1樓：最愛只是當時
交警劃分責任，得看機動車開到非機動車道的原因是啥，電瓶車是機動車還是非機動車也得鑑定
2樓：匿名使用者
交通事故沒有處理嗎，看交警大隊的責任認定書！
3樓：天蟾如月
根據題目提供的資訊不足以判斷責任問題。現在很清楚的是電瓶車違法行駛是明顯的，但機動車並非不能在非機動車道上行駛，不能根據機動車在非機動車道上肇事就認定機動車違法，這需要其它情況資訊的補充。還是聽從交警定責吧。
看了你對其他知友的介紹。有2點要指出：因為道路右側非機動車道在施工，因此你在左側非機動車道上逆行通行，這不能成為逆行合法化提供支援。
其次，對方車上撞擊痕跡顯示，你方逆行是佔用了左側非機動車道中部行進（真牛！）而非靠右，或見到機動車過來在車前作了向左的變道動作，是在變道過程中發生的撞擊。憑此就能傾向於你車承擔主要或以上責任的印象。
對於這兩點，你能夠自證清白嗎？ 請補充。
4樓：法妞問答律師**諮詢
建議報警處理的，根據交警出具的事故認定書劃分責任的，。
5樓：匿名使用者
傷者為大，先醫人，後判責。沒錢醫，要出車險即時申請拿錢醫人
6樓：洛陽玉湖
要看交警怎麼劃分責任！
7樓：郟星司空悠
我給你個另類回答，法律條文我不知道，我說下我朋友的事，我朋友把車停在了非機動車道上，那天下雨，有個摩托車直接撞在車後面，摩托車手大腿骨折，交警判我朋友全責，花了好幾萬。這就是事實。不用爭論。謝謝
電動車在非機動車道逆行被汽車撞算誰的責任
8樓：匿名使用者
電動車在非機動車道逆行被汽車撞，電動車負事故的主要責任。
根據《道路交通事故處理程式規定》第六十條 公安機關交通管理部門應當根據當事人的行為對發生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當事人的責任。
（一）因一方當事人的過錯導致道路交通事故的，承擔全部責任；
（二）因兩方或者兩方以上當事人的過錯發生道路交通事故的，根據其行為對事故發生的作用以及過錯的嚴重程度，分別承擔主要責任、同等責任和次要責任；
（三）各方均無導致道路交通事故的過錯，屬於交通意外事故的，各方均無責任。
9樓：
逆向行駛的電瓶車在非機動車道撞到右轉彎的汽車; 如果汽車在沒有規定非機動車道禁止汽車行駛標牌行駛及轉彎速度在規定速度內轉彎，責任全在電瓶車。
電瓶車在非機動車車道上逆行被汽車撞，責任鑑定怎麼判？
10樓：匿名使用者
一般交通事故責任的認定只有交警才有權利；事故分為全責、主要責任、對
內半責任、次要責任容、無責等五種；如果是已經定責，首先要儲存好事故責任書；如果對所定的責任有異議，可以有行政複議的權力；
發生事故後除了聯絡交警（如果能夠自行快速解決，就不用通知），同時還要及時通知保險公司（一般是在事故當時，最長應該不超過24小時）；如果當時來不了工作人員定損，記住保險公司告知的編號，而且還要問清楚那些費用是公司承擔；不要輕易支付費用（像在醫院顧工護理費等，都是有規定的）；如果有去醫院的費用，而且是你負擔的，那麼就要儲存好單據；
處理程式一般是交通部門調解兩次，調解不成就要訴訟，所以原始單據一定要儲存好；
事故不涉及人員，一般不會暫扣車輛；也不會扣駕駛本；所以對駕車沒太大的影響；但是本人一定要調整好心態，方可上路。如果暫扣車輛、駕照，一般在事故定性後即可歸還。
間隔一段時間後，就要詢問一下有關人員（一般是交通隊即可）；北京的規定：交通事故定責後在一年之後就結案（如有異議的也過了訴訟的時效期）。
11樓：匿名使用者
機動車負主要責任，無論是怎樣的情況，撞到人就要負責任的。今天我被撞了，還好是一輛摩托車，人只是擦傷
12樓：美好的印記
想問下最後怎麼判的?
