汽車把個人的自行車碰倒並攆壓事後逃逸怎麼辦 該找哪個部門處理

2025-02-10 15:45:08 字數 1849 閱讀 7113

1樓:網友

記住車牌號, 報交警。

2樓:雲南萬通汽車學校

一、關於交通肇事後逃逸的構成。

刑法第一百三十三條規定的交通肇事後逃逸,是指發生重大交通事故後,肇事者為了逃避法律追究,駕駛肇事車輛或者遺棄肇事車輛後逃跑的行為。

交通肇事後逃逸行為的本質特徵就是為了逃避法律追究不履行上述法定義務,正確認定逃逸也應當圍繞肇事者在肇事後是否履行了法定義務去考察。審判實踐中,應當把握好主觀和客觀兩個方面的要件。

一是主觀要件,即為了逃避法律追究。包括為了逃避行政責任、民事責任和刑事責任的追究。如果沒有法定事由或者正當理由離開事故現場,應當推定為逃避法律追究。

二是客觀要件,即在接受公安機關處理前,駕駛肇事車輛或者遺棄肇事車輛後逃跑。以逃離事故現場為一般情形。這裡的事故現場,不僅包括交通事故發生現場,還包括與事故發生現場具有緊密聯絡的空間,如按警察指定等候處理的地點等。

在認定是否屬於逃離事故現場時,要特別注意逃逸行為與肇事行為在時空上的連貫性。履行了道路交通安全法上設定的肇事者必須履行的法定義務後逃跑,不宜認定為交通肇事後逃逸。

自行車撞人後逃逸了怎麼處理

3樓:律漸

電動車屬於非機動車,駕駛電動車撞人承擔的責任,要察拿根據撞人的具體情況和後果來界定,有拿枝預謀的故意撞人將受害人撞死或撞成重傷或輕傷,就是要承擔的刑事責任,不是故意的屬於正常的交通事故敗敏搭,承擔的是民事責任,雖然是電動車撞人,但是撞人以後逃逸,仍然要承擔全部事故責任。

法律依據:中華人民共和國刑法》第一百三十三條違反交通運輸管理法規,因而發生重大事故,致人重傷、死亡或者使公私財產遭受重大損失的,處三年以下有期徒刑或者拘役;交通運輸肇事後逃逸或者有其他特別惡劣情節的,處三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸緻人死亡的,處七年以上有期徒刑。

自行車撞人後逃逸了怎麼處理?

4樓:宋毅

法律分析:電動車屬於非機動車,駕駛電動車撞人承擔的責任,要根據撞人的具體情況和後果來界定核雀源,有預謀的故意撞人將受害人撞死或撞成重傷或輕傷,就是要承擔的刑事責任,不是故意的屬於正常的交通事故,承擔的是民事責任,雖然是電動車撞人,但是撞人以後逃逸,仍然要承擔全部事故責任。

法律依據:中華人民共和國刑法》 第一百三十三條 違反交通運輸管理法歲搭規,因而發生重大事故,致人重傷、死亡或者使公私財產遭受重大損失的,處三年以下有期徒刑或者拘役;交通運輸肇事後逃逸或者有其他特別惡劣情節的,處三年以上七年以下有期改態徒刑;因逃逸緻人死亡的,處七年以上有期徒刑。

撞倒自行車離開現場算逃逸嗎

5樓:創作者

撞敬弊倒自行車離開現場算逃逸。下列幾種情況應認定為肇事逃逸:1、明知發生交通事故鍵稿蔽,交通事故當事人駕稿州車或棄車逃離事故現場的;2、交通事故當事人認為自己對事故沒有責任,駕車駛離事故現場的。

自行車事件發生後司機逃逸了怎麼處理傷者很嚴重

6樓:輕音塔羅

1、先打120,搶救人吧。畢竟人沒了,啥都沒用。

2、然後在報警,肇事司機跑的了一時,跑不了一世。出了人身**的交通事故,其實也沒多大的事,賠錢而已;司機逃逸就嚴重了,要坐牢的。本來撞人只是交通事故,肇事逃逸就構成刑事犯罪了(交通肇事後逃逸或者有其他特別惡劣情節的,處3年以上7年以下有期徒刑;因交通肇事逃逸緻人死亡的,處7年以上有期徒刑。

3、現在城區範圍內,基本是道路監控無死角了。就算沒有撞人當時的**記錄。出了肇事逃逸的刑事犯罪行為,警察也會高度重視,並調取前後路段的監控,排查逃逸車輛。

所以不擔心肇事車輛跑的了。

7樓:又佛岡習慣

這個問題只有交警處理,

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