排氣管發黑就是發動機積碳嗎?

2025-03-01 07:30:18 字數 4093 閱讀 6480

1樓:湖南東方高階技工學校

嚴格地說,排氣管發黑並不屬於車輛故障。黑色的微粒就是積碳,積碳是由於燃銀戚油中的蠟、膠質長期固化所形成,如果發動機不能充分燃燒,未經燃燒或燃燒不充分的燃油會滯留在進氣閥,燃燒室等部位,加劇積碳的形成。因此,對於積碳的產生,有2個很重要的條件:

燃油品質和空燃比(空氣與燃油的體積比,理想值為:1)。眾所周知,我們國家的汽油品質相對較差,比較容易生成積碳,電噴車的結構也導致積碳不可不免。

因此排氣管發黑也實屬正常了。 另一方面,在實際維修過程中,我們發現德系車或歐美車輛更容易生成積碳,這是什麼原因呢? 這是由於德系車鋒沒陵的風格多為運動型,強調駕駛、操控感,和速度感。

更快的加速度需要消耗更多的燃油和空氣。按理想空燃比率:1計算,多乙份燃油就需要倍的空氣補充,這就很容易造成空氣不足,燃燒不充分的現象,積碳也就會多些。

從尾氣檢測通過率看,德系車比日韓車要更低。為了提供適量的空氣,渦輪增壓是乙個途徑,利用燃燒後的廢氣再迴圈,加壓後燃燒,另乙個途徑是增加發動機壓縮比,使用更長的進氣歧管,使得單位時間內進入的空氣更多,促使燃燒充分。 既然我們知道了排氣管發黑的原因,那麼如何避免呢?

目前大多數愛車的車友們都知道購買燃油伴侶定期清洗油路,改善油品,清洗並減少積碳,這是解決辦法之一。通過上面的分析我們知道空氣充足與否也是十分重要的原因,那麼如何保障發動機的空燃比達到或趨近於理想狀態呢?這就要加強養護氧感測器了,氧感測器是通過分析尾氣中氧含量而調節進氣量,以維持空燃比在理想值附近,如果養護感測器提供的資料不準確或有延遲,空燃比就失調,就不能充分燃燒。

氧感測器可以單獨拆下來清洗,不過我們建議更簡單、高察告效的方法,就是利用三元催化清洗劑,從進氣道輸入,對燃燒室,氧感測器,三元催化器等部位進行清潔。市場上有很多品牌的三元催化清洗劑,更專業的清洗劑已經能做到對進氣道,進氣閥,燃燒室,氧感測器,三元催化器等部位進行全面清洗了,比如銅爵等品牌,使用簡單,車友們可以自己買來清洗,不必去維修店或4s店做。 雖然排氣管發黑不是病灶,但長期積累下來,積碳就會損傷發動機,加劇磨損,動力自然會下降,噪音增加是必然的,油耗也會因此增加。

定期對油路、進、排氣系統進行養護是減少積碳,降低尾氣排放的最佳選擇。

2樓:重慶萬通汽車學校

任何汽車在行駛到一定公里數的時候,你用手摸排氣管口的位置,都會發現手上會粘上一些黑色的粉粒物質,很多人也用此方法來判斷自己發動機的積碳嚴重程度。那麼排氣管變黑是否是由積碳造成的?黑色粉粒越多是積碳越嚴重嗎?

排氣管口的黑色粉粒物,它確實是含有一定的積碳成分,畢竟只要是內燃機發動機,對於積碳的形成都是不可避免的。但如果你說這種黑色粉粒越多,則發動機的積碳越嚴重,這種判斷卻是不準確的。

至於為什麼?那我們就得了解這些黑色粉粒是如何形成,之所以會形成這些黑色粉粒凱橘的原因,主要是由於當燃燒室內發生不完全燃燒時,燃油中的碳元素會在燃燒後會產生非常細小的碳顆粒。碳顆粒是一種無定形的碳,這種黑色粉末的特點是輕、松、極細,它的學名叫做炭黑。

