1樓：趣娛生活
手自一體。的車，經常用手動擋開，自動擋。
很少用，對車有什麼影響嗎？
手自一體的車經常用手動模式開對車輛機械效能。
基本上沒什麼損害，除非你經常性激烈駕駛。但是駕駛員技術不好的話使用手動模式可能會對舒適性和油耗有負面影響。
1、對機械的影響。
不管是手動模式還是自動模式，變速箱還是那個變速箱，各個檔位的齒輪是不變的。只是換擋時機由駕駛員控制。自動模式下一檔用哪幾個齒輪在手動模式下依然用的是那幾個齒輪，所以說機械損耗是一樣的。
除非你在時速120時用手動模式強制連續降擋，這會增加磨損。
2、對舒適性的影響。
手動變速箱。
換擋時必須先脫開當前檔位的齒輪，然後齧合下一檔位的齒輪。這中間會有動力中斷。而自動變速箱。
換擋時不存在動力中斷，都是前乙個檔位離合器。
的分離和下乙個檔位離合器的結合是同步進行的，還需要控制發動機輸出扭矩共同完成換擋過程。使用自動模式時發動機動力輸出、換擋時機都由變速箱控制系統決定，更容易協調配合。而手動模式下變速箱控制系統也不知道駕駛員會在什麼時候發出換擋訊號，也許駕駛員換擋時發動機正處於大扭矩輸出狀態，這樣換擋時就更容易出現頓挫。
3、對油耗的影響。
自動變速箱正常駕駛模式下都是以燃油經濟性為主來控制換擋時機。這樣能儘可能降低油耗。更重要的是變速箱控制系統即時擁有節氣門開度、進氣量、噴油量、點火正時等資料可以精準判斷動力輸出和油耗的資料。
有了這些資料變速箱控制系統就可以儘可能匹配出能讓發動機以最經濟工況執行的檔位。而人工換擋你只能憑藉當前的動力感受和發動機轉速等資訊粗略判斷換擋時機，油耗表現肯定沒有自動換擋好。
我覺得之所以買自動擋就是圖方便好用，沒有特殊情況的話我是不會用手動模式的，因為自動變速箱的手動模式在正常駕駛中真不怎麼好用。
2樓：小婭社會三農
手自一體的車，如果經常有手動擋開，對汽車基本沒什麼影響，只是用手動模式開的話，要自己控制換擋時機，沒有自動模式那麼安逸，放鬆，太遲換擋會導致轉速公升高，增加油耗。
3樓：韓諾諾
對車沒有影響，手自一體變速箱設計就是為了能分別用兩種模式操作的。
4樓：阿飛玩數碼
我認為這樣操作會對汽車造成很大的影響，會導致汽車變速箱容易出現故障。
手自一體的車，長期開手動擋對車有無損害？
5樓：上海萬通職業學校
沒有。手自一體變速器沒有離合器踏板，因為也是自動變速器，離合器不向駕駛員缺孫提供控制。手自一體的汽車在用手動擋時，只需撥到手動擋，隨著時速的變換，向上或向下調節檔位。
如果速度跟不上相應的檔位，那麼檔位會自動往下調，如果速度高於所在的檔位，則需要手動向上撥。
在車輛行駛的過程中，不需要踩剎車，隨時都可以從d檔切換到m檔，只需直接撥動換擋桿或換擋撥片或按換擋按鍵就可以了。
手自一體的車自動擋可以開嗎
6樓：
摘要。您好很高興為您解答 您的汽車車大師專屬技師 專心 用心 誠心為你解答愛車問題，為你找到提問的解決方案及方法，自動擋是可以開的，手自一體變速箱分為手動模式和自動模式兩種。日常行駛過程中可以直接掛到d檔行駛就可以，手動模式是在d檔向手動擋進行切換，提高駕駛樂趣，可以根據自己的實際情況進行選擇。
希望我的對您有所幫助如有其他疑問可以繼續提問諮詢。
是出新規了嗎？
您好很高興為您解答 您的汽車車大師專屬技師 專心 用心 誠心為你解答愛車問題，為你找到提問的解決方案及方法，自動擋是可以開的，手自一體變速箱分為手動模式和自動模式兩種。日常行駛過程中可以直接掛到d檔行駛就可以，手動模式是在d檔向手動擋進行切換，提高駕駛樂趣，可以根據自己的實際情況進行選擇。希望我的對您有所幫助如有其他疑問可以繼續提問諮詢。
自動擋開車和新規有什麼關係嗎？
說是規定不讓自動擋開手自一體的車。
是嗎。手自一體變速箱就是自動變速箱，沒聽說有這種規定。
手自一體經常開手動擋傷車嗎？新手如何開手自一體車
7樓：老吳懂法
這是不會悶搭培的，手自一體進入手動模式後，動力傳輸路線和自動模式是一樣的，它只是在自動擋的基礎上增加手動換擋的功能。不過話又說回來，進入手動模式後，系統會制止自動擋機構介入，此時需要自己換擋就沒有自動擋那麼安逸了，如果太遲換檔還是會增加油耗的。
