1樓：匿名使用者
fiat是在很早以前就收購了法拉利了的，收購的原因是當時法拉利是很好的品牌，fiat想找錢，而且收購的時候就特別規定了法拉利的這個品牌不能變。在這以後，fiat有自己的品牌，而法拉利相當於是獨立出去了的，這個我說不清楚，反正現在是fiat是法拉利的東家，但是法拉利的發展不受fiat的影響
2樓：匿名使用者
法拉利造價高啊，向勞斯萊斯一樣，銷售是個問題吧。
3樓：大師和瑪格麗特
fiat的重點在賽車，別的的重點在賣車，舒馬赫，you are the best！馬薩也不錯
4樓：軒大奔
這和法家沒關係,fiat的車確實差了點!
5樓：匿名使用者
因為法拉利來到了我們偉大的祖國!!!
6樓：小小電腦使用者
法拉利就是好,沒辦法
7樓：
舒馬赫現在奪冠的機會很大,法拉利一定重振旗鼓的.
8樓：我愛
舒馬赫加油,拿了年終冠軍再退役,你最牛
9樓：京凱唱
法拉力下週來到中國~
10樓：匿名使用者
支援schumi~支援車王~永遠的唯一的~急速王者~
11樓：
舒馬赫不是挺自信的麼~~
12樓：匿名使用者
在2023年福特(ford)嘗試收購法拉利，但是恩佐.法拉利拒絕將車廠賣給美國人。之後， 在2023年，義大利國營汽車集團菲亞特(fiat)收購了法拉利的控制權.
菲亞特公司擁有該公司50％股權，但法拉力公司卻能獨立於菲亞特公司運營。
但是必須知道菲亞特汽車公司是義大利的百年老店，旗下的三大品牌：菲亞特（fiat）、藍旗亞（lancia）和阿爾發·羅米歐（alfaromeo）在百年曆程中各自形成了鮮明的個性和獨特的品牌價值，成為家喻戶曉的知名品牌。由於菲亞特汽車公司和法拉利同屬菲亞特集團，使菲亞特三大品牌與法拉利之間存在著割捨不斷的「血緣關係」。
非亞特轎車擁有舉足輕重的地位.l
法拉利雷諾寶馬邁凱輪這是怎麼了怎麼連2流車隊都比過了
這款車其實本田一隊在前年就開始設計了，你說道為什麼bgp會那麼快。我個人的看法是，今年的修改規則推出的很早，當時本田就已經知道了，在今年的比賽中，會大幅度限制空動翼片。所以，本田索性就把一切賭在今年上，畢竟論空動的實力，本田和你說的一樣，差距有點大。本田退出以後，其實說到車手，雖然不算目前最頂尖，但...
法拉利 保時捷
你看那車，不象高階的話，那麼肯定就是私自改了標誌，我看見最牛b的是4個輪子上的標誌都不同，前2輪是寶馬跟賓士，後兩輪是保時捷跟法拉利，前面是藍波的。這種標誌是保時捷,保時捷是中間一匹像法拉利一樣的馬,外面加一層黃色和紅色相間的 保時捷現在並沒有轎車 但2009年可能會出一款新的四門運動跑車 法拉利是...
法拉利產地，法拉利是哪個國家的
1 義大利。法拉利是世界上最聞名的賽車和運動跑車的生產廠家。它建立於1929年，創始人是世界賽車冠軍，劃時代的汽車設計大師恩佐 法拉利。2 二戰爆發，所有賽車活動全部停止，法拉利公司歇業。二戰結束，百廢待興。1947年，48歲的恩佐 法拉利將自己的車廠從摩德納市區搬到郊區，創辦了法拉利汽車製造公司，...