所有含碳物質在不完全燃燒或受熱分解後都會產生的這種物質,而燃油燃燒後所產生的這種炭黑,也只是所有炭黑型別中的其中一種而已。

發動機排氣系統的結構主要還是由排氣歧管、三元催化器、消音器、排氣管等組成,而在汽逗並車排放尾氣的過程中,這個排氣系統的溫度是非常高的。燃油在燃燒後所產生的廢氣在剛進入排氣歧管的時候,溫度可高達800-900℃,在經過三元催化器時溫度會降到600-700℃,在抵達消聲器位置時溫度則會進一步降到150-300℃,在山孫跡最後到達排氣管口時,尾氣的溫度會降至50℃左右。所以我們可以看到,發動機所產生的廢氣在經過排氣管系統時,它的溫度都是非常高的。

那麼當廢氣中含有未被及時燃燒掉的燃油時,這部分燃油會隨著廢氣在排氣系統流動,那在高溫的環境下細微的燃油滴粒會在排氣管內部產生炭黑。

3樓:無損修復燒機油司有普

黑色的管配啟子不是代表什麼問題,但是長期就是問題,長期發黑就是長期燃燒不好,長期燃燒不好就是長期發動機高溫,發動機最怕高溫 ,長期高溫發動機損傷過快,各種配件老化加速,油封老化活塞環積碳就是這樣形成的培慶如,而且燃燒室也肯定大量積碳,所以,定差畝期清潔肯定沒毛病。

解決辦法;做有效清潔,使用pnf國六標準的燃油新增劑燃油清洗劑燃油清洗劑清潔,使管子口恢復金屬本色。

4樓:辣死小妹兒

排氣管黑了的車發動機不一定有積碳,但是發動機有積碳的車排氣管一定會黑。

5樓:citypioneer城市領袖

發黑是燃燒不太好,長期發黑才是容易燒機油的表現。

6樓:無損修復燒機油司有普

黑色的管子不是代表什麼問題,但是長期就是問題,長期發黑就是長期鬧簡燃燒不好,長期燃燒不好就是長期發動機高溫,發動機最怕高溫 ,長期高溫液攜褲發動機損傷隱液過快,各種配件老化加速,油封老化活塞環積碳就是這樣形成的,而且燃燒室也肯定大量積碳,所以,定期清潔肯定沒毛病。

排氣管很黑是不是積碳

7樓:猴哥說車

排氣管發黑是大多數車主都會遇到的問題,有些汽車排氣管會很黑。你要知道,不是所有的車時間長了都會這麼黑,野尺虧那麼排氣管發黑的原因是什麼呢?黑色排氣管是積碳嗎?

黑色排氣管是積碳嗎?

其實汽車排氣管發黑是比較正常的現象。我們開的車只要燒了油,那麼排氣管就會堆積一些黑色的固體,但是有的車堆積的少,有的車堆積的多,而這些黑色的固體其實就是積碳,那麼為什麼積碳會堆積在排氣管裡呢?

排氣管為什麼發黑?

1.積碳的根本原因是燃油沒有充分燃燒,導致積碳的因素一般是空燃油比差。所以,如果你的駕駛習慣不好,或者你的車缺乏保養,排氣管裡就會堆積積碳,所以養成良好的用車習慣非常重要。

2.除了空燃油比外,燃油質量差也是容易導致大困陸量積碳的另乙個因素。相信大部分車主都知道,中國的燃油質量從來都不好,但是這樣一來,有些人就會選擇去私人加油站加油,這無疑是雪上加霜,所以選擇正規加油站加油是很有必要的。

3.除了外界因素的影響,汽車本身的配置有時候也決定頌神了很多。比如採用直噴渦輪增壓發動機的汽車比自吸發動機更容易形成積碳,這是不可避免的。

據調查,大約80%的渦輪增壓發動機有黑色排氣管。顯然,這類車需要車主養成良好的駕駛習慣和定期保養。

汽車排氣管黑是有積碳嗎

8樓:汽車大師問答

毫無疑問,這種黑色物質確實有積碳。碳的積聚是由於汽油廳盯坦沒有充分燃燒和雜質殘留造成的,這是不可避免的。因為不管我們用多好的汽油,平則攜時的駕駛習慣多好,都不會100%燃燒完。

