1樓：匿名使用者
氣門關不嚴。造成這現象的原因就是氣門導管有積碳。
玉柴重機主要包括yc6a、yc6l、yc6m、yc6mk、yc6t、yc6c、yc8c九大系列的產品，其中yc6t、yc6c、yc8c主要是船舶和發電機機組領域;yc6a、yc6l、yc6m、yc6mk四大系列產品適用於客車、卡車、工程機械、汽車起重機、船舶和發電機組等細分市場。
玉柴重機資源的整合優勢在卡車板塊表現尤其明顯。yc6a排量為7.2升，功率覆蓋220—260馬力，應用於準重卡輕量化車型，具有明顯的自重輕、油耗低、購車成本低、營運成本較低、維護成本低優勢。
yc6l排量為8.4升，功率覆蓋260—350馬力，是國內首款採用輕量化設計技術的發動機，應用於重卡輕量化車型具有自重輕、油耗低優勢。
yc6m是10升排量重型發動機的新標杆，功率覆蓋280-375馬力，適配對扭矩需求較大的重型自卸車、水泥攪拌車及高速高效版牽引車，能滿足後橋往小速比發展，輪胎往大直徑發展的現代重卡發展需求。
2樓：親親我的薛果果
老大4102是玉柴動力公司的，不要動不動就說4102是玉柴。一般玉柴專賣都沒有4102的材料。
3樓：京城小米兒粥
多大馬力的呀？是不是速比太小了呀？？如果馬力夠用，爬坡沒勁兒，就可能是速比過小。但是速度快。。。或者是空氣濾芯，，燃油濾芯堵塞了。
4樓：女人夜會美
玉柴4102實際是ycd4f32/ycd4f43,玉柴動力生產,質量肯定沒有玉柴機器的好
5樓：馬
問題太多了，需要你的詳細描述，一般問題影響動力，比如空氣濾芯，燃油濾芯堵塞，增壓機損壞，漏氣等等原因
6樓：哈哈一笑
問題太籠統，無法回答！跟什麼比啊！
我的玉柴4102發動機剛搞了發動機又換了新油泵新油嘴可是車子冒黑煙，爬坡沒力是怎麼回事 5
7樓：朋哥永不認輸
通常都是油泵油嘴啊，例外還有進氣部分啊，把進氣仔細檢查下。看能不能排除黑煙，發動機沒力的原因就很多了，如果黑煙解決了還是沒力那就要修發動機了。
8樓：匿名使用者
看哈是不是氣門導管 磨損嚴重
玉柴4缸發動機怎麼調氣門，玉柴發動機氣門調整方法
排氣門間隙應該大於進氣門間隙，因為排氣門受排氣的影響溫度比進氣門要高很多，所以要求間隙比進氣門大一些，一般大0.05。調整氣門間隙的方法視不同發動機而定，不過還是有章可循的，就是隻能夠在氣門關閉的時候才能調整 比如對1 5 3 6 2 4點火順序的6缸機子來說，方法如下1.將一缸活塞轉到壓縮終了上止...
玉柴發動機氣門調整方法
玉柴發動機調氣門的具體操作 步驟如下 一 使用扳手把玉柴4缸發動機調整專螺絲鬆開。屬二 用制螺絲zd刀擰動玉柴4缸發動機螺絲軸基衡。三 用手指向上提拉玉柴4缸拍滲發動機螺絲軸。四 確定好位置後，再使用扳手將玉柴4缸發動機調搏賀做整螺絲擰緊。五 將玉柴4缸發動機進氣門的間隙螺母擰緊。操作完畢 雙排不進...
汽車發動機維修請問6105玉柴發動機氣門怎麼調節。有什麼順序
清潔後,鬆脫第一缸高抄壓油管油嘴端，轉動bai發動機到油du管出油，此為第一缸壓縮到頂，按zhi發動機工作dao順序1 5 3 6 2 4照 雙排不進 調整 雙排 第一缸進排氣，5 3調排氣，6不調，2 4調進氣 留記號，轉動一圈，調剩下的，也就是按6 2 4 1 5 3的工作順序 雙排不進 進行調...