1樓：匿名使用者
蒸汽輪機體積大，單機功率可以很大（想想發電廠裡動輒幾十幾百兆瓦的機組吧），啟動時間很長。燃氣輪機體積小，單位體積功率大，但是單機功率有限，啟動很快。蒸氣輪機一般使用的是未經過精煉的重油，**比較便宜。
燃氣輪機使用航空煤油，**較高。但是無論是蒸汽輪機還是燃氣輪機的耗油量都比柴油機高的多，但是柴油機由於單機功率和功率密度都比較低，所以只作為大型船隻的低速或者巡航動力使用，而燃氣輪機和蒸汽輪機都屬於高速動力。瓦良格號這樣的大型高速戰艦應該是以蒸汽輪機（區別僅僅是使用重油鍋爐還是核反應堆來加熱而已）為主（還沒有什麼2萬噸以上船隻使用燃氣輪機的先例，因為燃氣輪機單機功率不夠，而大功率的機械傳動非常複雜，機組的數量是有限制的，所以在大功率電力傳動技術成熟以前，都不太可能出現以燃氣輪機為動力的大型高速船隻），柴油機為輔（低速航行和應急供電）。
2樓：匿名使用者
肯定有了，蒸汽機是用的柴油一般巡航時用的。燃氣輪機用的是航空煤油用來高速行進。
3樓：匿名使用者
船上用的肯定是燃機，或柴油機，燃機效率高，空間小，執行工作簡單，執行穩定可靠，以上無論哪一點不滿足，對船說都是致命的，而蒸汽輪機正好與以上幾點都相反，所你想一下能用蒸汽輪機嗎，
4樓：
蒸汽輪機油耗高,主要是效率低.燃氣輪機體積小,能量密度高,啟動快,保養方便,但製造工藝複雜,跟一個國家航空工業高低有很大關係,且**昂貴,蒸汽輪機體積大,設計製造方便,保養不便,油耗高,但設計,製造難度低,**便宜.快艇一般用大功率柴油機.
請問：**上燃氣輪機燒的煤油和蒸汽輪機燒的重油，各有什麼優缺點麼？請專家指點了！
5樓：匿名使用者
唔，前面看有你問航空煤油的問題...這邊我說說我的瞭解
首先說下汽油柴油煤油和重油，他們從石油中分餾出來的順序是汽油-煤油-柴油-重油
汽油是石油餾分中揮發性最高，最先分餾出來的，汽油的優點是和空氣混合性好，燃點低，可以用火花塞點火，由於這些特性汽油發動機可以做的很小，但汽油能量密度低，汽油機功率有限
柴油和汽油相比，燃點高很多，無法用火花塞點燃，所以柴油機通常都會做的很大，但柴油的能量密度高，柴油機的功率很大，可以帶動更大的機器
煤油的能量密度略低於柴油，燃點略高於汽油，可以電火花點火，燃燒穩定性很高，所以主要用於對燃料燃燒速度要求極高的渦輪機——包括燃氣輪機和飛機的渦噴，渦軸，渦漿，渦扇，但航空煤油的要求比船舶的燃氣輪機更高，需要提純，調劑，並加入其他油料
至於重油，重油不是分餾出來的，而是分餾剩下的，也可以叫渣油，成分極其混雜，除了烴類之外還有大量的碳水化合物以及部分的（約0．1～4%）的硫黃及微量的無機化合物，質地異常粘稠，通常除了蒸汽輪機這種"只要能燒就行"的機器，其他發動機基本用不了..正因為如此重油很便宜...(現在米帝的新技術，加入分餾裂解和離心裝置可以讓柴油機燒重油，目前隨著石油儲量的日趨耗盡，各國都在研究重油的利用)
再回到你的問題，與其說兩種油的差別，不如說是發動機的區別
燃氣輪機是用燃氣驅動渦輪，本身來說對燃料的要求並不高，但通常使用燃氣輪機的都是大型機械，汽油能量密度小，不行；柴油和空氣混合性差，燃燒不穩定，有損機器壽命，不行；重油粘稠度大，在做燃料時為了保證霧化通常都是先加熱到較高溫度再燒，麻煩，而且重油雜質太多，柴油燃燒不完全，都會在渦輪的葉片上產生嚴重的沉積，這不行，最終在可靠性和功率的考量下艦艇的燃氣輪機都用煤油，而民用的特別是發電用的則有用其他燃料的
蒸汽輪機則是蒸汽機的進化版，燃料為汽輪機加熱產生蒸汽，不存在燃氣內雜質或者燃料燃燒情況的考量，只要能提供足夠的熱就行——從這一點上來看，重油的能量密度並不低，而且儲量巨大，價錢便宜，秉承能省就省的原則蒸汽輪機多陪重油鍋爐。
額外一提的是，核動力艦船也用的是蒸汽輪機，雖然和普通的略有不同，不過也就相當於是一個核鍋爐在燒開水而已、
6樓：匿名使用者
其實**上的燃氣輪機和蒸汽輪機都使用柴油。
7樓：匿名使用者
這個油好像沒有比較的意義吧，燃料而已，煤油是純度相對較高，能量密度高的油；
而蒸汽輪機，嚴格說，它用的動力來自於蒸汽，要不為什麼叫蒸汽輪機。而蒸汽產生於鍋爐，鍋爐分重油鍋爐，煤油鍋爐，柴油鍋爐，還有煤鍋爐，只是不同**上，用的不一樣罷了。
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汽輪機廣義來講包括 蒸汽輪機和燃氣輪機。但狹義上一般指蒸汽輪機.工作原理上 汽輪機 鍋爐被加熱後產生高溫高壓氣體，這些氣體被處理後，速度極高，直接吹打在輪葉上，這點很像驢拉磨工作原理.燃氣輪機 燃料在燃燒窒中燃燒時產生高溫高壓氣體，然後這些氣體以正面角度吹動渦輪，與汽輪機比，更像風車的工作原理。最簡...
抽凝式汽輪機和抽背式汽輪機的區別
不能單純的說凝汽的就浪費蒸汽，其實凝汽式的是最節省蒸汽的，可以讓蒸汽迴圈使用，而抽凝機抽出的蒸汽多是用於供熱，而背壓機排出的蒸汽全是用於供熱的。總起來說抽凝機比背壓機發電量大，關鍵是看你主要的目的是為了發電還是供熱。通常在東北一些地方，規定發電廠必須要給市民供熱，但電廠通常是為了發電而建的，所以不得...
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最低0.27元開通文庫會員,檢視完整內 原發布者 zqj948 汽輪機軸向位移增大 一 汽輪機軸向位移增大的原因 1 負荷或蒸汽流量突變 2 葉片嚴重結垢 3 葉片斷裂 4 主 再熱蒸汽溫度和壓力急劇下降 5 軸封磨損嚴重,漏汽量增加 6 發電機轉子串動 7 系統周波變化幅度大 8 凝汽器真空下降 ...