1樓：匿名使用者
在駕車行駛中，你前面的一切，諸如行人、車輛、牲口等都應注意避讓。關鍵是如何進行避讓。關鍵是要開好車，不發生任何碰撞等事故。我個人認為，在開車時要注意以下幾點：
1、超車時（無論是行人、騎自行車，還是機動車輛等）都要鳴喇叭，並做好制動的準備。這主要是讓前方知道後面有車要過來了，好讓他們靠右行駛、行走。特別是在農村，有的人，即使你鳴喇叭，他仍然無動於衷，好象沒聽到一樣，甚至隨意橫穿馬路，你稍不注意，極易發生交通事故。
2、遇前方有牲口時，不能鳴高音喇叭，以防止牲口受驚。
3、會車、超車時，要判斷好安全距離。不能會車、超車時，應慢行或停車讓對方先過。千萬不能開賭氣車、英雄車。「讓人是福，惹人是禍」。
總之，在開車時，要儘量讓視線看到最遠處，才能知道前方有什麼樣的情況。如果看到近處，前方的情況會有所不知。等你到它眼前時再處理情況，很有可能就來不及。
這是非常危險的。另外，開車時集中思想、正確判斷也是十分重要的。
2樓：匿名使用者
要說注意什麼，不好說每個人的開車習慣不一樣，主要還是要你自已精神集中，不要開小差，開呈時儘量用耳機接**
在開新能源純電汽車的時候，有什麼特別需要注意的嗎？
3樓：
具體來說，首先要說的是安全性問題。與傳統的燃料汽車相比，電動汽車具有更高的安全性要求，因為純電動汽車的電池組位於車身底部，當這些電池組發生火災時，發生**的可能性受到嚴重衝擊的電池比燃料汽車更具幾何形狀。因此，駕駛純電動汽車時應注意安全，謹慎駕駛，不要大肆宣傳。
同時，就充電而言，避免大電流放電，避免電池過度放電等，也減少了著火和**的可能性。
其次，在駕駛方面，減少了高速和激烈的駕駛。電動汽車直接由電動機驅動，速度完全取決於電動機速度。這等效於取消燃油汽車變速箱的功能。
當電動車輛高速行駛時，這些電力特性導致動力電池的高放電狀態以維持高電動機速度。這不僅消耗大量能量，而且由於長時間高速執行而導致不必要的電池損耗。通常，在使用電動汽車時，應減少激烈駕駛和高速駕駛。
最後，在冬天，汽車必須小心電池的低溫衰減。電池在低溫環境中的低溫衰減，溫度為負10度，電池壽命減少30％，負20度時電池壽命減少在50％以上。另外，在低溫環境中給電動車輛充電會容易損壞電池。
在冬季使用電動汽車時，請考慮衰減的影響。
從以前的情況不難看出，由於電池的特殊性，決定使用者在駕駛電動汽車時應多加註意，否則會損壞電池，縮短電池壽命。因此電池的壽命。因此，純電動汽車應努力確保駕駛時均勻行駛，並儘可能避免涉水。
另外，您應該規劃線路並仔細檢查電源。
4樓：
我認為在開新能源純電汽車的時候首先要注意續航能力。避免沒電。
5樓：樾玥越躍
一定要提前充滿電，因為新能源汽車的續航能力不夠強，所以這個是最需要注意的東西
6樓：武漢黑鴨
我覺得這主要看它的續航能力，時刻注意電池的電量，以免跑到半路沒有電了
7樓：浮生晨風
在駕駛的過程中，要注意控制好速度，不能開得太快了。
8樓：否羑澤丶亦良
我感覺就是注意一下這種車是需要充電的，電量消耗的也是特別的快。
9樓：油膩少年
要注意電量，不然沒電了找不到地方充電就很尷尬。
10樓：榷予
一定要注意及時的充電和開出來的里程數
11樓：
需要特別注意別撞到東西了，這種車不耐撞。
12樓：
有啊，特別是電瓶等方面，還有電動車的效能什麼的，都要特別注意
13樓：
這個我覺得應該就是不要開太久吧，要注意充電啊
新手開車有什麼注意事項？
14樓：利夢雲
拿到駕照就可以上路了，單獨上高速路的話需要等拿到駕照3年後。
注意事項
一、新手上路開車，一定要有良好的開車心態。
新手上路開車一般會比較緊張，這樣其實非常不利於正常的路面駕駛，人在非常忙亂的情況下，很容易做出錯誤的判斷，平時所看到的新聞上說的「踩錯油門」就是這個原因。因此新手上路前要先調整心態，把新手上路注意事項的八大要點在心中默唸，這樣才能開車遇到危險才能不慌亂。
