車就比較危險了。
14樓：武漢瑞萊車燈
怠速高，馬力大的車可以。
手動擋不踩離合能換擋嗎，手動擋汽車換擋時，先踩離合還是先鬆油門？
手動擋汽車在初次掛擋和行駛過程中的換擋必須要使用離合器，不然換擋過程中同步器或檔位齒輪會受到很大的旋轉力的衝擊，大大降低變速器的使用壽命，尤其是在變速器真正損壞之前，會有很大的噪音，哪怕以後駕駛時使用離合器了，也不能平順的換擋了，大大降低了駕駛的樂趣。所以，從專業的角度來講，行駛過程中換擋不踩離合也...
開車踩剎車是不是還要同時踩離合，手動擋的車踩剎車時是否需要踩離合？
個人認為正確的方法是先踩剎車，然後再踩離合進行換擋。具體的操作方法跟實際要降低多少速度有關，有以下幾種情況 第一種，你需要稍微減下速度。例如，從70km h，降低到65km h，在這種情況下，直接踩剎車就行了，不需要踩離合。第二種，你需要大幅度降低速度，但是不需要停車。例如，你剎車前掛的是5擋，車輛...
手動擋汽車在堵車時總是踩離合為什麼剎車不靈了
1.離合器失靈後，先不能急著發動車子，要檢視其它地方有沒有出問題，機油是否正常，剎車 油門等是否正常使用。把前蓋底下能檢查的都看一遍。2.由於皮卡車本身已經開了4年，而且柴油車的特殊構造，因此修理廠的說不用離合也能起步，起初我還不信，於是硬著頭皮試了試。掛上一檔後，松下手剎，這時打火，車輛出現幾次闖...