非機動車在機動車道逆行被汽車撞了要承擔多少責任？ 我正常行駛，人力車逆行被撞。責任怎麼劃分
13樓：匿名使用者
逆行的負全責。
根據交通事故責任劃分標準，以下十六種情形通常將被確定為全部責任：
1、追尾碰撞前車的;
2、變更車道發生事故的;
3、倒車、溜後發生交通事故的;
4、從路外或非機動車道駛入機動車道發生碰刮的;
5、綠燈放行或沒有訊號燈控制的路口轉彎車未讓直行車的;
6、進入環行路口的車未讓駛出或在環行路口內行駛的車輛的;
7、跨越道路中心實線或者隔離實線發生事故的;
8、逆向行駛的;
9、右側超車發生交通事故的;
10、超越前方正常掉頭、左轉彎、超車的車輛時發生碰刮的;
11、衝紅燈發生交通事故的;
12、有禁止掉頭標誌、標線的地方以及在人行橫道、橋樑、陡坡、隧道掉頭髮生交通事故的;
13、碰撞依法可以暫停、停放的車輛的;
14、開關車門造成交通事故的;
15、機動車進出停車場或停車泊位時與正常行駛的車輛發生事故的;
16、單方發生交通事故。
14樓：匿名使用者
機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故的，由機動車一方承擔責任；但是，有證據證明非機動車駕駛人、行人違反道路交通安全法律、法規，機動車駕駛人已經採取必要處置措施的，減輕機動車一方的責任。因對方是非機動車，沒可能全是它的錯的，你只有處置不及時或不當的責任，所以你的責任應該會是30%他70%，具體看交警怎麼劃分，如果你對事故責任認定書不服，可以到更高一級的公安機關提出複議。
非機動車在非機動車道逆向行駛，被機動車撞，誰負主要責任？
15樓：匿名使用者
非機動車逆行是造成事故的主要原因，但事故發生在非機動車道，出於保護弱勢群體，責任平分比較合理。或者非機動車責任相對大一些，但不能超過70%。按你所講，應該由機動車沒有及時採取措施應承擔次要責任，非機動車是主要責任。
機動車應該在交強險範圍內是全部賠償非機動車的損失，機動車的損失可按事故認定的責任比例要求對方賠償，如本案汽車損失為200元，則可向對方索要200x80%＝160元，協商不成，可訴訟。
交通安全法第76條
第七十六條機動車發生交通事故造**身**、財產損失的，由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額範圍內予以賠償。超過責任限額的部分，按照下列方式承擔賠償責任：
(一)機動車之間發生交通事故的，由有過錯的一方承擔責任；雙方都有過錯的，按照各自過錯的比例分擔責任。
(二)機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故的，由機動車一方承擔責任；但是，有證據證明非機動車駕駛人、行人違反道路交通安全法律、法規，機動車駕駛人已經採取必要處置措施的，減輕機動車一方的責任。
16樓：匿名使用者
我也碰到了這樣的問題
結果也一樣機動車承擔次要責任，非機動車方承擔主要責任非機動車承擔機動車損失
機動車承擔非機動車損失
那麼太不近人情了 規定太死板了吧
我認為機動車負主要責任
17樓：匿名使用者
不要考慮是不是機動車，誰逆行誰全責都是可以的，不要拿自己的弱勢出來炫耀。你逆行，就說明你在危害大部分群眾的利益，公然蔑視法律，法律是用來保護守法的人的，不然騎自行車的人就無敵了唄，想咋走咋走？
18樓：匿名使用者
當然是機動車負主要責任啊
19樓：不哭不哭的
所以為什麼要逆向行駛？
20樓：咪咪咪哦是什麼
你逆行 你還有理了？自己本身逆行就不對 你逆行不把自己生命當一回事 還要機動車給你負責 這是什麼裡？
機動車在非機動車道逆行怎麼處罰
21樓：木木木子丶李
機動車在飛機動車道行駛的罰款20元—200元。駕駛機動車逆向行駛的，扣3分，罰款20元—200元。
依據《中華人民共和國道路交通安全法》
第三十五條 機動車、非機動車實行右側通行。
第九十條 機動車駕駛人違反道路交通安全法律、法規關於道路通行規定的，處警告或者20元以上200元以下罰款。本法另有規定的，依照規定處罰。
依據《道路交通安全違法行為記分分值》
三、機動車駕駛人有下列違法行為之一，一次記3分：
（九）駕駛機動車不按規定超車、讓行的，或者逆向行駛的。
擴充套件資料
《中華人民共和國道路交通安全法》
第三十六條 根據道路條件和通行需要，道路劃分為機動車道、非機動車道和人行道，機動車、非機動車、行人實行分道通行。沒有劃分機動車道、非機動車道和人行道的，機動車在道路中間通行，非機動車和行人在道路兩側通行。
第三十七條 道路劃設專用車道的，在專用車道內，只准許規定的車輛通行，其他車輛不得進入專用車道內行駛。
