1樓：匿名使用者
小鵬p7採用雙電機四驅模式，分別配
有四驅高效能版本以及後驅超長續航版本，其內中四驅高效能容
車型的0-100km/h加速成績為4.3s，續航為：550km+，而後驅超長續航版本的0-100km/h加速成績為6.
7s，nedc續航達到了650km+；最低風阻係數可達0.236，搭配來自寧德時代的ncm811電芯。由此我們可以看出，在續航方面小鵬p7可是下了很大的功夫。
2樓：匿名使用者
小鵬抄汽車p7將與多重智慧硬體連線。襲我們可以通過手機藍芽虛擬鑰匙實現解鎖、上鎖、遙控開啟後背箱、開閉充電口蓋板、自動泊車、車輛召喚等功能；而nfc數字鑰匙也將在小米錢包，小米手機、手錶、手環nfc等率先落地。通過車載「米家」，我們可以將p7與智慧家居相連，實現到家舒適的溫度，並通過智慧家居瞭解車輛資訊，甚至可實現預約充電。
3樓：abc藍田猿人
駕艙內部有不少bai別出心du裁的互動設zhi計，除了時下流行的語音交dao互，內據悉還會有視覺互動。在容p7的方向盤上裝有一個攝像頭對著駕駛者人臉，未來有可能能通過眼神、表情跟車輛進行互動。另外，p7還會感知外部環境，根據不同時間段（如清晨、黃昏）、不同天氣（晴天、雨天）來調節車內儀表、大屏的顯示效果。
事實上，當車子通過各種輸入裝置（感測器）能感知環境，同時也有足夠多的輸出裝置（顯示器、燈光）去做出反應，這裡面的想象空間就非常大了，繼續發展下去，感覺汽車就是一個機器人的概念。
4樓：匿名使用者
一般情況下車輛的底盤是不可以升降的。要把底盤拖起來，應該用一些專業的千斤頂。
5樓：匿名使用者
2019廣州車展上，小鵬來汽車正式
源釋出了p7車型的內飾bai。中控du臺採用了簡潔精緻zhi
的設計風格，而座dao椅和內飾板採用新材質，以營造更居家、更具未來感的座艙氛圍。中控螢幕看起來比較低矮，貫穿式的一體屏由一塊10.25英寸的高清全液晶智慧儀表與14.
97英寸懸浮觸控屏組合而成，看起來十分智慧，充滿科技感。
6樓：僅好友坷賤
在硬體配置方面抄，小鵬直接襲把p7與特斯拉
baimodel s、特斯拉model 3、du
蔚來es6等新勢力車zhi型、5系phev等合資混動車型擺dao上了同一架天秤，在新興電動車市場17-26萬的合資中型轎車，以及25-35萬的豪華中型轎車中，可以說小鵬p7在市場暫無競品。內飾中的按鍵、方向盤和音響揚聲器採用2.5d曲面設計，官方介紹靈感源自富士山，打造有別於2d和3d的簡潔科技感。
座椅、內飾板採用新材質，營造更居家、更具未來感的智慧豪華氛圍。該車配備的xpilot 3.0智慧輔助駕駛系統、智慧網聯及ai體驗、智慧互動、智慧生態、整車ota升級等，是其能夠立足市場的核心競爭力。
小鵬P7怎么樣，小鵬P7怎麼樣？
小鵬p7作為小鵬汽車旗下的第二款車型，於2020年4月27日正式上市，新車包括4種續航里程版本車型，供給8個配置，其中後驅長續航版 後驅超長續航版以及四驅高效能版在此前的預售價為22.99 34.99萬元，而其中的後驅超長續航版本nedc續航里程達到了706km，這將成為目前全球續航最長的量產電動車...
小鵬P7怎麼樣？小鵬p7 多少錢？
作為一款純電車型，小鵬p7的續航里程絕對稱得上驚豔。雖然我們此次的試駕車沒有那款nedc綜合續航里程706km的版本，但試駕的四驅高效能車型的nedc續航里程也達到了552km，後驅超長續航車型達到了656km，最關鍵的是小鵬p7實際續航表現和官方標註的差距不大，所以算是真正意義上解除了使用者的續航焦...
小鵬P7是什麼檔次的車，小鵬p7是什麼檔次的車,小鵬p7和特斯拉哪個更適合中國國情？
小鵬p7新車定位於高階轎跑車型，車長達到4900mm，軸距達到3000mm，堪比中大型旗艦級轎車，動力方面百米加速進入4秒，nedc續航里程達到620km，從資料來看，確實表現不錯。外觀方面，小鵬p7更像是一款概念車，整體設計風格科幻大膽，面部輪廓豐滿圓潤，分體式大燈設計給前臉增色不少。日間行車燈帶...