1樓：匿名使用者
中國承擔法律責任的原則是根據事件的過錯方是誰來進行劃分，根據道路安全法規定，行人不得在除人行橫道綠燈的時間外進入機動車道，所以本次事件的主要過錯方在行人，而你超車的話如果有超車道的設定而你沒有走的話，那麼你也要承擔一定的責任，而且原則上超車都是在內道進行。總的來說，行人還是要負主要責任，你是次要責任或者無責任，但可能要進行人道主義賠償
2樓：藍胖子
應該是同等責任或者機動車次責任，具體以事故認定書為準，如果對一次認定不服，可以要求複核一次。這事的責任認定主要看交警的勘察筆錄，應當是行人承擔主要責任，因為他走錯了道，但你也要承擔一定的賠償義務，機動車把人撞了多少是要賠點錢的，無論他是否有過錯。
3樓：匿名使用者
這事的責任認定主要看交警的勘察筆錄，應當是行人承擔主要責任，因為他走錯了道，但你也要承擔一定的賠償義務，機動車把人撞了多少是要賠點錢的，無論他是否有過錯。
4樓：匿名使用者
具體怎麼劃分應該看你們交警的處理結果。不過行人是過錯方，理論上你是沒責任的，但是他是人，你是機動車，所以你也會負擔一定的責任，但是責任不高。
5樓：匿名使用者
百分之80是你的責任
行人走入機動車道被撞責任怎麼劃分？
6樓：du知道君
事故責任由交警部門勘查現場和調查後確定，根據事故責任大小承擔相應責任。 不服事故責任認定，可在收到事故責任認定書之日起三日內向上級公安交通管理部門申請複核。
7樓：蓬密公西夢安
這事沒啥了不起的！現在是法治社會，拉關係找人沒啥用！關鍵是看你行車路線，右側車輪沒壓邊線，左側車輪沒過中心線吧，只要您的行駛路線無誤，再加上車子沒超速，行人是橫穿馬路，在這種情況下一般都是責任同等。
8樓：裘仕延英朗
這事的責任認定主要看交警的勘察筆錄，應當是行人承擔主要責任，因為他走錯了道，但你也要承擔一定的賠償義務，機動車把人撞了多少是要賠點錢的，無論他是否有過錯。
9樓：奈帥斂昕葳
具體怎麼劃分應該看你們交警的處理結果。不過行人是過錯方，理論上你是沒責任的，但是他是人，你是機動車，所以你也會負擔一定的責任，但是責任不高。
行人在機動車道被撞責任怎麼劃分
10樓：zjbflbd會員
行人有過錯，應減輕機動車的責任。
交通安全法(2011)
第七十六條 機動車發生交通事故造**身**、財產損失的，由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額範圍內予以賠償；不足的部分，按照下列規定承擔賠償責任：
（二）機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故，非機動車駕駛人、行人沒有過錯的，由機動車一方承擔賠償責任；有證據證明非機動車駕駛人、行人有過錯的，根據過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任；機動車一方沒有過錯的，承擔不超過百分之十的賠償責任。
交通事故的損失是由非機動車駕駛人、行人故意碰撞機動車造成的，機動車一方不承擔賠償責任。
11樓：進理秦剛捷
肯定是機動車付大部分責任
行人在機動車道被撞傷責任怎麼認定
12樓：匿名使用者
行人有過錯，應來減輕機源
動車的責任。
交通安全法(2011)
第七十六條 機動車發生交通事故造**身**、財產損失的，由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額範圍內予以賠償；不足的部分，按照下列規定承擔賠償責任：
（二）機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故，非機動車駕駛人、行人沒有過錯的，由機動車一方承擔賠償責任；有證據證明非機動車駕駛人、行人有過錯的，根據過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任；機動車一方沒有過錯的，承擔不超過百分之十的賠償責任。
交通事故的損失是由非機動車駕駛人、行人故意碰撞機動車造成的，機動車一方不承擔賠償責任。
13樓：法妞問答律師**諮詢
根據交通事故認定書劃分責任。
怎麼劃分行人走入機動車道被撞的責任？
14樓：藍胖子
應該是同等責任或者bai
機動車du次責任，具體以事故認定書zhi為準，如果對一次dao認定不服，可版以要求
