1樓：匿名使用者
哈弗h3外觀更具現代氣息。它的前臉採用最為流行的“u”型設計，錯落有致的波浪型前中網、百葉窗式前保險槓，帶來強烈的視覺衝擊；哈弗h3達到“細微之處皆是亮點”，牌照板位置上移，使整車前部更飽滿、更威猛，加寬的防擦條與整體車身映襯協調；哈弗h3車身後部設計更顯厚重結實，對後尾槓進行了加寬加固，牌照板上方新增了鍍鉻飾條，後尾燈進行重新造型，不僅外形美觀而且亮度更高。
哈弗h3搭載2.0l4g63s4m發動機，經濟性突出、節能環保。這款動力採用單頂置凸輪軸、16氣門設計，並且裝配了最先進的德爾福無線射頻技術；同時優化進、排氣歧管，動力輸出均勻，最大功率達到90/5250，扭矩最大為170/2500-3000，油耗僅為7l/100km（90公里等速），裝備先進科技的obd，排放達到歐ⅳ標準。
這款動力經過450小時疲勞耐久試驗等嚴格的檢測，品質成熟穩定。
2樓：匿名使用者
要想越野沒有動力性
要成乘坐沒有舒適性
要想跑快沒有安全性
要想節能並不能省油
要想便宜並不省錢呀
2023年的哈弗h3.2.4l怎麼樣
3樓：匿名使用者
2023年的哈佛h3在自主品牌suv裡面還是不錯的，如果沒有發生過大的事故，手續沒有問題，車子沒有泡過水的情況下應該在兩萬二左右，具體看實際車況。
哈佛h32.0排量還是2.4排量哪個更適合家用？
4樓：ice繁華
對於上述同款車輛不同排量進行綜合對比，2.0排量推出時間要比2.4要晚，技術資料某些要優勝於2.
4排量，所以2.0更適合於家庭使用，哈弗h3與哈弗使用同一平臺，它不僅繼承了哈弗的可靠品質，而且具備了轎車舒適性和多功能車的實用性，它匹配的2.0l動力出色的低速效能在級別市場中優勢突出，尤其適應國內路況。
哈弗h3搭載2.0l 4g63 s4m發動機，經濟性突出、節能環保
。這款動力採用單頂置凸輪軸、16氣門設計，並且裝配了最先進的德爾福無線射頻技術；同時優化進、排氣歧管，動力輸出均勻，最大功率達到90/5250，扭矩最大為170/2500-3000，油耗僅為7l/100km（90公里等速），裝備先進科技的obd，排放達到歐ⅳ標準。它採用的5速手動變速器、齒輪齒條式液壓助力轉向器、tcs牽引力控制等系統，為整車駕乘操控更具樂趣、便捷。
採用籠式車身結構，非承載式車身，為越野功能提供了保障；具備潰縮吸能保護功能並符合ncap碰撞標準的車架，不僅增強了整車的安全性，也使車輛在高速行使中更加平穩、舒適。哈弗h3匹配了雙安全氣囊、德國博世8.0版abs+ebd系統、96位發動機密碼防盜等安全設施。
哈佛h3百公里油耗多少，效能怎麼樣？
5樓：匿名使用者
哈弗h3百公里油耗大約在10l，經濟效能突出，節能環保。
1、長城哈弗h3是針對客戶不同需要全新開發的一款細分車型，很好的繼承了suv車型空間大、越野能力強的特點，同時將舒適性更進一步，不亞於高檔轎車，是個真正的多面手。
2、油耗測試：在駕駛的過程中模擬日常使用時經常能碰到的路況進行測試，其中包括城市擁堵路段，城市環路和高速公路。這也是如今實現起來最簡單、資料最 公證的測試方法。
