1樓：冷de陌
汽車一啟動就給電瓶充電了，
相關知識：
1、汽車發電機隨著轉速
提高，充電電壓相應提高。
2、電瓶電量低於一半，即電壓低於13.4v時，電瓶故障燈亮，汽車起動困難，此時發動機需要1200轉以上才能充13.4v以上的電瓶。
3、起動汽車所需電量一般要求1500轉20分鐘可以供發動一次，1500轉30分鐘可以供次日發動一次。
2樓：匿名使用者
樓上說的不科學，發電機與電瓶之間充電是有規律的，一般發電機只有滿足了用電器的電量需求後，才給電瓶充電的，也就是得看你開了多少裝置，如大燈、音箱、暖鳳、空調之類的，你開的裝置不同，用電需求就不同。比如你怠速時候只開大燈，那可能發電機怠速（一般800-1000轉）時候就能給電瓶充電，但是如果你怠速的時候開了空調、大燈什麼的，發電機就沒有多餘的電流給電瓶充電了，只有靠踩油門，加大轉速，提高發電機輸出電流，才能給電瓶充電！
不知道解釋的夠不夠清楚。
3樓：蘑菇
啟動轉速越低越好，有些發電機在300rpm時就會發電；有些要到1600rpm才開始發電這種在生產設計時是不允許出現的，但不排除一些小廠商會將它流入市面。
我們知道每種車型他的用電量和怠速是不一樣的，但設計時啟動轉速必須低於怠速。如果高於怠速車輛在怠速時將得不到充電，屆時電瓶的電將會被耗光，出現無法啟動和電瓶損壞或有些較為高檔的車智慧系統異常。
假如發電機完全靠轉速來維持用電平衡那我們將經常推車不是開車了！如果它只靠轉速才能產生更多的電能那就太不智慧了！如果它只靠轉速才能產生更多的電能那就只能向很多沒更進的行業一樣被世人淡忘！
如果它只靠轉速才能產生更多的電能那就。。。其實現在的發電機已經很多智慧化應用了，國產的黑心工廠就會有很多靠轉速發電的產品。我們可以問下自己為什麼原裝的發電機很多都能用到車子報廢而更換的發電機3、5個月又掛了？！！
4樓：患者可以清心
這個轉速叫做發電機的建壓轉速，不同車型發電機是不一樣的
汽車發電機運轉速度多少能給電瓶充電？
5樓：碧繡文藏悟
樓上說的不科學，發電機與電瓶之間充電是有規律的，一般發電機只有滿足了用電器的電量需求後，才給電瓶充電的，也就是得看你開了多少裝置，如大燈、音箱、暖鳳、空調之類的，你開的裝置不同，用電需求就不同。比如你怠速時候只開大燈，那可能發電機怠速（一般800-1000轉）時候就能給電瓶充電，但是如果你怠速的時候開了空調、大燈什麼的，發電機就沒有多餘的電流給電瓶充電了，只有靠踩油門，加大轉速，提高發電機輸出電流，才能給電瓶充電！
不知道解釋的夠不夠清楚。
6樓：t桃小寶
只要發動機一轉就開始充電了，發動機帶動發電機工作，和到多少速度才開始充電沒關係。汽車電瓶需要用大於其容量20%的電流的充電機充電，選擇不同電流檔位，充滿電瓶時間不同。
汽車上廣泛使用交流發電機，使用時應注意以下幾點：
1、經常清潔發電機外表的積垢和塵土，保持清潔和通風良好；
2、經常檢查與發電機相關的各緊韌體的緊固情況，及時緊固各部螺釘；
3、傳動皮帶的張力要合適。過鬆，易打滑而造成發電不足;過緊，易損壞皮帶和發電機軸承；
4、安裝蓄電池時，千萬不要裝錯，通常是先裝正極線，不裝搭鐵線，否則極易燒壞二極體；
5、採用積體電路調節器時，發動機不運轉應立即關斷點火開關；
6、發電機有了故障不發電時，要及時排除，否則會造成更嚴重的故障。
汽車發電機給100ah電瓶充電要幾個小時可以充滿
7樓：匿名使用者
如果是大白天不需要開大燈，車輛正常勻速行駛，速度不低於60，這樣條件下，虧電嚴重的電瓶，充電最少10小時以上，才能充滿，建議嚴重虧電電瓶，使用汽車12v15a充電器充電
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