山地車公升級牙盤的選擇問題(raceface ride SLX FSA 7050 stylo3 3 懸賞好多分!

2025-01-24 22:10:25 字數 4268 閱讀 2902

1樓:單車邪神

raceface ride 在強度上不錯**也較低。

slx中規中矩。

fsa7050的話還不如加錢直接9150

**的是標準中軸**也不高齒片較硬價效比不錯但是曲柄沒有slx的中空曲柄柄的強速高。

主要還是看lz是哪類人喜歡強度不介意外型就raceface ride想騷一些就** fsa7050不建議lz買。

腳踏和ls一樣建議b36

2樓:網友

你想碰到兩個都用過的似乎難點兒,閉著眼睛挑吧,我閉眼睛選raceface ride xc,牌子聽著像高檔的樣子也酷些。其實牙盤重要的是硬度,不知道只能閉眼睛挑了。

v-ket沒用過,釘那麼少有點擔心,要是不追求輕那幾克還是要用b36,按官方說法這才是xc腳踏,抓腳非常好,喜歡輕幾克mg1就mg1吧。

補充:你車要沒達到xt/x9或以上就沒必要追求輕量化,輕是要代價的。

cnc咋了?咋你還能把**騎斷了嗎?牙盤我首選都是shimano別的不瞭解。

3樓:網友

其實想公升級為一體的這就是個不錯的想法了,密封性更強,而且剛性更好,對bb的抗性也有一定的加強。但是選擇一款一體的成本有非常大的差別,高的上千,便宜點的也只要上百。所以在選購中注意這幾點就好,一體的牙盤需要廠家有一定的沉澱時間,才能對此產品達到一定的標準。

另外對曲柄和齒片的材質來區分,建議一般的騎行者用到2片就好,留大片或留小片都可,這樣會比三片的更穩定;材質方面洛目剛或者鋁材質的,建議一樣一片,因為在重量與全鋁的考慮不會有多大的差別,**也會下來很多。現在國際上知名品牌shimano,fsa,sram的都是非常不錯的但是**已經到了極致,建議可以考慮prowheel的mtb系列goshawk-481-pt產品也是非常的不錯,做工一流,**公道。

4樓:匿名使用者

牙盤推薦fsa 9150ccc,現在**上**只有八百多,頂級貨了,曲柄170,175的都有,

raceface ride xc牙盤出現鏈條磨**問題,前撥xt m739 後撥是slx m662影子後撥 鏈條是禧瑪諾hg73鏈條。

5樓:網友

右邊墊圈 多了乙個,左右墊圈都是乙個。 左一右2 是西馬諾的搞法。

6樓:匿名使用者

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shimanom590和raceface ride xc哪個好?m590牙盤軟,ride xc中軸容易壞 我不知道選哪個了

7樓:網友

兩牙盤應該都不錯,試過deore,感覺比低端的爽很多。都說ride的硬,想想和deore 應該差不多,可能就稍硬點。至於ride的中軸容易壞,真的壞的沒見幾個。

我今天剛下單買了個ride xc ,期待明天到手試試。想想都爽。

建議喜歡那個就買那個,都差不多的。

8樓:

shimano吧。還是用shimano多,亞盤軟了還能對付騎 中軸壞了沒法對付。

shimano m780牙盤效能如何?

9樓:網友

碳纖維?x0?

等級一層壓一層。x0牙盤理論上是比xt稍高半級的。

重量方面,x0牙盤要輕一些。

強度方面x0牙盤更強韌。xt牙盤有人踩斷曲柄!

10樓:gogo藍汐

碳纖維牙盤,具體你指的是哪款呢?xt牙盤給人最直觀的感覺就是帥氣,銀白色,比起deore跟slx甚至xtr那黑(灰)色要大氣的多。

外觀上xt牙盤還是妥妥的~

山地車rockrider5.2變速套件如何公升級?

11樓:金姆雅特

還不如自己去車店在diy一輛呢,這車根本就不抗艹。

12樓:網友

換車吧,3500完全可以上x7了。

race face到底是被哪個公司收購了?是喜德盛嗎?收購後的牙盤還能達到以前的硬度嗎

13樓:匿名使用者

收了是收了,不過估計race face就主打中低端路線了。

14樓:網友

喜德盛沒有收購成功!!!