整個油耗測試的過程中，一直都是由一名駕駛員駕駛，車上沒有其他乘客，並且攜帶30公斤左右負載，全程開啟空調，最終得到哈弗h3真實的綜合油耗成績為9.58l/百公里。在全程開啟空調的綜合路況下能跑到10l以內的成績已經實屬不易了。
3、哈弗**h3搭載的2.0l-4g63 s4m發動機，經濟效能突出，節能環保。這款發動機採用單頂置凸輪軸16氣門設計，同時優化了進排氣系統，動力輸出均勻。
最大功率90kw/5250rpm，h3雖然比2.4升發動機功率小了點，但它的90公里等速油耗只有7升。
4、從4s店售後維修人員的反饋來看，h3這款車在實際使用當中並不存在過多的故障，大部分消費者對這款車的評價都是比較高的，至少要比之前的塞弗評價高。
6樓：匿名使用者
長城哈弗h3百公里耗油多少（在市區跑的話）,要看具體車型和駕駛習慣來定
哈弗h3： 市區油耗大約在11-13 （取決是否開空調）新哈弗 cuv ： 市區油耗大約12-152.5tci 柴油 市區油耗大約8-10
高速狀態汽油車最低約 8.0-8.5
哈弗**h3搭載的2.0l-4g63 s4m發動機，經濟效能突出，節能環保。這款發動機採用單頂置凸輪軸16氣門設計，同時優化了進排氣系統，動力輸出均勻。
最大功率90kw/5250rpm，h3雖然比2.4升發動機功率小了點，但它的90公里等速油耗只有7升。據使用者反映綜合路況條件下，h3也能將油耗很好的控制在每百公里10升油以內。
在越野能力、操控效能與哈佛2.4l排量完全一樣的前提下，您完全可以考慮哈佛h3這款新車型。從4s店售後維修人員的反饋來看，h3這款車在實際使用當中並不存在過多的故障，大部分消費者對這款車的評價都是比較高的，至少要比之前的塞弗評價高。
7樓：匿名使用者
關於h3.官方給的資料是7.0 l/100km下面是h3的效能資料:
基本資料車型名稱哈弗h3 2.0兩驅 天窗版（新內飾）生產廠商長城汽車所屬哈弗h3銳意版上市時間2010.07車體結構suv/crv/cuv級別suv越野車軸距:
2700mm 車長:4650mm 車高:
1810mm 前輪距:1515mm 後輪距:1520mm 車寬:
1800mm 尺寸/重量/容積車身重量1720 kg軸距2700 mm輪距1515/1520 mm（前/後）全車長度4650 mm車身寬度1800 mm車身高度1810 mm行李艙容積油箱容積標準座位數5引擎引數標準引擎改錯三菱4g63 s4m 16v 直列四缸發動機（國ⅳ+obd）標準變速器改錯5檔手動標準排量改錯2000 cc氣門數改錯16最大功率改錯90/5250 kw/rpm最大扭矩改錯170/2500-3000 n·m/rpm燃油系統改錯電子燃油噴射式理論油耗改錯7.0 l/100km最高時速改錯160.0 km/h加速時間改錯排放標準改錯歐ⅳ標準轉向/懸掛/輪胎驅動方式改錯前置後驅制動方式改錯碟/碟轉向助力改錯助力轉向式懸掛方式改錯雙橫臂獨立懸架/四連桿螺旋彈簧非獨立懸架（前/後）輪轂尺寸改錯16英寸輪輞輪胎改錯235/70r16通過性最小轉彎半徑最小離地間隙180 mm最大爬坡度40.
