1樓：無損修復燒機油司有普
發動機冒藍煙基本都是燒機油了，造成這種情況的原因有很多，大致有以下幾種情況：
一 增壓器潤滑油路回油背壓力過高，檢查增壓器是否漏油，回油管是否堵塞。
二 廢氣閥損壞，油氣不能分離，重新進入燃燒室燃燒。
三 氣門油封老化，破損或損壞，氣門與導管間隙過大。
四 機油過多超過上限，使曲軸在高速運轉的過程中將機油甩入燃燒室參與燃燒。
五 發動機磨損嚴重，導致活塵春塞和缸壁之間間隙過大，機油從間隙進入燃燒室。
六 活塞環卡滯，缸壁機油參與燃燒。這是大部分車燒機油的原因。
燒機油的解決辦法。
拆發動機大修會破壞發動機的密閉性和精密度。而且幾萬公里後還有可能再次燒機油，所以大修發動機是不可持續的。
隨著科學技術的進步，現在的免拆修復技術已經很成熟，逐漸被廣大車主所認可備兆和接受派滾耐。既節省養車成本還很好的保護了原車配件。擁有獨家專利技術的司有普無損修復技術，在行駛中修復釋放活塞環卡滯燒機油，效果顯著。
2樓：趙學芸
柴油發鬧旦動機。
如果出現了冒藍煙的情況，基本都是因為機油參與了燃燒，也就是老司機常說的「燒機油。
出現燒機油的情況，有可能是因為氣門導管油封。
漏油、活塞缸體空間縫隙大。如果行駛過程中發現冒藍煙的情況，應立即靠邊停車。
檢查車輛狀況。
柴油車冒藍煙該如何解決。
1、緩慢行駛一段時間。有些車本身因為老化的原因，可能經常搭戚會出現燒機油的現象，可先正常行駛一段時間，如果冒藍煙的情況消失了，方可繼續行駛。
2、更換氣環、油環。更換這兩個部件，就是為了解決活塞缸體空間縫隙過大的問題，防止機油進入到燃燒室，解決了燒機油的問題，自然就不會冒藍煙了。
3、減少車內機油量。如果車內機油加的太多，也有可能會導致燒機油的現象，此時就要降低油液枝擾面，避免大量的機油誤入燃燒室。
3樓：戶外垂釣崔哥
柴油發動機冷車不冒藍煙熱車冒藍煙，這說明發動機已經出現首慶燒機油現象，需要對發動機進行檢修，必要時需要對則鏈發動機進行拆解大孫芹孫修處理。
柴油發動機冷車冒藍煙熱車不明顯是怎麼回事？
4樓：鄭州萬通汽車學校
這種情況表明是氣門油封密封不良。到維修店直接把所有的氣門油封更換掉，就可以了。
加氣車發動機機油柴油發動機能用嗎
不可以的，只能用於加氣的發動機 天然氣的燃燒溫度比汽油柴油的溫度高，可以用在汽油柴油上 但反過來是不行的。你用差的機油，不耐磨損，很快就燒機油了，幾萬公里 用抗磨性好的機油，基本很難磨損，終身都不燒機油 你還相信原廠的？原廠的是最基本合格的 絕對不是最好的 這些機油都是一般般，誰也不比誰好 你要用抗...
柴油發動機不燒機油，但加大油門，就冒藍煙，是怎麼回事
冒藍煙一般是因為以下這些原因 汽缸壁與活塞間隙過大，進入汽缸的機油過多 油底殼內的機油加多了，飛濺潤滑時，大量的機油竄入汽缸 汽缸內的高溫氣體竄入油底殼，使機油變質汙染 變稀，影響潤滑效果。施摩奇機油新增劑廣受好評，其最明顯的 功績 之一就是能有效解決汽車燒機油 冒藍煙等狀況。你好朋友，說明瞬間燃燒...
老車發動機燒機油是正常的嗎，汽車發動機燒機油是怎麼回事
發動機燒油屬於不正常的情況。發動機燒機油分四種情況 1 egr閥損壞，發動機的機油廢氣進入燃燒室，造成燒機油。判斷方法 拆下空氣進氣管，檢查egr閥附近是否有明顯油汙。解決方法 維修或更換egr閥。2 發動機氣門與氣門導管間隙過大或氣門油封老化密封不嚴，使機油從氣門位置進入燃燒室，造成燒機油。檢查方...