1樓：安徽萬通高階技工學校
檢測發動機爆震以抑制爆震現象的發生。工程師在調整爆震感測器時會時將爆震的振動模式寫入電子控制單元。如果爆震感測器檢測到振動模式，電子控制單元確定發動機爆震，然後延遲點火提前角。
目前，先進的爆震感測器甚至可以判斷哪個氣缸正在爆震，並分別延遲該氣缸的點火提前角。
爆震感測器安裝在發動機氣缸體的中間。例如，四缸發動機安裝在氣缸2和3之間，或者乙個安裝在氣缸1和2之間，乙個安裝在氣缸3和4之間。它用於測量發動機抖動，並在發動機爆震時調整點火提前角。
通常是壓電陶瓷。當發動機振動時，裡面的陶瓷被擠壓產生電訊號。因為這個電訊號很弱，所以普通爆震感測器的連線線都是用遮蔽線包裹的。
爆震感測器是交流訊號發生器，但與汽車的大多數其他交流訊號發生器襪纖有很大不同。除了像磁電曲軸和凸輪軸位置傳告腔仿感器一樣檢測旋轉軸的速度和位置之外，它們還檢測振動或機械壓力。與定子和磁阻器不同，它們通常是壓電器件。
它們由特殊材料製成，圓做可以感應機械壓力或振動(例如，當發動機開始爆震時，它可以產生交流電壓)。
過早點火、廢氣再迴圈不良和劣質燃油引起的發動機爆震會導致發動機損壞。爆震感測器向計算機提供爆震訊號，提示計算機重新調整點火正時以防止進一步爆震。它們實際上充當點火正時反饋控制迴路中的「氧感測器」。
爆震感測器的工作原理：當發動機發生震動或者敲缸時，壓電陶瓷產生乙個電壓峰值，敲缸或者震動越大，產生的峰值就越大。發動機控制單元 ecu 對接受到的爆震感測器的訊號進行處理，如果判斷爆震發生，就會推遲點火時刻，阻值繼續爆震。
發動機控制單元ecu沒有接受爆震感測器的訊號時，則提前點火時刻，保證輸出發動機的最佳功率。因此，採用爆震感測器的目的是提高發動機動力效能的同時不產生爆震。
2樓：匿名使用者
檢查一下火花塞。看一下油壓夠不夠？檢查分核唯旦缸線點山裂火線圈。【汽車改擾有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
3樓：匿名使用者
看是不是油品有問題【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
本田奧德賽發抖共震是什麼原因?
4樓：汽車百科說
該車故障現象與底盤故障類似，在檢修時一定要檢查底盤部件，如輪胎磨損狀況、傳動軸磨損狀況等。同時，該車配備了本田車獨有的平衡軸式變速器，因此還要檢查變速器油液狀況及變速器中變矩器鎖止離合器滑移率狀態（即etr狀態）。
一、底盤的檢查。
1、檢查輪胎狀況利用胎紋尺對每條輪胎的胎紋厚度進行檢測，檢測時需要對同一平面的3道排水槽進行檢測，標準是任何一道排水槽的深度不能低於 mm，測得的4條輪胎厚度都大於標準值。
檢查輪胎的變形狀況，未發現有變形。同時，對輪胎平衡情況進行確認，輪胎平衡情況全部在標準小於10g以內。從以上的檢查可以基本排除輪胎存在故障的可能性。
2、檢查車輛傳動軸將車輛在舉公升機上公升高，目視檢查沒有發現傳動軸防塵套有損壞及漏油現象。用手握住傳動軸一側上下進行搖動，沒有發現鬆動情況。將車輛放下距離地面50 cm高的位置，由一人進行操作，將車輛掛在d檔位置，緩慢加速，模擬路試情況，故障未出現，基本說明傳動軸是良好的。
二、變速器系統的檢查。
1、檢查變速器atf油本車採用的是平衡軸式變速器，檢查油液時需對車輛進行預熱，然後將發動機熄火，檢查油液在上、下限位之間，屬於正常範圍。
檢查油液的品質有輕微的變質，變質的油液會對變速器公升檔產生震動及衝擊的現象。利用自動變速器換油機進行換油，確定油液在正常範圍後，對車輛進行路試，問題未得到解決，可以排除atf油存在問題的可能性。
2、檢查自動變速器電子控制系統起動發動機，將本田專用檢測儀mvcl與車輛的dlc資料連線插頭進行連線，操作診斷裝置輸人車架號碼及車輛資訊，進人診斷介面。
進人變速器系統，讀取變速器系統故障碼無故障碼顯示。利用特殊測試功能對換檔控制電磁閥及離合器壓力控制電磁閥進行測試，測試結果未發現異常。
5樓：匿名使用者
你好朋友。如果你這款車發動機運轉很平穩，就是發動機共振。這種現象主要是發動機膠墊和變速箱膠墊防震效果不好了。
需要更換！如果發動機發抖。檢查一下發動機是不是有個別缸不工作的現象，或者是個別缸工作不好。
或者是節氣門太髒引起的怠速低從而引起的發抖現象。還有一種情況就是進氣道內的積炭太多也會引起發動機發抖的。希望我的分析思路和解決方案，能夠幫助到你。
如果您還有什麼疑問，隨時可以聯絡我！祝您生活愉快！生活幸福！
財源滾滾！
6樓：星空夏de仰望
一般是發動機的固定支腳墊老化了，或者是發動機缺缸了，需要去店裡檢查下。
7樓：匿名使用者
檢查發動機固定機角。
本田奧德賽2.3發動機爆震感測器在**?
