1樓:匿名使用者
應該有個濾芯形狀的故障燈顯示吧,換時密封要好並倒些柴油裡面
必要時用手油泵泵泵油
2樓:我一點說
1,電噴不是也有那個輸油泵嗎,你換的時候倒些柴油到濾芯裡面,打車用馬達泵!
1,採用電子控制燃油噴射及排放的柴油機即為電噴柴油機。電噴柴油噴射系統由感測器、ecu(計算機)和執行機構三部分組成。其任務是對噴油系統進行電子控制,實現對噴油量以及噴油定時隨執行工況的實時控制。
3,採用轉速、油門踏板位置、噴油時刻、進氣溫度、進氣壓力、燃油溫度、冷卻水溫度等感測器,將實時檢測的引數同時輸入計算機(ecu),與已儲存的設定引數值或引數圖譜(map圖)進行比較,經過處理計算按照最佳值或計算後的目標值把指令送到執行器。執行器根據ecu指令控制噴油量(供油齒條位置或電磁閥關閉持續時間)和噴油正時(正時控制閥開閉或電磁閥關閉始點),同時對廢氣再迴圈閥、預熱塞等執行機構進行控制,使柴油機執行狀態達到最佳。
3樓:東李汽修
1把柴油濾芯灌滿油不用放氣。2需要放氣時鬆開噴油嘴的回油螺絲即可。
電噴柴油機換濾芯要排空氣嗎
4樓:禽獸獸的獸
現在的抄油泵是虹吸
瓣膜襲泵,特點是油量精準、壓力穩定、工作安靜,唯一的不足是力量太小,因此有點空氣排半天,再加上電控車噴油嘴精細。
不著是因為柴油車是壓燃發動機,要有足夠的混合氣壓縮,混合氣在壓力下直接「自燃」,所以有點空氣油量就不夠。而且現在的車中間沒有油盅什麼的作為緩衝,這氣可要事先排出去,否則可有的受,搞不好還把噴油嘴給燒了!
5樓:由彤巫曼青
1,電噴不是也有那個輸油泵嗎,你換的時候倒些柴油到濾芯裡面,打車用馬達回泵!
1,採用電子答控制燃油噴射及排放的柴油機即為電噴柴油機。電噴柴油噴射系統由感測器、ecu(計算機)和執行機構三部分組成。其任務是對噴油系統進行電子控制,實現對噴油量以及噴油定時隨執行工況的實時控制。
3,採用轉速、油門踏板位置、噴油時刻、進氣溫度、進氣壓力、燃油溫度、冷卻水溫度等感測器,將實時檢測的引數同時輸入計算機(ecu),與已儲存的設定引數值或引數圖譜(map圖)進行比較,經過處理計算按照最佳值或計算後的目標值把指令送到執行器。執行器根據ecu指令控制噴油量(供油齒條位置或電磁閥關閉持續時間)和噴油正時(正時控制閥開閉或電磁閥關閉始點),同時對廢氣再迴圈閥、預熱塞等執行機構進行控制,使柴油機執行狀態達到最佳。
電噴柴油車在更換柴油濾芯器後,不能啟動,為什麼要經過排放空氣後,才能發動?
6樓:可可粉醬
柴油機的順利起動不僅需要大量燃油噴入氣缸後充分霧化,而且要求氣缸內空氣壓縮後具有一定的溫度和壓力,這樣才能使柴油自燃。因此柴油機不能順利起動,原因一般在啟動系統、電控燃油系統、進排氣系統或柴油機配合間隙上。
對於起動機受ecu控制的整車,在啟動時ecu需要檢查空檔訊號,然後輸出一個電流驅動起動繼電器,繼電器接通後電瓶帶動起動機起動。
7樓:真若非
現在的油泵是虹吸瓣膜泵,特點是油量精準、壓力穩定、工作安靜,唯一的不足是力量太小,因此有點空氣排半天,再加上電控車噴油嘴精細。
不著是因為柴油車是壓燃發動機,要有足夠的混合氣壓縮,混合氣在壓力下直接「自燃」,所以有點空氣油量就不夠。而且現在的車中間沒有油盅什麼的作為緩衝,這氣可要事先排出去,否則可有的受,搞不好還把噴油嘴給燒了!