汽車排氣管的黑色裡堆積著碳。而積碳問題也會引起一系列的問題,比如:1、發動機抖動問題:

積碳會導致汽油燃燒不充分,導致發動機抖動。發動機的碳對汽車的影響相當大,首先是降低發動機的功率。也就是說,使動力輸出不均勻且逐漸衰減。

換句話說,越來越無力了。2、提高油耗,加重經濟負擔。3、冷啟動困難,也就是點火困難,上車困難。

最後,燃燒室積碳嚴重時,會引起氣缸爆燃,低速加速發出聲響,損害活塞和曲軸,造成發動機高溫進而,排放超標的,不僅不能通過年扮桐審驗收,而且直接加重汙染環境的危害。

汽車排氣管很黑是怎麼回事?是有積碳嗎

9樓:汽車大師問答

大多數車輛的排氣管多少有些黑,但這是無法防止的。當然,伸手變黑的是正車。但是,積碳嚴重的車輛、排氣管會變得特別黑。

一些燒機油的車輛不僅是黑色的,而且有點油膩。那麼,如何判斷我們的發動機裡是否堆積了很多碳呢?1、從里程數來看,很多3萬公里以上的車輛,開始積累碳。

特別是在渦輪增壓的發動機中,自然吸氣的發動機少乙個。2、從油耗來看,如果我們車輛的油耗異常高,車輛中的油耗會比較多。3、如果發動機平時怠速抖動,噪音也比較大的話,我們車輛的碳也比較多了。

如何預防碳蓄積的增加?碳積李耐累主要與汽車使用狀況和路況有關。如果我們平時在市區跑得多,平時路況也不好,紅綠燈也多,堵車也嚴重,我們車輛擾毀發動機的積碳一定會更多。

如果我們經常在高速上行駛,郊外路況好,平時很少堵車,紅綠燈也少,車輛積碳一定會減少。那麼怎樣才能處理碳的堆積呢?提倡緩擾備渦輪增壓發動機的車輛每5萬公里清除積碳,是市區道路狀況的早期壹。

高速公路狀況比較慢也可以。渦輪增壓直噴發動機的閥門上堆積了很多碳,堆積在燃氣入口容易掉落。發動機內積炭增多容易影響活塞環油環上積炭的增加,影響發動機油的燃燒、氣缸牽引等情況。

自然吸氣發動機非常好,積碳主要影響油耗上公升、發動機抖動振動、雜訊增大等。燃燒機油和氣缸時,渦輪增壓會使發動機直接噴射非常慢(在不去除積碳的情況下)。

汽車發動機,排氣管的積炭怎麼形成的

積碳可以分氣門 燃燒室積碳和進氣管積碳兩種。氣門 燃燒室積碳。受電噴發動機控制特點的決定,汽缸每次工作的時候都是先噴油再點火,當我們熄滅發動機的一瞬間點火被馬上切斷,但是這次工作迴圈所噴出的汽油卻無法被 只能貼附在進氣門和燃燒室壁上,汽油很容易揮發,但汽油中的蠟和膠質物卻留了下來,長此以往汽油中的蠟...

發動機下排氣冒白煙,汽車發動機排氣管冒白煙是怎麼回事?

還是說明水進入機油裡了,沒理由會冒白煙。仔細觀察發動機缸墊周圍有沒有水跡,估計進水不多,在流向油底殼之前蒸發了。冒白氣有 兩種情況 1機油進水,不光缸墊還有缸筒 機油散熱器 還有阻水全圈 2就是四配套該換了。你那是什麼發動機?那會不會是燃油裡含有的水份呢?你換柴油試試看 或者說其他原因造成燃油的燃燒...

新車排氣管有黑色積碳正常嗎,新車排氣管內壁有黑灰怎麼回事?

你好,低溫啟動混合氣過濃。會行成碳煙,正常的 這個,早上涼車有多少有一點黑色的東西,這屬於正常現象,不需要擔心。你好,如果發動機沒有異響,異常抖動的,就沒有問題的謝謝 新車排氣管內壁有黑灰怎麼回事?新車排氣管內壁有黑灰是積碳,是正常現象。出現這種情況的原因主要是燃油混合氣過濃,混合氣燃燒不充分導致的...