二、認真遵守交通法規
據交通部門統計，80%以上的交通事故，都是由於某一方違規造成的。交通法規是「前輩們」用教訓和經驗換來的，遵守交通規則是新手開車注意事項中最需要注意的一個問題，這樣才有可能把發生交通事故的概率降到最低。
三、行駛中操控好方向盤
新手上路一定要掌握最基本的五大原則：起步、停車、轉向、換擋、制動。這五大原則要根據實際情況靈活應用。
比如轉彎：從來沒有一個萬能、通用的轉動方向盤角度，可以運用到每個轉彎道上，畢竟每個路口的寬度都不一樣，更何況還有其它車輛和行人的影響，不可能說每個路口都打五十度或者六十度都正好能轉的合適。所以，這個時候，就要求我們多觀察車內後視鏡，左右後視鏡來調整方向盤角度來進行靈活動作。
四、出發前做好汽車保養
新手上路前一定要按時做汽車保養。並且每次開車上路前都要先檢查車輛的狀況，比如最簡單的要圍著愛車轉一圈，不僅要注意車下面是否有油跡，更要注意四個輪子的胎壓狀況。在新手上路開車的過程中也要留意愛車有沒有異常情況，比如是否有抖動、異響等，新手開車注意事項中，這一條是最容易忽略的，但是卻也異常重要。
五、新手上路夜間要謹慎
夜間開車視線較差，看不到太遠的地方，所以更容易引起新手上路開車的恐慌。夜間新手上路開車時首先要保證車速先慢下來，如果有路燈，開近光燈就可以了，如果沒有路燈並且前方沒有車輛的情況下，可以開啟遠光燈，但是如果有車輛駛來，要切換為近光燈。時刻要注意路邊有沒有行人及其它障礙物。
六、新手上路預判斷很重要
「眼觀六路要看清，耳聽八方辯真明」。不管新手上路還是老手上路，都一定要做到這一點。前方道路什麼樣的狀況，只有你觀察到了，才能做出準確的判斷。
除了看，還要聽，反光鏡有盲點，有時候你從鏡子裡面，沒有看到別的車輛，但是聽到了轟隆隆的雙車，那也要引起注意。新手上路注意事項八大要點中，這一點可是非常重要的。
七、跟車、會車距離
行駛中的跟車距離要根據當時的車速來做出估計，停車時的跟車距離一般情況下看不到前面的後車輪基本剛剛好。不管是白天會車還是夜晚會車都要保證自己的車輛走在自己的車道上，不能壓過別人的線。如果是夜晚會車，更要注意切換燈光，學會使用燈語。
八、新手倒車要慢速
新手倒車要慢速，一般情況下是半踩著剎車來倒車。一般情況下倒車危險性不會太高，畢竟別人的車子是停著的，只要你多觀察，基本上是不會撞到的。
擴充套件資料
開車禁忌
禁忌一：忘記檢查輪胎
氣溫高，速度快，容易造成爆胎，爆胎會導致方向失控釀成事故。爆胎原因很多，防止爆胎，還要從出行前的準備說起。
技巧：出行前四個輪胎都要仔細檢查一遍，最好到專業維修店調整好輪胎氣壓。尤其不要忘記檢查備胎，看是否完好有氣。
中途休息時，也要檢查輪胎，用拳頭敲打一下，看是否正常。如果有漏氣，要立即修補。一旦行駛中發生爆胎，不能急踩剎車，這樣車子容易打橫失控。
要緊握方向盤，逐漸減速靠邊。
禁忌二：時速快慢不均
高速公路就該高速行駛(在規定限速內)，但速度快了，新手會緊張，方向也會跑偏，易引發事故。但是慢了，尤其是正常路況下低於80公里/小時，容易給快速上來的後車造成視覺錯誤而發生追尾。
技巧：在上高速前，就給自己規定一個時速，這也為今後高速公路行駛，奠定一個「個性速度」。建議新手初次上高速，正常路況下保持90-100碼，如果只能低於80碼的，建議還是走普通公路。
另外，儘量在車行道內行駛，不要長時間佔用超車道。
禁忌三：不聲不響超車
高速公路超車是必然的。但很多新手缺乏經驗，超車時忘記打轉向燈，或一打燈還未仔細瞭望，就開始超車了。這有兩大危險：
一是前車也許正要超車，也靠了出來，二是後車距離太近或正想超車，互相搶道，發生碰撞。
