1樓：傑哥的
角變位：當一對齒輪齧合，總變位係數不等版
於權0時，齧合角不等於壓力角。
高變位：當總變位係數等於0時，一個正變位、另一個負變位，齧合角等於壓力角，只是齒輪齒頂高、齒根高發生變化。
變位齒輪與標準齒輪相比，其模數、齒數、壓力角均無變化；但是正變位時，齒廓曲線段離基圓較遠，齒頂圓和齒根圓也相應增大，齒根高減小，齒頂高增大，分度圓齒厚與齒根圓齒厚都增大，但齒頂容易變尖。
負變位時，齒廓曲線段離基圓較近，齒頂圓和齒根圓也相應減小，齒根高增大，齒頂高減小，分度圓齒厚和齒根圓齒厚都減小。
擴充套件資料
在加工標準齒輪的位置上，如果齒輪刀具，靠近齒輪一段距離xm，則得到負變位齒輪；如果齒輪刀具，遠離齒輪一段距離xm，則得到正變位齒輪。x就是變位係數，負變位時是負值，正變位時是正值；m是齒輪模數。
變位量是x與m的乘積。變位齒輪，模數、壓力角、分度圓直徑、齒距，都不變；正變位齒輪，齒厚、齒根圓、齒頂圓，都變大，齒根高變小、齒頂高變大；負變位齒輪則相反。
2樓：援手
一對齒輪齧合，總變位係數不等於0時，齧合角不等於壓力角，是角變位。總變位係數等於0時，一個正變位、另一個負變位，齧合角等於壓力角，只是齒輪齒頂高、齒根高發生變化，是高變位。
變位齒輪的變位係數選擇
3樓：樂觀的魚德
你的這來對齒輪設計不怎麼好，自齒數比為：1：2，小齒輪上
的某一齒只和大齒輪上的某兩齒齧合，易造成齒輪磨損不均勻，而讓齒輪提前報廢。 齒輪變位一般是因為兩齒輪的中心距受限制而採取的一種調整兩齒輪中心距的一種措施。根據中心距和公式倒推變位係數吧。
齒輪變位係數,齒輪變位係數
經計算,這對齒輪是復標準直齒輪,標制準中心距40。小齒輪位置可以上下變動 0.05mm左右 因為有大間隙 如果是滑動軸承,不能視作中心距可以變動。想給小齒輪加0.1左右的變位係數可以嗎?算出來的變位中心距是40.1mm左右 應該是中心距是40.13 能用 增加不多。打字不易,如滿意,望採納。大神 照...
正變位齒輪設計,正變位齒輪設計
論是否變位。你的計算式 是錯誤的 不論如何變位 正 負 齒輪分度圓直徑恆等於齒數乘模數 正變位齒輪這樣設計是否可行 15 齒輪變位都度量發copy 變化終引起壓力角發變化設計遇需要配湊距 增強輪齒強度等要求已設計調整提問題理解 1 角度變位齒輪 指螺旋角 0變位齒輪 變位 或者負變位 2 變位齒輪 ...
變位齒輪的計算公式，求變位齒輪的變位係數計算公式。
計算公式 分度圓直徑 d d mz 齒厚 s s m 2 2xtg 齧合角 inv inv 2tg x1 x2 z1 z2 或cos a a cos 節圓直徑 d d dcos cos 中心距變動係數 y 齒高變動係數 x1 x2 y 齒頂高 ha ha ha x m 齒根高 hf hf ha c ...