摩托車火花塞積碳,摩托車火花塞積碳問題怎麼處理?

2022-01-10 00:02:07 字數 3368 閱讀 5441

1樓:踏雪尋熊不捉魚

檢查一下該缸的化油器(如果是雙化油器型的)是否混合氣過濃,油麵是否過高,檢查該缸的氣缸壓力是否正常,如果有必要,應檢查氣門油封和活塞環是否不良。檢查該缸高壓線電火花是否足夠強烈,高壓火弱也會造成火花塞發黑易損壞。

2樓:門恬淦瀾

點火正時,化油器混合比濃度,電子加濃裝置,燒機油的話得換環子和氣門,另外檢查一下點火正常不

另外不要急拉油門

摩托車是一個複製的機械綜合體,任何一個環節出了問題,都會出現類似的故障,所以要都檢查一遍,排除,嚴謹的作風是機械師必備的素質

3樓:牽著你的手

如果是較硬的積碳,可以用竹片或鋼鋸條等輕輕刮掉,如果是黑色幹灰,用抹布擦掉,如果是較溼的黑色積碳,可以用抹布擦掉,必要時,可以用燒紅的碳火燒一下火花塞的前端金屬部分,也可以改善一點效能。如果火花塞經常積碳較多,有可能是燒機油。如果是發黑發溼,除了燒機油外,也有可能是混合氣過濃或高壓火弱以及火花塞本身的問題,混合氣過濃可以檢查調整空濾和化油器,高壓火弱可以檢查點火器、高壓包、磁電機線圈、火花塞帽或更換火花塞。

4樓:匿名使用者

關鍵是混合氣過濃,清洗空氣濾清氣,重新調整化油器的混合氣即可。

另外火花塞一定要買**的ngk或ld的貨。5元一隻的貨最好別用。

不知這樣的回答你滿意嗎?

5樓:匿名使用者

油氣過濃的可能性大。火花塞不好也有可能。

洗下化油器,再換新的,好點的火花塞

6樓:匿名使用者

正常的火花塞是金黃色的 而且是乾的

至於樓主所說的問題是化油器方面 與電路無關

你可以清洗化油器 調混合器和代速到相應位置(這要看實車來調) 再個就是看看空氣濾清器透氣怎麼樣 火花塞上不管有什麼油都是不充分燃燒導致的 但是如果你經常要更換火花塞的話 那可能是點火電路這方面有問題 查查低壓高壓電路怎麼樣 高壓包是量不出來的

7樓:匿名使用者

換一個大一型號的看看

摩托車火花塞積碳問題怎麼處理?

8樓:布樂正

原因:因為火花塞經常放電的原因,由於長期放電,火花塞等於是一直在被點選,時間長了自然會產生積碳,這也是不可避免的。自然是洗可以用一些積碳清潔產品,將火花塞拆卸下來,用清潔產品清洗一下就可以了,非常方便。

解決方法:更換,將積碳嚴重的火花塞直接更換掉就可以了。不過在更換的時候要注意,並不是說換越貴的火花塞越好,還是要根據自己的發動機進行選擇,不然的話也會對發動機造成故障。

1、燃油成分不同的影響

我們都知道燃油是有等級之分的,不同等級的燃油含烯徑的成分比例也就不同,烯徑含量的高低就決定著燃油是否燃燒充分,燃油無法完全燃燒,便會附著在火花塞上形成積碳。

2、混合氣配比不均勻

燃料是否能夠完全燃燒混合氣也是起到決定性的因素,混合氣過濃或者過稀都無法正常保證燃油的充分燃燒,尤其是我們的直噴式發動機,極易由於混合氣配比不均勻從而導致積碳。

9樓:陳工聊車

說說買車,用車,養車,修車的那些事

10樓:踏雪尋熊不捉魚

如果是較硬的積碳,可以用竹片或鋼鋸條等輕輕刮掉,如果是黑色幹灰,用抹布擦掉,如果是較溼的黑色積碳,可以用抹布擦掉,必要時,可以用燒紅的碳火燒一下火花塞的前端金屬部分,也可以改善一點效能。如果火花塞經常積碳較多,有可能是燒機油。如果是發黑發溼,除了燒機油外,也有可能是混合氣過濃或高壓火弱以及火花塞本身的問題,混合氣過濃可以檢查調整空濾和化油器,高壓火弱可以檢查點火器、高壓包、磁電機線圈、火花塞帽或更換火花塞。