技巧：超車前一定要前後看清楚再動手。尤其是超越大貨車時，一定要確認前車已經知道了你的意圖。
先打轉向燈，連續摁喇叭(高速公路上貨車噪聲大，司機不太聽得見)，必要時打遠光燈示意。開始超車了就要果斷，返回行車道時要看一下後視鏡，確保後車安全距離。還有，被超車時不要緊張，管好自己的方向，走好自己的車道。
尤其是大型客車超上來，偶爾會在兩車之間形成旋轉氣流，此時要緊握方向盤，緊盯前方車道，讓它快過去。
15樓：平行世界的鏈條
1、上車先看車
上車前繞車轉一圈，看車的外況、輪胎、車底下有沒有漏油漏水。一個星期還得揭開蓋子檢查一次機油、冷卻水、剎車油。
2、點火步驟
拉緊手剎(防備滑動)，離合器踩到底，空檔，不踩油門(加速踏板)，轉動鑰匙到ⅱ檔後停6秒鐘，讓汽車電子系統上電自檢，啟動潤滑系統，然後繼續轉動鑰匙到ⅲ檔點火。點火成功後，掛一檔、鬆手剎、慢抬離合、加油、出發。
3、開車先熱車
電噴車幾乎不用熱車。這裡熱車是指啟動潤滑系統。停車超過3小時，發動機點著火後，怠速10秒以上，轉速錶下降到1000左右，再發車。北方嚴寒天氣適當延長怠速熱車時間。
4、一檔起步
轎車變速器設計偏重於速度。如果勉強用二檔起步不僅會增加發動機的負荷，而且會導致離合器早期磨損，所以轎車無論排量多少，都應一檔起步。
5、平穩換檔
換檔要做到兩點：一是車速達到了所換檔位的車速範圍;二是抬離合器時，抬到「聯動點」處暫停(不是慢，而是停!)，同時稍加油，感到車有向前的力量了，再輕抬離合器。
這樣操作，平穩、順暢、不抖動。
6、踩準腳剎
為了保證緊急關頭踩準腳剎，一定要固定右腳跟的位置。以腳跟為園心，腳掌向前踩腳剎，向右踩油門。平時只要路面略微有情況，右腳掌立刻放到腳剎踏板上，進入準備狀態，確保萬無一失!
7、帶檔剎車
加油時發動機產生牽引力，帶擋剎車時發動機產生制動力，並且能控制兩個驅動輪同步，防止剎車時跑偏。特別重要的是，空檔時剎車助力器的輔助力會大大降低。所以任何情況下都要帶檔踩剎車，當車快要停下時，再踩下離合，退到空檔，以防憋滅火。
8、剎車先看後視鏡
剎車前要看一下後車距離，如果太近，並且自己與前車還有一定的距離，就稍微鬆一點剎車，避免後車追尾。
9、時刻掌握腳剎狀況
上路提速前輕點一下腳剎，行駛時間長了輕點一下腳剎，下坡前輕點一下腳剎，接近路口、道口前輕點一下腳剎。做到時時掌握腳剎狀況，一旦發現異常，立刻用減檔和手剎減速停車
汽車行駛中，有吱吱吱的響聲汽車在行駛過程中有時侯吱吱響是怎麼回事？
一種可能bai 是由於剎車分泵存在du回位不良的現zhi象從而導致剎車dao盤與剎車片始 內終處於輕微摩擦的容現象 另外一種可能就是由於剎車片的表面上有硬點或者是剎車盤與剎車片之間進入細小沙粒等異物造成的。首先可以肯定的是此種問題並不會對車輛制動系統的工作效能造成明顯的不良影響。另外如果想要治理的話...
小型轎車在行駛過程中右轉，導致後面行駛的電動三輪車翻車，倆車沒有刮擦。這樣的情況是全責嗎
這個要看情況，你右轉彎打沒打轉向燈還有你轉彎的時候是不是影響後面的三輪車，如果都沒有你的責任就不是很大。小汽車超車右轉使電動三輪車翻車，小汽車有責任嗎？50 現在只要抄出車禍，不過是誰襲的責任肯定大型點的車都屬於有責任的，再說有監控看監控就好了，出了這樣的事情，交警有責任讓你們知道事實的真像，現在只...
行駛過程中,按下電子手剎,會出現怎樣的情況
在一些警匪大片bai中,有du時會出現這樣一zhi幕 坐在副駕駛位的嫌犯 dao,在車輛高速回行駛時突然拉起手剎,造答 成翻車,然後伺機逃跑。但現在許多豪華車型都裝備了電子手剎,按下去會不會和警匪片裡一樣翻車?答案是 看你怎麼按。車輛在行駛過程中,如果誤按了一下電子手剎,車載電腦並不會執行指令。但如...