第五十七條 駕駛非機動車在道路上行駛應當遵守有關交通安全的規定。非機動車應當在非機動車道內行駛；在沒有非機動車道的道路上，應當靠車行道的右側行駛。
22樓：菜神李
為什麼我是罰200元，扣3分
23樓：堂初普暄妍
機動車逆向行駛：罰款200元
違反了《法》第35條第1種行為、《法》第90條、《省條例》第58條第4項第1種行為。
機動車在非機動車行駛：罰款200元
屬於不按交通訊號燈規定通行：《法》第38條第1種行為、第90條、《條例》第38、40、41、42、43條、《省條例》第58條第7項
24樓：裴依鄧曄曄
依據道路交通安全法
第五十九條機動車駕駛人有下列違反行規定行為之一的，處以二百元罰款：
（二）倒車、逆行、穿越**分隔帶掉頭的；
扣3分至6分
電瓶車逆行被汽車撞到了法律怎麼算
25樓：解憂
電瓶車逆行被汽車撞到，根據情況減少機動車一方的賠償責任。
駕駛電瓶車逆行與機動車發生交通事故，由於非機動車駕駛人有過錯，所以適當減輕機動車一方的賠償責任，有權要求賠償，不過應該適當減少，不可能全額賠償。私了有利，畢竟逆行導致的交通事故，屬於過錯方。
《中華人民共和國道路交通安全法》第七十六條 機動車發生交通事故造**身**、財產損失的，由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額範圍內予以賠償；不足的部分，按照下列規定承擔賠償責任：
（一）機動車之間發生交通事故的，由有過錯的一方承擔賠償責任；雙方都有過錯的，按照各自過錯的比例分擔責任。
（二）機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故，非機動車駕駛人、行人沒有過錯的，由機動車一方承擔賠償責任；有證據證明非機動車駕駛人、行人有過錯的，根據過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任；機動車一方沒有過錯的，承擔不超過百分之十的賠償責任。
交通事故的損失是由非機動車駕駛人、行人故意碰撞機動車造成的，機動車一方不承擔賠償責任。
擴充套件資料：
《中華人民共和國道路交通安全法》第七十三條 公安機關交通管理部門應當根據交通事故現場勘驗、檢查、調查情況和有關的檢驗、鑑定結論，及時製作交通事故認定書，作為處理交通事故的證據。交通事故認定書應當載明交通事故的基本事實、成因和當事人的責任，並送達當事人。
第七十四條 對交通事故損害賠償的爭議，當事人可以請求公安機關交通管理部門調解，也可以直接向人民法院提起民事訴訟。
經公安機關交通管理部門調解，當事人未達成協議或者調解書生效後不履行的，當事人可以向人民法院提起民事訴訟。
第七十三條 公安機關交通管理部門應當根據交通事故現場勘驗、檢查、調查情況和有關的檢驗、鑑定結論，及時製作交通事故認定書，作為處理交通事故的證據。交通事故認定書應當載明交通事故的基本事實、成因和當事人的責任，並送達當事人。
第七十四條 對交通事故損害賠償的爭議，當事人可以請求公安機關交通管理部門調解，也可以直接向人民法院提起民事訴訟。
經公安機關交通管理部門調解，當事人未達成協議或者調解書生效後不履行的，當事人可以向人民法院提起民事訴訟。
電瓶車在非機動車道逆行撞上了轉入非機動車道的電瓶車,誰的責任
從描述來看，應該是逆行電瓶車的責任。根據 道路交通安全法 第35條中的關於道路通行規定 機動車與非機動車實行右側通行。所以結合描述來看，電瓶車在非機動車道逆行撞上轉入非機動車道的電瓶車，應該是逆行電瓶車的責任。逆行車輛負主要或者全部責任的 都逆行了，責任肯定大，不是全部責任就是主要責任 電瓶車在非機...
機動車和非機動車在非機動車道上發生碰撞，非機動車逆行，機動車也不是正常行駛，責任如何劃分
機動車與非機動車駕駛人發生交通事故，非機動車駕駛人沒有過錯的，由機動車一專方承擔賠償 責任屬 機動車責任大。一 機動車責任大的原因 交通事故中的強勢群體和弱勢群體是相對而言的。由強至弱分別是機動車 非機動車和行人。汽車和摩托車同屬於機動車，作為機動車管理，二者是平等的。電瓶車和自行車屬於非機動車。二...
電瓶車在非機動車道由南向北逆行至路口右轉和一輛由東向西正
交警會通過監控錄影判定事故的責任幫你分析一下 你在綠燈的時候正常行駛，對方是在逆行 闖紅燈的違規情況下行駛，如果出現事故責任顯而易見，你現在不用理會，只等交警的 說 事故責任完全在那人就可以了。電動車在非機動車道由南向北行駛過十字路口更由南右轉向東小氣車相撞。請問電動車有沒有責任 要看具體情況，以交...