1樓：松仔影娛
清理積碳可以從多個方面可以觀察，比如汽車不易啟動，發動機轉速忽高忽低，行駛無力提速慢，油耗增加過快等等，清洗季碳可以清洗進氣道噴油嘴，或者使用清潔型燃油新增劑。
怎樣判斷要不要清理積碳呢？
汽車產生積碳是很普遍的現象，每輛車都會出現這個是正常現象，如果積碳太多會導致發動機效能受到影響，同時油耗會增加，一般發動機的積碳主要產生在進氣管積碳和氣門活塞這些位置陵灶，我們在駕駛過程中，如果感覺到汽車動力不足，和之前比起來相差很多，像這種情況下大多都是積碳過多，提彎判醒我們該清理了，另外在車子啟動時也會有影響，如果汽車啟動困難，容易熄火，也該考慮要清理汽車積碳了，另外感受就是油耗增加明顯過快。
怎樣清理汽車積碳？
清理汽車最大最直觀的方法就是拆開清洗，但是這個過程比較複雜，如果不會拆卸，那會很麻煩，可以清理節氣門和進氣道，使用化油器清洗劑，噴在進氣道的位置認真擦洗，這種方法比較方便快速，或者使用燃油新增劑，因為在平時開車很多情況會導致基塔的形成，比如長時間低速行駛，停在原地熱車時間過久等等，都會導致燃油燃燒不充分產生積碳，平時可以尺鬧扮使用清潔型的燃油新增劑，起到乙個預防作用，如果去汽車維修店或者4s店清理積碳是會比較耗時，而且**比較貴，平時在開車中還是需要注意保持良好的駕駛習慣。
由此可以看出，一般積碳嚴重的時候，我們可以通過駕駛狀況來判斷，積碳嚴重時可以採用清洗的方式或者其他的，對於需要選擇哪種方式要看積碳的程度了。
2樓：sun赤赤談養車
汽油在氣缸內燃燒不充分所導致的在噴油嘴、節氣門、油路管路、火花塞和氣缸頭、內壁等部件中的物質殘留，然後經過發動機反覆的高溫作用下所產生的黑色膠質物，稱之為積簡盯茄碳。
積攔察碳的原因之一是燃油沒有完全燃燒，附著在發動機的各個部位，久而久之就會形成積碳。新增劑的主要作用是鑽入表面活性較強的積碳孔隙中，破壞其結構，逐漸將這些碳顆粒從金屬表面溶解出來，與燃料一起高溫燃燒後通過尾氣排出。
汽車積碳的增加會導致發動機燃燒不充分，導致油耗增加，長時間汽車故障燈亮。
減緩積碳形成的方法：
使用優質燃油。因為積碳的主要成分是燃料中的蠟和膠體沉積，燃料中的膠體含量越低越好。但是我們不能改變燃料的質量，但是我們可以選擇不新增**不明的廉價燃料。
2.避免長時間低速行駛。必要時可以定時拉高速。拉高速消除積碳的原理是加快氣流，可以帶走少量沒有牢固附著的積碳。提高燃燒溫度，使氣缸內的部分積碳燃燒。
積碳危害。長時間不清理積碳會造成整車的運轉，使發動機的內部通道被積碳堵塞，使發動機動力變差，費油、發動機異響、怠速不穩等情況的發生，從而降低汽車發動機的功率，使耗油量增大，出現燃燒率過低。則唯不及時清理積碳，它不僅會對車造成一定程度的危害，對環境的危害也是蠻大的，現代社會注重節能減排，尾氣排放一定不能超標，所以我們要重視這個問題。
平時5000公里使用有效的pnf燃油新增劑清潔一次整體油路積碳，長時間不清理積碳會造成整車的運轉，使發動機的內部通道被積碳堵塞，汽車內部噴油不通暢，使發動機動力變差，從而降低汽車發動機的功率，使耗油量增大，出現燃燒率過低。
3樓：淺唱幸福
第一點，如果積碳比較多油耗增多會比較明顯。 第二點，尾氣氣味大，因為積碳附著在三元催化器上，使三元催化無法正常的工作，嫌巧孫就無法將尾氣淨化完全，達不到尾氣排放的標準。 第三點，汽車啟動變得困難，當點火啟動變得困難時，首先可以排除是否是蓄電池的問題，若是蓄電池電量充足，電瓶沒有什麼問題。