11樓:爹用

檢查一下空濾器是否堵塞、進氣門間隙是否過小,調整到正常後,調整化油器的混合氣調整螺絲到正常就好了

摩托車火花塞經常積碳是怎麼回事?要怎麼處理才好????

12樓:塵塵塵塵塵囂

摩托車火花塞積碳原因:

1、混合氣過濃。

2、總是低速行駛。

3、燃油標號或質量過低或受汙染。

4、火花塞有問題,如質量、型號、熱值等。

5、火花塞點火時間不準確。

6、配氣時間不準確(氣門開合的時間)。

7、氣門間隙過大或過小。

8、高壓點火火弱或有經常斷火現象。

解決方法:

如果是較硬的積碳,可以用竹片或鋼鋸條等輕輕刮掉,如果是黑色幹灰,用抹布擦掉,如果是較溼的黑色積碳,可以用抹布擦掉,必要時,可以用燒紅的碳火燒一下火花塞的前端金屬部分,也可以改善一點效能。

如果火花塞經常積碳較多,有可能是燒機油。如果是發黑發溼,除了燒機油外,也有可能是混合氣過濃或高壓火弱以及火花塞本身的問題,混合氣過濃可以檢查調整空濾和化油器,高壓火弱可以檢查點火器、高壓包、磁電機線圈、火花塞帽或更換火花塞。

13樓:訾嘉誼辜澍

摩托車火花塞容易產生積碳並引**花塞兩電極短路不能正常起動的原因有,汽油劣質,化油器供油量混合氣太濃,缸筒活塞環磨損燒機油。檢查維修可解決。

14樓:僅此一貓

朋友,你最好讓師傅幫你調節一下化油器的空混比,火花塞燒黑或燒白一般都化油器空氣和燃油混合比例問題,清洗化油器後容易出現這種問題,化油器調怠速的螺絲旁邊還有個小螺絲就是調這個的,網上也有自己diy的帖子

15樓:陳工聊車

說說買車,用車,養車,修車的那些事

16樓:在吳興寺爬樓梯的秋天

用好一點的機油!清洗空濾!

如何拿下摩托車的火花塞,怎樣清除上面的積碳?

17樓:匿名使用者

拿出你的摩托車隨車工具--裡面有個火花塞扳手,逆時針轉動,寫下來後用火燒,冷卻後在用比較堅硬的東西打磨。成功

18樓:e流愛天下

還有個挺管用的方法,卸下火花塞,用嶄新的人民幣去磨蹭打火處,一位前輩告訴的,希望對各位有用

19樓:北北北

用化油氣(十幾塊一瓶)修車的地方有,不過你用洗衣粉酒精之類的也能達到一樣的效果。

20樓:

暈~~找個摩托修理部~~要不自己搞~

拿出你的摩托車隨車工具--裡面有個火花塞扳手--把高壓帽卸下來~用細鐵絲或著用火燒(3分鐘左右)冷卻時用鐵絲或針慢慢清除 點火處(注意間隙不要搞大或者小)間隙大概有個指甲厚左右就可以了~~實在不行買個新的~(新的也就5-10元)

21樓:

用隨車工具擰下來就可以了,放在火上把積碳燒掉,實在不行去修車鋪或換一個

22樓:匿名使用者

用火燒,實在不行直接換一個好了....

關於摩托車燒火花塞,摩托車老是燒火花塞是怎麼回事啊?求大師指點

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