0 %接近角離去角
8樓：秋梵星華
我的哈弗h3現在的油價均勾0.85毎公里！！！四驅2.4l的汽油！！！
9樓：匿名使用者
綜合耗油百公里11.49，平均每公里0.68元
10樓：岑芳菲翰
2.0的不行非要柴油渦輪增壓的 2.0的百公里十來個油吧
長城哈弗h3 2.0兩驅的油耗
11樓：石材大百科
長城哈弗h3 2.0兩驅百公里平均耗油11.5-13l，但實際耗油跟多方面因素有關，所以具體的油耗應以實際使用為準，影響油耗的主要因素有下面幾種情況：
一：車輛本身原因：
1、車輛氧感測器損壞
作為汽車內部控制單元，氧感測器主要是監控發動機油氣配比情況，其一旦損壞，就會造成發動機油氣配比失調，耗油量肯定會突然增高。氧感測器損壞後，車輛在行駛過程中，排氣筒會排出顏色較深的尾氣。解決辦法：
到正規4s店更換氧感測器，有些車主可能會圖便宜在路邊攤修理，但是更換之後，一定要在熱車後 （氧感測器是在高溫中工作的）再用檢測儀檢測一遍，看到有波動的訊號輸出才是真貨。因為在車輛不工作的情況下，氧感測器也不起作用，即使裝了假貨，從儀表上也直接讀不出來。
2、“三濾”長時間未換
車輛在使用過程中，三濾（機油濾清器、空氣濾清器和汽油濾清器）是必須定期更換的，如果長時間未換，它們就會變得髒膩，影響使用，並給發動機控制單元傳遞錯誤資訊，造成油料燃燒不充分，發動機積炭增多。解決辦法：根據行駛公里數，定期給車輛做保養並更換“三濾”。
二：駕駛原因：
1、輪胎壓力不正常或調換大尺寸輪胎.
專家表示，輪胎因為充氣不足的時候將會影響到耗油量，當輪胎壓力過小的時候輪胎與地面的接觸面積增大行駛的阻力更大，那麼車輛自然 也就更廢油了。相同的道理，排量、型號、負載等等都一樣的車型假設a車使用了原配輪胎而b車選用了胎寬更大的輪胎，那麼由於車輛行駛阻力的加大b車也會比 a車消耗更多的燃油。當然如果車主把輪胎氣壓充的太多和更換胎寬過窄的輪胎，則會增大爆胎、輪胎偏磨和降低行駛舒適型的可能。
2、長時間怠速時不熄火或頻繁打火。
遇到長時間等待而不用挪動車輛的時候，建議車主可以選擇關閉發動機。我們經常可以看到計程車司機在排隊拉客的時候選擇關閉發動機去推車，其實這正是遇到同等情況時最好的節油方式。當等待朋友和被堵在路上動彈不得的時候，不如干脆關掉發動機吧。
每當發動機啟動的時候電腦所控制的噴油量都會比較多，所以在一段時間內頻繁啟動發動機絕對會增大車輛的耗油量。而汽修專家還表示頻繁啟動發動機，更是一種“虐車”的表現
三：天氣等外部因素：
1、車輛無故增加負載。
很多剛剛買了車的朋友喜歡把這樣那樣的裝飾品、外觀件一股腦的往車上放，更有甚者簡直就是把辦公室和家搬到了車裡；而盲目的給愛車 加裝大包圍、尾翼、絞盤、行李架同樣會增加車輛的油耗。車輛在每增加一份自重時油耗都會相應的上升，所以建議各位車主朋友在合理的範圍內裝飾愛車，已經進入過度裝飾誤區的朋友就儘快地給愛車“減負”。
2、夏季車窗全開、堵車時開空調
夏天開啟空調車內的人員自然會舒服許多，但是隨著發動機負荷的上升油耗也增加了。這時一些車主朋友想到不開空調而選擇開啟所有車窗來降溫，但是車輛在行駛時開啟車窗所增加的行駛阻力甚至會大於空調壓縮機的功率消耗，因此低速時開窗降溫的方式是可取的，而中高速行駛時還是開啟空調更為 划算。
12樓：匿名使用者
2.0l手動 網友平均油耗：11.
7 l/100km2.4l手動 網友平均油耗：10.
7 l/100km2.5l手動 網友平均油耗：8.
3 l/100km2.5t手動 網友平均油耗：8.
9 l/100km2.8l手動 網友平均油耗：8.
5 l/100km
13樓：青島三分鐘
車主來回答你吧
已經開了4萬多公里，有點發言權吧。
這個車，不開空調市內油耗是11.5左右，堵車，紅綠燈較頻繁。
開空調要將近13個，跑國道比較省，大約9個左右，高速公路就又比較費油了，這個車可以輕鬆開到140-150km/h.
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