第四點，動力感覺下降了，若寬亂是開車的時候，起步、遇到上坡或者需要急加速的時候，總感覺速度提不上來，感覺車子的動力很「肉」，就可以往是不是積碳過多方向考慮了，因為積碳會附著在火花塞上，當附著量過多時，火花塞的點火能力就會下降，這樣汽油就得不到充分的燃燒，自然而然，動力就比不上之前。 積碳清理：
清洗節氣門：拆下節氣門，使用化油器清洗劑清洗，清洗完畢擦乾後安裝回；
清洗油路積碳芹鏈：可以定期給汽車油箱內新增專用清洗型燃油新增劑；
清洗發動機內部積碳：在機油口內加入發動機內部清洗劑，並怠速運轉10分鐘左右，更換機油機濾即可；
4.清洗進氣系統積碳：使用進氣系統清潔劑，倒在專用清洗裝置的儲液罐裡，連線到進氣系統上，利用真空將清潔劑吸入進氣系統。
4樓：路邊的風兒
如果車輛發現怠速低，而且怠速時車發抖，踩下油門時髮卡，汽車油耗相比之前增加了不棗枯少說明需要清理積碳了；可以給汽車打吊瓶，在發動機上方掉乙個譽好瓶裝工具，然後把清潔劑倒入形狀工具中，通過導管匯入到發動機內部，進行清理積碳，把清洗劑注入乙個機器裡，然後用機器加壓，碰到燃燒時，讓清洗劑與積碳進行反應溶解，也可以通過將發動機拆開來清洗。慶巖鉛。
5樓：天鵝怎麼飛
1、看排氣管是否有黑色油汙；2、冷車是否難啟動；3、發動機怠速會不會抖動；4、提速不夠快；5、尾氣超標賀含喊；6、油耗增加。禪野清理積碳需要專業的老圓技師。
怎麼判斷要不要清理積碳
6樓：網友
汽車一般四萬公里以上就有清理積碳的準備，當然這裡還取決於路況氣候，個人駕駛風格，甚至可以延續到八萬。
如果汽車出現怠速不穩，等紅燈偶爾熄火，冬天著車困難（排除電瓶原因）或許就是清理積碳的時候。
大家都是怎麼清理積碳的
7樓：惠企百科
1、加高標號汽油沖洗：
因為新增高標號的汽油相對來說較低標汽油辛烷值高，燃燒完全和清潔，形成積碳的可能性也就相對來說低得多。通過高標號汽油可以有效地衝洗殘留積碳。
2、使用燃油清潔清洗新增劑：
清洗劑在發動機工作時，被燃油幫浦隨同燃油一起吸入供油管路內。隨著燃油的流動，它不僅能清洗掉油箱內、汽油幫浦濾網上的膠質和噴油嘴上的膠質與積碳，還可以在發動機正常工作時，自動清洗掉氣門上和發動機汽缸內的積碳，使發動機「返老還童」，重新煥發出澎湃動力。
燃油新增劑：
一些車主為了保證汽油的清潔度，會採用在汽油裡新增汽油清潔劑。這樣可有效地防止在金屬表面形成積碳結層，並能隨著燃油的流動，它不僅能清洗掉油箱內、汽油幫浦濾網上的膠質和噴油嘴上的膠質與積碳，還可以在發動機正常工作時，自動清洗掉氣門上和發動機汽缸內的積碳。
化油器清洗劑：
操作方法比較簡單，取下發動機飾蓋，拆下節氣門，並使用化油器清洗劑對其清洗，擦乾後安裝即可。但是這種方法一般只是針對氣門積碳的清洗比較有效。
3、拆下火花塞，從節氣門灌入燃燒室積碳清洗劑，一般用機頭水，某寶有賣，一臺車5到6公升夠了。從節氣門直接灌入，灌滿後泡半小時，然後抽出液體。
然後支起前輪，掛上1檔轉動輪胎，讓活塞上下運動，抽不完的液體會被吸入的缸內，正好燃燒室積碳一起洗了。
最後再次從火花塞把缸內液體抽出，你會發現抽出來的液體黑色的，全是被溶解的積碳。
講究的可以再次灌入汽油，在重複一遍再衝洗一遍，這樣會更乾淨，最後抽淨液體，啟動馬達讓剩餘的液體從火花塞噴出。更換機油，裝上火花塞，待水溫正常後大腳油門，大功告成。
大家都是怎麼清理積碳的
8樓：網友
為什麼會產生積碳？這是因為燃油本身含有膠質、雜質、灰塵、水分等，日積月累地在油箱、進油管等處形成油泥等沉積物；其次是由於汽油中的烯烴等不穩定成分在高溫下發生氧化和聚合反應，形成膠質和樹脂狀的黏稠物，這些黏稠物停留在噴油嘴、進氣閥等部位，燃燒時沉積物就會變成堅硬的積碳。
