1樓：匿名使用者
你最好上網看看，汽車專家也難回答。
新邁騰，帕薩特，君越，蒙迪歐，雪鐵龍c6，怎麼選
2樓：匿名使用者
商務多一點選帕薩特，
年輕運動一點選蒙迪歐，
邁騰可以糾結一下，
君越。c6就不要和這些車一起考慮了，畢竟發動機底盤變速器都不是一個級別的，就車身尺寸能進b級車而已。
新君威、新君越、新帕薩特、新邁騰、8代雅閣、新福特蒙迪歐致勝 ，買哪個好一點，這些車都有什麼優缺點？
3樓：匿名使用者
個人覺得買新帕薩特或新邁騰 因為以後這個保養或維修的**和配件比較便宜
4樓：匿名使用者
如果注重車型大氣性、商務性，可以考慮新君越；如果是考慮車輛操控性，可以考慮新君威。君越建議考慮2.4豪華版，動力上可以滿足大部分客戶的需求，而且在加了眾多豪華配置後，**並不是很高。
相對於12款雅閣來說，君越車型大氣穩重，更具商務性質，並且變速箱技術先進，配置更加豐富。
5樓：匿名使用者
你是按**比的吧？應該考慮到相同類別比較才對。分轎車、suv、帶t和排量不同來分。
還要考慮保養成本和殘值。如果再考慮5年後的故障發生率就更好了。當然配置、外觀和內飾用料、精細程度對比也很重要。
1.日系配置較低，5年內故障率較低，比較中庸，沒有什麼特點。一般家庭用車合適。油耗並不低。
2.德系配置一般，**較貴，小毛病較多，國內之神車，經常加價銷售。5年後故障率較低，後期保養費用高。目前有向日系學習的趨勢：注重外觀+簡配。
3.美系配置較高，安全性高，油耗較高。外觀新潮，內飾比日系粗糙。5年後故障率低。
4.韓系配置較高，**便宜，內飾粗糙。外觀不耐看，一般家庭用車合適。油耗並不低。
5.法系最大特點是保養相對較低，外觀新潮，零配件較貴。油耗並不低。
6.國產車**便宜，不耐用，配置簡單。適合家用第一輛車練手。
6樓：盧俊峰峰
說什麼呢？新帕薩特新邁騰保養便宜？？？那我下次去你那保養吧。保養一輛帕薩特的錢可以保養一輛新君威和一輛新君越。美國車保養便宜，德國車保養貴。
7樓：攜淘天荒
帕薩特，個人堅決買帕薩特， 1效能高，2耗油量中，3遠端車，4車內裝飾和效能更好，比較實惠
8樓：
新帕薩特 邁騰 看看喜歡哪個外觀不行還是帕薩特現車 不加價 邁騰上市肯定又要加價 君越 a柱太款 檔視線 雅閣開的舒服 其他車不評價了
9樓：清風～隨意
運動點的就君威 致勝
商務就君越 雅閣 帕薩特
我個人比較喜歡君威 君越太耗油了
邁騰和帕薩特哪個貴，買車，邁騰和帕薩特哪個好，而且帕薩特比邁騰貴兩萬左右，為什麼，指導價一樣售價確差這麼多
兩輛車其實是一輛車，如果要我推薦，我推薦邁騰，因為大眾總是將相對較好的車放到一汽來生產銷售，為什麼會出現這樣的區別呢？因為一汽是副部級央企，而上汽僅僅是上海市的市屬國企，級別不一樣，大眾是非常瞭解這種政治待遇的差異的。從實際車輛的配置來看，邁騰明顯在模仿大眾自家的超級豪華轎車輝騰，前臉和尾燈等有幾分...
帕薩特和邁騰哪個剎車好，大眾帕薩特與邁騰哪個好
邁騰 因為邁騰是海外b8第八代帕薩特 而帕薩特只是海外的b7帕薩特而已 另外80 90年代建立大眾口碑的桑塔納其實是b2第二代帕薩特 所以哪時候賣的貴 兩車不相上下應該。同等級的車，一個上海大眾，一個一汽大眾，都是德系品牌。德系車剎車都很靈敏。沒啥區別，雖說是兩個地房產的，但是技術是一家。就好像東本...
新帕薩特和新邁騰哪個好，邁騰和帕薩特哪個好
比底盤 新領域的底盤用的是上一代a4技術，應該還是比較紮實的，但先進性就沒法和邁騰pq46平臺相比 比懸掛 新領域用的是扭力樑，邁騰是多連桿，在高速穩定性上，新領域略輸一籌 比軸距 新領域2803mm，邁騰2709mm，在後排空間上，領域無疑佔優，邁騰的後排空間只是勉強夠用而已 至於動力就不用比了，...