1樓：手機使用者
一開始看外觀，現在發現更有內涵。
不一樣的季節，對繽越有著不同的喜歡
2樓：汽車之家
陽春四月，春意盎然，暖洋洋的氣候很適合灶世出去曬太陽。還有乙個月多我的繽越就一年了，時間過的真快。因為疫絕辯埋情的因素，近三個月基本上沒怎麼開過。
目前為止也就跑了六千多公里。隨著各行各業的復甦，城市也漸漸恢復了往事的喧譁。抽空也開車出去溜達溜達，感受春天的氣息，感受這個季節中不同的繽越。
在過去的冬天我會感嘆繽越所帶來的溫暖，那麼來到了春天，我想說繽越帶來的是新穎。記得提車的時候是在夏天，那時候天很熱，經歷了大半年的時間，這是小橙子的第乙個春天。戶外的空氣格外的好，開著它行走在大街上，頭頂的全景天窗投進暖暖的春光，空氣中還夾雜著陣陣清香。
**一首小清新的歌曲，收握著方向盤。此時的我感嘆世界的美好，同樣也享受繽越多帶來的享受。落車後回頭一看，在春天的暖陽下，我的小橙子顯得格外的亮眼，不算和強烈的光線，反射出金燦燦的美感，不得不說我選擇顏色的正確性。
春天固然美好，但是也有煩惱。還記得漫天飛舞的柳絮嗎，還記得大風天的揚塵嗎。恰巧我的繽越有了很給力的過濾功能，像我這種對空氣比較敏感的人有了很大的用場。
到了柳絮漫天飛的時候，我就會開啟這個功能，事實證明非常的有效，並且還能過濾一部分空氣中的異味。這樣一來讓我們這部分容易春季過敏的人，可以放心的開車行走在郊外。讓我更欣慰的還有，近期***推出了免費更換n95級別濾芯的活動，我也在第一時間報名參加並螞，前幾天也換上了，有所不同的是這個濾芯是淺藍色的，能夠過濾大部分的雜質和病毒。
在這個特殊的時期還是蠻不錯的，值得稱讚。 其實這就是在日常用車中發現的點滴，小橙子繽越給我帶來了是生活中點滴的幫助，發現不用時間裡不同的美，更多的還是喜歡。
陽光下我的小橙子。
靚麗的外表。
大燈很漂亮。
公尺長度。<>小帽子。<>
酷酷的感覺。
<>這個角度看細節。
內飾很漂亮。
厚重的座椅。
方向盤大小始終。
粗壯的把手，還有金屬包裹。
<>這裡還有眼鏡盒哦。
<>拉絲的面板。
<>空調出風口比較特別。
<>按鍵功能集中區域。
大螢幕功能豐富。
<>嘻嘻]
對我來說，繽越更像是一位朋友，談談自己的用車感受
3樓：汽車之家
回頭看巧運譁去，我的愛悄判車繽越也已經陪伴我很長的一段時間了，在這段時間裡繽越帶給我的是快樂和舒適，再也不用在上下班的路上去擠公交，去被風吹日曬，週末閒暇的時候也可以跟家人一同外出遊玩，更好的拉近了我與家人的距離，促進了家庭的關係。對我來說，繽越已經不僅僅是一輛代步工具了，而是一位朋友。 當時購買繽越的時候，說實話我是被繽越的顏值所吸引的，它的整體設計風格都比較的潮流，而且運動感也是比較強，設計細緻入微的前臉格柵配上像眼睛一樣犀利的前大燈，給人視覺上很強的衝擊力。
腰線又十分的流暢有力量，讓整輛車的運動感體現的更加的淋漓盡致，非常符合現代年輕人的審美。可以說繽越的顏值真的是非常**了。 當然，除了漂亮的外觀，繽越的動力也是很大的亮點，繽越搭載的是渦輪增壓發動機，177的馬力，最大功率可以達到130，扭矩有255牛公尺，百公里加速只要秒，駕駛起來不管是路況好的道路還是路況不行的道路，繽越都是可以輕鬆應對的，而且推背感十足，家用完全夠用了。
這樣一輛**實惠，外觀漂亮，動力十足的繽越，真的是很適合購買了，至少我買下它之後有的都是快樂的感受，我很滿意。
霸氣的前臉。
顏值爆表。符合年輕人的審美。
腰線很有力量。
線條流暢舒適。
尾燈的設計風格運動感也很強。
方向盤指孝行向精準。
儀表盤。空間也挺充足。
空調。小細節。
多功能方向盤。
右側。中控臺。
座椅面料也很有質感。
入手繽越，是我乙個正確的決定，談談自己的用車感受！
4樓：汽車之家