另外，交通擁堵，汽車經常處於低速和怠速狀態，更會加重積碳和沉積物的形成和加劇。積碳產生後若不及時清洗，積碳和沉積物會堵塞噴油嘴針閥、閥孔，導致進氣閥門關閉不嚴，氣缸壓力下降甚至回火，導致發動機怠速不穩，油耗增大並伴隨尾氣排放惡化。在活塞頂和汽缸蓋等部位的積碳，容易使燃燒室區域性過熱、汽油預熱而引起發動機爆震等故障。
這些故障都會縮短發動機使用壽命。
汽車積碳怎麼清理最好的方法。
一般常用的辦法有：拆洗、吊瓶清洗、燃油新增劑，這三種方式。
1、拆洗。這個方式是非常直接粗暴的，但是一般要送到4s店內進行，發動機的拆解是比較複雜的，不管什麼部件每拆裝一次都會或多或少影響其效能，需要請專業的師傅進行拆解。拆洗是比較直接能看到發動機內積碳的，清理的也會比較乾淨。
但是費用會比較的高，也很要求技術。
2、吊瓶清洗。
這種方式也是比較常見的，打吊瓶就是將清洗劑排入進氣道的時候，對積碳稀釋軟化將其變成漿狀物，再從氣缸處燃燒排掉。一般清潔物件包括進氣道、節氣門、進氣門、噴油嘴、氣缸內部等，但是效果沒有拆洗那麼直接和明顯。
3、燃油新增劑。
積碳有乙個原因是燃油燃燒不充分，附著在發動機的各個部件上，久而久之就形成積碳。新增劑的主要作用就是藉助很強的表面活性，鑽入積碳的孔隙，破壞其結構，逐漸把這些積碳微粒從金屬表面溶解下來，與燃油一起高溫燃燒後通過尾氣排出。有效的燃油新增劑例如pnf原液沒有腐蝕性，不會堵塞三元，安全性比較高。
積碳真的需要那麼頻繁清理嗎
9樓：匿名使用者
如果你是渦輪增壓的發動機，建議按照廠家的規定加新增劑即可，如果是自然吸氣的，不用太在意，高寬每年跑跑高速就行了，沒有4s店說的那麼嚴重，都是忽悠你消費的，現在的仔寬發動機技術已經很成念念亮熟了，放心開就行。有機會你問問計程車司機，沒有乙個經常清理積碳的！
積碳必須要清理嗎？
10樓：太平洋汽車網
現在沒有辦法完全**碳的積累，所以如果不定期清理的話，碳就會無限堆積。當長時間不清理積碳時，輕則出現發動機就會震動高襪枝，動力會下降等現象發生。嚴重的情況下，可能會引起引擎拉缸、抱缸甚至爆震的問題。
因此，有必要定期清掃發動機的碳積累。車主可根據車輛的保養手冊檢查積碳，必要時清除積碳。一般保養手冊建議在20000-30000公里處更換火花塞，因此在20000-30000公戚敏裡處更換火花塞時，更適合清潔發動機積碳。
也就是說，在不拆卸發動好緩機的情況下，使用專用裝置清除車輛部件中的積炭，如進氣口、氣門和油路。
汽車積碳怎麼清，汽車積碳怎麼清理最徹底
方法 步驟 1.清洗節氣門 取下發動機飾蓋，拆下節氣門，並使用化油器清洗劑對其清洗，用棉布擦乾後安裝即可。清洗節氣門基本上每次去4s店保養工作人員都會建議我們這麼做。一般情況下節氣門的清洗週期在20000公里，4s店的收費根據品牌和車型的不同收費差距 也很大，從200元至800元不等。其實我們可以通...
燃油寶可以除積碳嗎 如何清理積碳
燃油寶的主要作用就是清理積碳，燃油寶的主要成分是一種高分子無灰表面活性物質。溶於汽車燃油中的這種高分子表面活性物質，憑藉其極強的吸附 潤溼 增溶 分散功能可使沉積在金屬表面的積碳瓦解 脫落，分散包裹成細微的碳粒膠束。這些油溶性的細微碳薯做罩粒膠束，伴隨著新鮮的燃氣混合物一起進入燃燒室燃燒，部分不能燃...
汽車積碳多久清理一次積碳清理時間有講究
1最常見的就是拆卸節氣門，用化油器清洗節氣門正反面，用棉布擦乾即可。一般一年或者2萬公里建議清洗下節氣門，當然不同車型會有不同的清洗週期，我們可以按照保養手冊來做。2發動機內部積碳清理，我們可以在要更換新機油之前做。開啟機油蓋，加入清潔劑，與舊機油混合，怠速運轉10分鐘左右即可。清潔劑大家可以自行購...