新手如何開手自一體車？
這其實和自動擋並無差異，雖然手自一體有離合器，但卻是沒有離合踏板的。那麼在換擋的時候就可以直接切換，無踩剎車也不需要鬆油門，畢竟它本身就是乙個開關，對於手動模式而言，它和所有前進擋都是可以相互切換的。
手動模式使用情況
上坡
如果車子排量較小，動力不太足的，一旦車上拉了東西或者載了人，載重比較高的時候，去爬坡你會發現很費勁。此時就可以進入手動擋模式，將擋位控制在一檔或二檔，這樣扭矩大，輸出動力比較強勁。
下陡坡、長坡
對於這種坡，車速較快的時候，同樣可以進入手螞唯動模式控制在一檔。此時發動機的轉速較低，車子下坡會受到牽制，從而可以減少踩剎的次數和時間，防止剎車盤過熱。
超車
在車子動力比較弱的時候，超車是很費勁的，但進入手動擋模式，降低提高扭矩，一腳油門下去卻能在瞬枝模時間提速。
堵車
堵車的時候走走停停，如果使用d擋去行駛，那麼車子就會頻繁在一檔和二檔之間切換。低檔位頻繁切換容易導致變速箱過熱、頓挫，嚴重的甚至會脫擋。此時切換成手動模式，固定在二擋開車的頓挫感就沒有那麼強，並且可以保護變速箱。
自動擋可以開手動擋的車嗎？自動擋可以開手自一體的車嗎？
8樓：老周漲知識
自動擋不可以開手動擋的車，不管是自動擋還是手動擋，只有符合準駕車型才可以駕駛。因為自動擋是屬於c2的駕照，所以準駕車型有限，反之，因為手動擋是屬於c1的駕照，它比c2高乙個級別，所以自動擋是沒辦法開手動擋的車。
談晌 自動擋可以開手自一體的車，因為手自一體的汽車也是屬於自動檔汽車的一類。其實只要是不用踩離合器的，且只有制動和油門兩個踏板的，它們都屬於自動擋汽車。其實所謂自動擋，就是有區別於手動擋的說法，說白了就是去掉了離合器的手動操作並將其自動化，減輕駕駛者負擔，以安全駕駛為初衷先考慮的設計。
這種車輛會根據行駛的速度和交通情況自動選擇合適的檔位進行行駛。「手自一體」是將汽車的手動換擋和自動換擋結合在一起的變速方式。因為手動擋自己就可以自由調節擋位及轉速，並且駕駛起來很有運動感和駕駛的趣味。
所以手自一體變速箱就是為了提高自動變速箱的經濟性和可操控性而增加的設定，讓原來電腦自動決定的換擋的時機重新回到駕檔行駛員手中。
然而同時，若是在城市內堵車的情況下，還是含蠢鋒可以隨時使用自動擋以便使自己輕鬆。雖然手自一體自動擋的能開，但是在駕駛手自一體汽車的時候也一定要先熟悉下汽車的效能和操作方法，避免在開車中途出現不熟悉的情況而引發事故。
學自動擋能開手自一體的車嗎
9樓：上海萬通職業學校
學自動擋能開手自一體的車。自動擋的c2駕照可以駕駛小型、微型自動擋載客汽車以及輕型、微型自動擋載貨汽車。
手自一體變速箱實際上還是自動變速箱的一種，通過電控系統模擬出手動變速箱的操作。它的出現，在操作上給予駕駛者更大的自由度，就是可以自由選擇自己認為合適的擋位和換擋時機，大大提高了駕駛樂趣。
手自一體是不是可以手動擋也可以自動擋
手自一體變速箱單從名稱來看，就知道它是手動換擋和自動換擋在一起的意思，其實手自一體變速箱就是自動變速箱，只不過加上了手動控制的功能，使駕駛員可以人為地強制變速箱升檔或降檔，更便於超車或節油。擋位來看，除了我們非常熟悉的p r n d這些擋位以外，多出了m擋手動模式，某些車型的手自一體變速箱的手動模式...
無極變速手自一體和雙離合哪個好，手動擋自動擋手自一體無級變速雙離合哪種好
目前看，無級變速帶手動模式的變速器穩定性要好一些 但雙離合動力傳輸更直接。無級變速手自一體相對效能更穩定，雙離合目前效能不太穩定 雙離合的技術目前尚未成熟，建議選擇五級變速手自一體的吧。你好，相對手自一體變速箱技術成熟，效能穩定，後期維修保養 相對低些。綜合來講還是無極變速手自一體款相對來說穩定可靠...
手自一體車可以一直使用手動模式嗎
5.駕駛手自一體車型，哪些情況適合使用手動模式呢？車主們瞭解一下 手自一體的變速箱是可以一直使用手動的模式的。這個是完全沒有問題的。這個手自一體的變速箱還是可以切換到手動擋的，這個主要是爬坡的時候用起來比較適合的，平時正常的話還是選擇自動擋操作的。手自一體變速箱其實就是結合了手動和自動的一種變速箱！...