複核一次。權這事的責任認定主要看交警的勘察筆錄，應當是行人承擔主要責任，因為他走錯了道，但你也要承擔一定的賠償義務，機動車把人撞了多少是要賠點錢的，無論他是否有過錯。
行人在機動車道上行走，被機動車撞了，誰的責任大？
15樓：做個吃貨
機動車的責任
大。行人在機動車道被撞責任怎麼劃分：
我國承擔法律責任的原則是根據事件的過錯方是誰來進行劃分，根據道路安全法規定，行人不得在除人行橫道綠燈的時間外進入機動車道。
如事件的主要過錯方在行人，而機動車的未違反相關規定駕駛和訊號指示燈的話，那麼機動車駕駛承擔50%責任(最新交規規定機動車通行要注意瞭望避讓行人)。
如事件雙方都沒有責任的話，那麼機動車駕駛承擔人道主義責任負責賠償行人醫療和工傷等費用。
如事件的主要過錯方在行人，而機動車的話如果也有違反規定駕駛和訊號指示燈的話，那麼機動車駕駛承擔主要責任。
參考資料
律師365：http://m.64365.***
行人走在機動車道被撞 怎麼定責。
16樓：瞪附吃屹
中國承擔法律責任的原則是根據事件的過錯方是誰來進行劃分，根據道路安全法規定，行人不得在除人行橫道綠燈的時間外進入機動車道，所以本次事件的主要過錯方在行人，而你超車的話如果有超車道的設定而你沒有走的話，那麼你也要承擔一定的責任，而且原則上超車都是在內道進行。總的來說，行人還是要負主要責任，你是次要責任或者無責任，但可能要進行人道主義賠償
行人在機動車道上行走，被機動車撞了，誰的責任
17樓：匿名使用者
要根據事故現場是否清楚劃分機動車道與非機動車道，機動車是否屬於要求注意行人的路段（這根據事故地點地下所畫的線來劃分）機動車剎車線11米，自行車被撞出離機動車30多米（這是判定機動車行駛的速度，有否違規駕駛。）對以上條件來判定責任以你所說的你朋友在機動車道被撞了，因為行人或非機動車是有責任保證自己在安全的地點活動，在機動車道上發生意外也是行人或非機動車駕駛人自己創造的條件，只是責任多少而已，要看機動車方以上條件才能判定出雙方應負的各自責任比例。如果機動車正常的在機動車道上合法行駛中發生意外，(一般要在分清機動車與非機動車道，機動車沒超速行駛，而且要有進行緊急制動的行為）機動車是可以不用負責任的。
回答問題補充：既然沒劃分機動車道與非機動車道就說明在該道路上機動車必須注意來往的行人進行安全行駛（包括在道路中間行走的行人和非機動車者），撞到行人的話就基本上是機動車負主要責任或全部責任。交警部門肯定會分的。
按以上所述案例基本上是機動車全責。
18樓：做個吃貨
機動車的責任大。
行人在機動車道被撞責任怎麼劃分：
我國承擔法律責任的原則是根據事件的過錯方是誰來進行劃分，根據道路安全法規定，行人不得在除人行橫道綠燈的時間外進入機動車道。
如事件的主要過錯方在行人，而機動車的未違反相關規定駕駛和訊號指示燈的話，那麼機動車駕駛承擔50%責任(最新交規規定機動車通行要注意瞭望避讓行人)。
如事件雙方都沒有責任的話，那麼機動車駕駛承擔人道主義責任負責賠償行人醫療和工傷等費用。
如事件的主要過錯方在行人，而機動車的話如果也有違反規定駕駛和訊號指示燈的話，那麼機動車駕駛承擔主要責任。
參考資料
律師365：
行人走入機動車道被撞責任怎麼劃分
報警，由交警部門根據現場狀況來劃分責任出具認定書。怎麼劃分行人走入機動車道被撞的責任？應該是同等責任或者bai 機動車du次責任，具體以事故認定書zhi為準，如果對一次dao認定不服，可版以要求 複核一次。權這事的責任認定主要看交警的勘察筆錄，應當是行人承擔主要責任，因為他走錯了道，但你也要承擔一定...
機動車撞行人責任劃分，汽車在非機動車道撞了電動車後責任怎樣劃
電動車也屬於機動車，但可以在非機動車的道騎行，汽車就不可以，汽車屬於佔道行駛，對責任影響不大，主要是看事故發生的經過 電動自行車在非機動車道與汽車相撞，責任怎麼劃分？雙方都有責任，電動車負次要責任，機動車負主要責任 機動車在非機動車道撞到逆行電動車交通法責任怎樣劃分？你好 機動車在人行道上行駛，屬於...
行人在機動車道被撞傷責任怎麼認定
行人有過錯,應來減輕機源 動車的責任。交通安全法 2011 第七十六條 機動車發生交通事故造 身 財產損失的,由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額範圍內予以賠償 不足的部分,按照下列規定承擔賠償責任 二 機動車與非機動車駕駛人 行人之間發生交通事故,非機動車駕駛人 行人沒有過錯的,由機動車一...