8樓：閩如蓉枝優
你好，你這種情況有這幾種情況，發動機拆裝過的話應該是爆震感測器扭緊力矩過大，沒拆裝過的話可能是汽油不合格或是感測器損壞，希望能夠幫助到你【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
9樓：匿名使用者
在發動機進氣歧管下邊【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
10樓：匿名使用者
在缸體上 我不知道你說的是0幾年的車 你可以仔細看看就知道了 在缸體的中間部位【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
奧德賽有幾個爆震感測器
11樓：匿名使用者
你好，爆震感測器只有乙個，在缸體上【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
12樓：網友
1個感測器(英文名稱：transducer/sensor)是一種檢測裝置，能感受到被測量的資訊，並能將感受到的資訊，按一定規律變換成為電訊號或其他所需形式的資訊輸出，以滿足資訊的傳輸、處理、儲存、顯示、記錄和控制等要求。
感測器的特點包括：微型化、數位化、智慧型化、多功能化、系統化、網路化。它是實現自動檢測和自動控制的首要環節。
感測器的存在和發展，讓物體有了觸覺、味覺和嗅覺等感官，讓物體慢慢變得活了起來。通常根據其基本感知功能分為熱敏元件、光敏元件、氣敏元件、力敏元件、磁敏元件、溼敏元件、聲敏元件、放射線敏感元件、色敏元件和味敏元件等十大類。
本田奧德賽爆震感測器在哪
13樓：小宇說車
本田奧德賽爆震感測器在發動機缸頭。奧德賽的車身尺寸長是4845公釐(mm)，寬是1802公釐(mm)，高是1697公釐(mm)。奧大御德賽是本田旗下的一款mpv。
07年本田奧德賽故障現象：由於車太老插頭老化拔的時候拔爆震感測器拔壞了，換了乙個之後報碼爆震感測器訊號故障，加速無力故障分析：試車發現車輛負荷高的時候感測器訊號電壓會變成0，怠速的時候訊號電壓會在之間跳變，拆下來敲擊測試發現跟資料流一樣，問題應該就出現再感測器這邊，又換了乙個感測器故障還是一樣，繼續換這次換的拆車的問題解決，被配件坑瞭解決方案：
換拆車感測器。
汽車爆震感測器安裝位置灶運：
1、進氣壓力感測器和進氣溫度感測器整個系統有6個感測器隨時感知發動機的工作狀況。其中進氣壓力、進氣溫度是兩個重要的引數。在早期的電噴發動機上，這兩個引數的感測器製成一體；在ajr發動機上是獨立的，一為矽電容絕對壓力感測器，探測進氣壓力，它被安裝在進氣管上，也可安裝在進氣管附近，進氣溫度感測器也安裝在進氣管上；
2、大氣環境，如季節變化、地理位置高低，都會影響進氣溫度與進氣的絕對壓力，根據工況隨時測得上述兩引數，傳輸到ecu中；
3、當感測器出現故障時，發動機控制單元能夠檢測到，並能使發動機進入掛帳應急狀態下執行，通過或故障閱讀儀，可以知道故障資訊。
圖/文/攝： 問答叫獸） 問隱仿梁界m5 傳祺gs8 aion v 瑪奇朵dht phev 拿鐵dht 高合hiphi x @2019
本田奧德賽爆震感測器在哪
14樓：匿名使用者
<>《引擎動力降低可能是由以下原因造成的：1. 油耗增加：
引擎動力降低可能是由於油品質量差、油路堵塞等原因導致油耗增加而造成的。2. 空氣濾清器髒了：