鞋子合不合腳只有自己知道，車子適不適合也只有自己最清楚，記得當初買車的時候家裡人還有朋友都建議我多看看合資，都說合資車的品質好，其實我想說咱們自主品牌的這幾年發展也很是不錯，就像我們平時用的手機，前幾年都是追蘋果，三星，而現羨擾在華為小公尺卻是深受人們的喜愛，這個價位裡面的合資我也看過，花這麼多的錢買輛入門版我也挺不甘心的，繽越不僅是**合適，功能配置全面，堅持自己的選擇力排眾議把繽越帶回了家。外觀是我喜歡的型別，簡單大方不落俗，車漆厚重有質感，led的大燈犀利透亮，這些小細節處都能看出做工的精緻細膩，車內裝飾走的也是精緻的路線，大部分都是軟質材料的包裹，內飾配色上也也有著運動的感覺，配置方面比較的全面，再選車的時候也做過簡單的功課和其他車子的資料對比，繽越的功能不僅全面還很實用，智慧型科技方面也沒有缺失，空間是要比我想象中的大，座椅包裹中鎮的厚實，屬於小車的舒適度還是蠻不錯的呢，車子好開操控靈活，動力上的表現也很好，城區開著平穩郊外則比較的有勁兒，踩著油門體驗著加速的感覺，真的是棒極了。
操控我覺得還是很不錯，油門和剎車的踏板我的感受是稍微有些輕，不過稍作適應就可以操作自如了。
方向盤不僅看著動感十足，而且還很輕，指向清晰，握感紮實，回饋力度也比較厚重，完全不會給我們在操控過程中留下什麼虛假的感覺。
動力的銜接都特別平順，基本不會有什麼頓挫感。
外觀時尚簡潔，整車流線型非常好，不管從哪個方向看過去，都感覺很漂亮。
中控臺上方搪塑材料很多，摸起來軟軟的，並且顛簸不會發生異響。
外觀時尚大氣，並且空間還是可以，配置又是非常的高，優點還有非常多的呢。
始於顏值忠於品質陷於實賣派粗力，往後餘生風雪是你，平淡是你熱愛也是你，你好繽越。
帶有的無鑰匙進入和一鍵啟動的功能，比較的實用。
**對於繽越而言是非常的划算，車窗一鍵公升降，倒車影像，還有「你好繽越」功能讓我非常滿意。
犀利的大燈組，還是led的光源，晚上開啟的效果很漂亮。
綜合實力突出，在同級比的車子中，我是經過細心地對比。
不像其他車型新車氣味很重，有股很濃的皮革和膠皮味，這個車並沒有。
操控方面方向盤不重，有電子助力轉向精準，過不平的路面也不會跑偏，剎車也靈敏。
隔音做的相當不錯，怠速基本聽不到發動機的聲音。
<>同價位來說的話，這款車已經算是做的比較完美了，各個方面都遠超同價位的合資車型，可以說是物超所值。
新的一年繽越陪我一起走過，談談自己的用車感受！
5樓：lumin2009阿
繽越汽車在使用一段公里數後，一定會產生積碳，一般新車直噴發動機3000公里就開始有較為明顯的積碳了。以至於汽車動力不足，尾氣異味，怠速抖動1甚至噪音變大，尾氣檢測不合格。司有普清洗油路的主要作用是預防，而現在很多地方把預防這個事情當成了**，就是車是在油路髒得不行了，再去清洗。
這是思路上的錯誤。清洗是目的是養護，養護的是預防，如果你認可養護其實就是預防，那麼就應該在8000就清潔油路，去除積碳和水分。
6樓：林風9988過客
動力操控沒得說，乙個字，好！
年後的自己，慶幸自己有了繽越，談談感受
7樓：汽車之家
從提車到今天已經5個月的時間，新春已經過去了，在這裡祝車友們新年快樂，出入平安！從和繽越攜手到今天已經5個多月了，幸福感也是倍增，敗滲今天和大家分享下我的愛車。 最近經常有朋友問繽越這車開著宴舉到底如何，今天簡單分享下我的繽越使用感受。
外觀方面】繽越的外形屬於運動型，側面有一點威猛的感覺；前臉很霸氣，家族式水滴漣漪中網格，辨識度很高。車門鈑金挺厚重，接 縫均勻，做工還可以。轉向燈和霧燈的設計，甚至比博越更有型。
它光亮的鍍金條， 白天很醒目，霧燈凹進去，尾部是凹凸有致。 【內飾方面】繽越雖然是家庭用車，但內飾可以和豪車媲美，全車皮革包裹，縫線精緻，下部分是棕色和銀色的佈局，軟硬塑料都有， 大屏導航，電子手剎，和音響控制鍵，看起來都很高檔。不僅有霸氣優雅的外觀，還有非常全面的安全配置，esp，安全氣囊，前後防撞槓，特別科技化。
目前行駛了9000多公里，油耗的表現滿意。發動機的渦輪介入，後動力的源泉也令人滿意，110的時速是2000多轉速；不開eco,滿載動力都可以，晌枯碧要是開了節油以後，日常也是夠用的。
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