1樓:匿名使用者
齒輪節徑、模復
數、齒數、外徑、內徑制換算關係1,分度
bai圓直徑du(節徑)=模數*齒數2,外徑=分度圓zhi直徑+齒頂高係數*模數dao3,內徑=分度圓直徑-齒底間隙係數*模數4,齒頂高係數= 1.255,齒底間隙係數= 1
2樓:匿名使用者
問題表述有問題。齒輪的轉速看電機轉速和傳動比,即一對齒輪的齒數比。
齒輪的模數和齒數有什麼關係?
3樓:匿名使用者
1.強烈建議抄你去看機械設計手冊(襲最好是bai成大先版本的),du很全面,很專業,zhi資料也很全。
2.如果dao要簡單點的說明的話,模數是為了區分齒輪「齒」的大小: 齒中部直徑(分度圓直徑)/齒數=模數 以此模來區分齒的大小,並形成標準模數進行統一設計。
3.一般要研究齒輪怎麼回事至少兩三年。一般招好點的師傅都要有20年以上的工作經驗,要求之高可見一斑。
4樓:匿名使用者
齒輪的一個基本的關係
齒輪的頂部直徑與齒數,模數的關係
5樓:匿名使用者
齒數z、模數m、分度圓直徑d、齒頂圓直徑da、齒根圓直徑df;
設計時,至少要計算m和d中的一個,再來確定d(或m)和z,對於標準直齒圓柱齒輪各引數的關係為:
d=mz
m=p/π (p為齒距)
da=d+2ha=d+2m (式中,ha=m)df=d-2hf=d-2.5m (式中,hf=1.25m)斜齒輪的外徑換算是有差異的
變位係數齒輪的外徑會比我們國標換算出來的資料偏大...具體依據您的設計要求
6樓:運城千度
齒輪節徑、模數、齒數、外徑、內徑換算關係:
1,分度圓直徑(節徑)=模數*齒數。
2,外徑=分度圓直徑+齒頂高係數*模數;直徑(d)=[ z(齒數)+2]*模數 。3,內徑=分度圓直徑-齒底間隙係數*模數。
4,齒頂高係數= 1.25 5,齒底間隙係數= 1。
模數:齒距除以圓周率π所得到的商 。
說明漸開線直齒圓柱齒輪的齒數，模數，分度圓直徑，齒頂圓直徑和
齒數z 模數m 分度圓直徑d 齒頂圓直徑da 齒根圓直徑df 設計時，至少要計算m和d中的一個，再來確定d 或m 和z，對於標準直齒圓柱齒輪各引數的關係為 d mz m p p為齒距 da d 2ha d 2m 式中，ha m df d 2hf d 2.5m 式中，hf 1.25m 說明漸開線直齒圓...
齒輪的齒數和轉過的圈數是什麼關係
齒輪的齒數和轉過的圈數成反比例，齒數少的轉的快，齒數多的轉的慢。因為，兩個齒輪同時轉過一齒的。周長與齒數成正比例，齒數越多周長越長。以一輛27速自行車為例，分析如下 前後輪的齒數比就是傳動比，與前後輪轉的圈數成反比，前3片齒輪 28 38 48 後9片飛輪 11 34 當前面齒輪調到最大一片後面飛輪...
一輛自行車，前齒輪的齒數是，後齒輪的齒數是，車輪直徑為71釐米，蹬一圈，前進多少釐米
蹬一圈,前進的釐米就是輪子的周長 71 3.14 222.94釐米7275 一輛自行車的前齒輪齒數是48後齒輪是齒數是16車輪直徑走多少釐米是71釐米蹬一圈大約 一輛自行車前齒輪齒數是48，後齒輪齒數是16，前後車輪的直徑都是0.6米。與它直徑相同，但前齒輪齒數與後齒輪齒數比是20比9的自行車相比，...