空氣濾清器阻塞或過髒會影響引擎進氣，導致引擎動力降低。3. 火花塞老化：
火花塞是點火系統的一部分，如果火花塞老化或故障，可能導致引擎爆燃或燃燒不良，從而昌念降低引擎動力。4. 氧感測器故障：
氧感測器是控制系統的一部分，如果氧感測器出現故障，會導致燃油混合率不正確，從而影響引擎動力。5. 進氣系統故障：
進氣系統主要包括進氣道和節氣門等部件，如果存在故障中燃，會影響引擎進氣，從而降低動力。6. 機油不足：
引擎機油不足會使摩擦增加，從而影響賣迅虛動力輸出。7. 發動機故障：
如果引擎本身存在故障，如缸體損壞、氣缸壁磨損、活塞環套磨損等，也會導致引擎動力降低。
04年奧德賽爆震感測器位置
15樓：實堅誠稅新
檢查爆震感測器有沒有損壞！線路好不好【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
本田奧德賽爆震感測器保險絲在**
16樓：太平洋汽車網
太平洋汽車網】本田奧德賽爆震感測器保險絲塵擾在駕駛員左側附近。本田奧德賽有兩個保險絲盒，分管兩個部分的電流。乙個位於發動機艙內，負責汽車外部用電器的保險絲；另乙個在駕駛員左側附近，管理著車內的用電器。
本田奧德賽有兩個保險絲盒，分管兩個部分的電流。乙個位於發動機艙內，負責汽車外部用電器的保險絲；另乙個在駕駛員左側附近，管理著車內的用電器。
本田奧德賽有兩個保險絲盒。一般一輛車也是擁有兩個保險盒，分管兩個部皮飢分的電流。下面做乙個說明：
乙個位於發動機艙內，負責汽車外部用電器的保險絲，如發動機控制單元、喇叭、玻璃清洗器、abs、大燈等；另乙個在駕駛員左側附近，管理著車內的用電器，例如車窗公升降器、安全氣囊、電動座椅、點菸器等。汽車保險絲的日常養護。由於汽車保險絲是放在保險盒當中的，一般情況下不用特意養護，但需要注意的是，保護保險絲的保險盒蓋丟失的話，一定不要讓保險絲暴露在外，以免發生保險絲短路。
另燃兄返外在覆蓋保險絲時，也不能隨意用其它材料替代，因為保險盒的材質是充分考慮了絕緣和耐高溫的，隨意用其它材料覆蓋保險絲會有發生火災的危險。
圖/文/攝：太平洋汽車網問答叫獸）
爆震感測器的功用，爆震感測器的作用
檢測發動機爆震以抑制爆震現象的發生。工程師在調整爆震感測器時會時將爆震的振動模式寫入電子控制單元。如果爆震感測器檢測到振動模式，電子控制單元確定發動機爆震，然後延遲點火提前角。目前，先進的爆震感測器甚至可以判斷哪個氣缸正在爆震，並分別延遲該氣缸的點火提前角。爆震感測器安裝在發動機氣缸體的中間。例如，...
如何檢修爆震感測器， 汽修 如何檢修爆震感測器？
爆震感測器就裝在發動機缸體中間以四缸機為例就裝在2缸和3缸之間，或者1 2缸中間一個，3，4缸中間一個。是用來測定發動機抖動度的，當發動機產生爆震時用來調整點火提前角的。一般都是壓電陶瓷式的，當發動機有抖動時裡面的陶瓷受到擠壓產生一個電訊號，因為這個電訊號很弱所以一般的爆震感測器的連線線上都用遮蔽線...
爆震感測器有什麼作用？故障的爆震感測器會有什麼故障現象
檢測發動機爆震以抑制爆震現象的發生。工程師在調整爆震感測器時會時將爆震的振動模式寫入電子控制單元。如果爆震感測器檢測到振動模式，電子控制單元確定發動機爆震，然後延遲點火提前角。目前，先進的爆震感測器甚至可以判斷哪個氣缸正在爆震，並分別延遲該氣缸的點火提前角。爆震感測器安裝在發動機氣缸體的中間。例如，...