什麼叫一體牙盤組,什麼叫中空一體牙盤組

15樓:網友

一體牙盤的在於整體性強,強度大,高穩定性。

常見山地一體非中空牙盤:truvativ新瑞 stylo、shimano deore、fsa 7050、fsa 7150、race face xc等。

中空曲柄的優點在於減輕重量和提公升結構強度。

常見山地中空一體牙盤:shimano xtr、shimano hone、shimano xt、shimano lx、shimano slx、fas 9150等。

16樓:匿名使用者

一體牙盤組和中空一體牙盤組是目前常用的高階牙盤組形式(sisi花鍵和方孔也有高階的),一體牙盤的優越性在於整體性強,強度大,高穩定性。但是很多人認為一體牙盤就是中空一體的,其實中空和一體是完全不相干的兩個技術。中空曲柄的優點在於減輕重量和提公升結構強度。

17樓:基路o洛倫茲

同意樓上二位答案,補充:

也有非一體但是中空的曲柄,稱為一代中空。比如鄙人曾用的lx m572

山地車的附件都有哪些? 請詳細說明謝謝

18樓:小眼鏡

不知道你要知道的是山地車那種附件?

零件?配件?還是頭盔之類的裝備?

山地車牙盤哪個牌子好

19樓:網友

做山地牙盤的主流品牌就這個比較好:

有套件的:shimano,sram。

沒套件的:fsa;raceface;thm(德國貨,特別貴也特別好);controltech(美國);rotor(西班牙,世界頂級);e13。

中國的:輪峰;蘭航,prowheel(臺灣);suntour(臺灣);sunrace(臺灣,其實是prowheel代工的)

牙盤是自行車中軸和曲柄相連的部分。人們通過蹬踏帶動曲柄,進而帶動牙盤的轉動,最終通過鏈條和飛輪,驅動後輪轉動,提供動力,完成自行車的整個傳動鏈。

牙盤:自行車中,和曲柄相連的部分。運動員通過蹬踏帶動曲柄,進而帶動牙盤的轉動,最終通過鏈條和飛輪,驅動後輪轉動,提供動力,完成自行車的整個傳動鏈。

牙盤上齒輪片數:有單片、2片、3片共三種。四片幾乎沒有,因為技術上有難度,現實上沒有意義。

要換牙盤,第乙個任務就是選擇一套重量和強度都符合你需求的產品。如果是xc車手,從來不損壞曲柄,也不需要它們承受騰越或者大落差所產生的衝擊,那麼應該去看看那些輕量化的牙盤。但是越輕,就越需要小心地對待它。

如果正在越玩越猛的過程中,而且已經弄壞過牙盤了,或者擔心很快就會把牙盤弄壞,那麼應該選擇更重,也更強壯的牙盤。這些強悍的產品從中等重量的raceface atlas開始,一直到超強的diabolus和dmr。一般來說,越重型的產品,就越不容易變形或者斷裂。

20樓:西裝**

禧馬諾的牙盤用的比較多的,速聯的也很多,你可以看下,最好是中空一體的牙盤。

21樓:網友

常用的有shimano或者新銳牙盤,型號一般是隨套件等級,當然也有個別單賣,再好點的有rotor和raceface,再上去的毒品級的有價無市。

22樓:網友

做山地牙盤的主流品牌不就那幾家嘛。

有套件的:shimano,sram,沒套件的:fsa;raceface;thm(德國貨,特別貴也特別好);controltech(美國);rotor(西班牙,世界頂級);e13。。。

中國的:輪峰;蘭航,prowheel(臺灣);suntour(臺灣);sunrace(臺灣,其實是prowheel代工的)

品牌整車帶的:specialized,look。。。

其他小眾產品。。。

禧瑪諾和速聯的建議搭自家的套件最好『

fsa不喜歡。

raceface特色就是硬,但是重一點。

另外幾個一般人買不起。

中國的都便宜,技術有一定差距,prowheel的相對質量穩定一點,蘭航的也行,suntour少見。

23樓:網友

預算多少?幾百都上萬都有。

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