8樓:貓
問題很簡單一定要換原裝彩禮,普通的鍋三國四不能通用。會形成負壓。
9樓:匿名使用者
電噴柴油車不像汽油車用的是化油器.不用排空氣.
電噴柴油車採用的是真空油泵.真空油泵將柴油將油先吸如高壓柱塞泵內.柴油在高壓柱塞泵內變為高壓並由高壓管輸送到噴油器.
然後由噴油器在缸內將柴油霧化.最後靠活塞壓縮產生高溫.使霧化的柴油燃燒....
而在這個過程中如果低壓油路有空氣的話...進入噴油器的油就會斷斷續續.有時候甚至沒油.
導致了柴油與空氣的混合的濃度不夠.所以就不能啟動
所以電噴柴油車在更換柴油濾芯器後.一定要將真空油泵內的空氣方乾淨....
10樓:三年三班孤星遠
濾清器裡面有空氣,柴油供給不上!所以不能啟動!
為什麼換完柴油濾清器要放氣呢,而汽油的不需要呢
11樓:圉湢咖酨狆
汽油車換完濾芯鑰匙一開啟,油泵就會自動供油,柴油車換完濾芯需要手動泵油才能排空氣
12樓:匿名使用者
這是因為柴油機和汽油機工作原理不同,柴油機是靠高壓壓縮燃燒,汽油機是靠火花塞點火燃燒決定的。
13樓:柴油原動力
柴油機是靠活塞壓縮燃燒,汽油機是靠火花塞點火燃燒,如果柴油有路有空氣,空氣進入汽缸會被壓燃嗎
柴油機換燃油濾芯後如何排空
14樓:匿名使用者
你好,油泵有個手動器可以棒油【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】
15樓:匿名使用者
電噴的不用排空 普通的要在手油泵上排空氣!鬆開油泵上的放氣螺母 然後壓手油泵 一直到泵出油為止!【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】
16樓:匿名使用者
按壓手油泵【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】
17樓:匿名使用者
一般在柴油燃油濾芯附近都有手動泵,用手來回推動手動泵當推泵感到有較大阻力時柴油油路中的空氣就算排淨了。【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】
18樓:匿名使用者
你好,有手油泵的,從那裡泵油就可以的,沒有手油泵的他是油箱裡面有低壓油泵的,來回多擰幾下鑰匙就可以的。希望我的回答可以幫到你。【汽車有問題,問汽車大師。
4s店專業技師,10分鐘解決。】
電噴柴油機換濾芯要排空氣嗎柴油機換燃油濾芯後如何排空
現在的抄油泵是虹吸 瓣膜襲泵,特點是油量精準 壓力穩定 工作安靜,唯一的不足是力量太小,因此有點空氣排半天,再加上電控車噴油嘴精細。不著是因為柴油車是壓燃發動機,要有足夠的混合氣壓縮,混合氣在壓力下直接 自燃 所以有點空氣油量就不夠。而且現在的車中間沒有油盅什麼的作為緩衝,這氣可要事先排出去,否則可...
高手進電噴柴油機如何排氣電噴柴油機怎麼排空氣沒有手泵的。
貨車在油箱旁邊有個柴油過濾器,一般在發動機的側面,靠近駕駛艙附近。濾清器頂部有個可以壓的東西 類似圓蓋 旁邊還有個小螺絲,把它鬆開後,在濾清器上面反覆按,壓到油出來為止把螺絲鎖好接著按。一直按到按不動為止或按起來很費勁,排氣才完成。其實就是手油泵,順著油箱出來的油管可找到。貨車一般裝在油箱旁,皮卡車...
電噴柴油機和傳統大泵柴油機的優劣
一 柴油機 1 優點 節約燃料和更長的發動機壽命。2 缺點 轉速較汽油機低 一般轉速為1800 3000r min 質量大,製造和維修費用高,噪聲大,啟動困難等。二 電噴柴油機 1 優點 結構簡單,對噴油器要求不高,維修保養和可靠性方面表現較好,對油品要求不高。2 缺點 雖然改善了單點電噴混合氣分配...