1樓：廷瓷
我們平時開車在路上都必須做到禮讓行人，由於前些年對於禮讓行人只是倡導，並沒有進行實際的處罰，所以很多司機朋友對於禮讓行人這個事情，並不是很在意，而現在很多城市對這個禮讓行人都抓得很嚴，除了有監控拍照，還有有交警現場執法，不少朋友就對於禮讓行人的標準摸不透，搞不清楚開車到底如何去禮讓行人才能做到合理合規，喵哥就給大家分析一下，解決大家心中的疑惑。
第一點必須要堅持的原則就是走後不走前，禮讓行人千萬不要把車子開到行人的前面阻擋行人過馬路，但是當行人走過之後，我們可以從行人的後方通行，為此喵哥給大家畫了乙個圖示，行人在斑馬線在過馬路，如果你想通過的話，你絕對不可以走他的前面去阻擋他過馬路，這樣的話你就會被認定為交通違法，但是如果你是走後行人的後方過去，不阻擋他過馬路的前面的路線這個是合理合法的。
第二點大家疑惑比較多的是，行人目前還正在對向車道，而我稿譽這一邊是沒有行人的，那麼這種情況我可不可以過去？這種情況不能一概而論，而是要分情況而定，假如目前這條馬路它中間它沒有安全島，也沒有綠化帶，只是一條單黃線或者一條雙黃線，你就必須得等行人過完馬路，才能從行人的後面把車開過去。但是橘腔假如中間有安全島，或者中間有隔離綠化帶的，行人有躲避的地方，他只要沒有到你這個車車道，你都是可以正常過馬路的。
第三種情況就是，不論左轉彎還是右轉彎，只要斑馬線上有行人，即使是在轉彎綠燈的情況下，也一定要禮讓行人，絕對不可以從行人的前面開過去，也是要遵循走後不走前的原則，從行人的後面開過去，這樣的話才不鍵伍段會被處罰。
最後再給大家強調一點，雖然說禮讓行人是指在有斑馬線的地方，如果遇到有行人橫穿馬路，甚至遇到有行人闖紅燈，這個時候我們一樣要做到禮讓行人，因為你不禮讓的結果極有可能是你撞到了行人，這時不管他有沒有違章，按照實際的交通事故處理情況來說，你的日子都不好過。
2樓：依依很美的
很有可能避讓的方式不對。現在的規定都是非常完善。那麼你一定會有出錯的地方。
3樓：春季的風啊
我可能是因為他在避讓的同時後面有車使得這兩個車身，非常的接近，差點發生意外，所以被罰款扣分。
斑馬線不禮讓行人扣分嗎
4樓：彭宗輝
一、斑馬線不禮讓行人扣分嗎。
1、斑馬線不禮讓行人會扣分的。機動車行經人行橫道時，應當減速行駛；遇行人正在通過人行橫道，應當停車讓行。機動車行經沒有交通訊號的道路時，遇行人橫過道路，應當避讓。
2、法律依據：《中華人民共和國道路交通安全法》第九十譽鍵散條。
機動車駕駛人違反道路交通安全法律、法規關於道路通行規定的，處警告或者二十元以上二百元以下罰款。本法另有規定的，依照規定處罰。
二、騎單車過斑馬線違法嗎。
騎單車過斑馬線一般屬於違章行為，不是違法行為。根據法律規定，自行車在橫過車道時應當推行通過，有斑馬線的從斑亮滾馬線落車推行通過，而不是直接騎過去，這種情形屬於沒有遵守有關交通安全的規定。根據法律規定駕駛自行車、電動自行車、三輪車在路段上橫過機動車道，應當落車推行，有人行橫道或者行人過街設施的，應當從人行橫道或者行人過街設施通過；沒有人行橫道、沒有行人過街設施或者不便使用行慶氏人過街設施的，在確認安全後直行通過。
因非機動車道被佔用無法在本車道內行駛的非機動車，可以在受阻的路段借用相鄰的機動車道行駛，並在駛過被佔用路段後迅速駛回非機動車道。機動車遇此情況應當減速讓行。
斑馬線怎麼讓行人才不被扣分
5樓：陸志強
法律分析：情況一：前方有人行橫道的道路，道路上會有白色菱形圖案預告標示，表示前方已接近人行橫道，車輛就應該減速慢行，注意觀察橫過馬路的行人。
遇行人步入斑馬線時，第③車道車輛必須讓行，行人開始通過斑馬線，所在車道車輛和下一車道車輛必須讓行，行人到達**綠化隔離帶或雙黃線，下一車道車輛必須讓行。
情況二：道路**有雙黃線或隔離欄，無綠化隔離帶，行人步入斑馬線，車輛必須讓行。
情況三：車輛駕駛人集中精力駕駛，觀察路面情況、行人情況，遇行人步入斑馬線，運皮車御辯輛必須讓行。
法律依據：《〈中華人民共和國道路交通安全法〉實施條例》
第三十八條 機動車訊號燈和非機動車訊號燈表示：（一）綠燈亮時，准許車輛通行，但轉彎的車輛不得妨礙被放行的直行車輛、行人通行；（二）黃燈亮時，已越過停止線的車輛可以繼續通行；（三）紅燈亮時，禁止車輛通行。
在未設定非機動車訊號燈和人行橫道訊號燈的路口，非機動車和行人應當按照機動車訊號燈的表示通行。
紅燈亮時，右轉彎的車輛在不妨礙被放行的車輛、行人通行的情況下，可以通行。
第三十九條 人行橫道訊號燈表示：（一）綠燈亮時，准許行人通過人行橫道；（二）紅燈亮時，禁止行人進入旁拆差人行橫道，但是已經進入人行橫道的，可以繼續通過或者在道路中心線處停留等候。
行人不在斑馬線扣分嗎
6樓：呂夢縈
法律分析：行人不在斑馬線一般不扣分。若行人已通過前方斑馬線，車輛可以通過斑馬線。
行人在機動車道、非機動車道分離線外側等待、未進入機動車道，機動車應當減速行畢神駛，可在確保安全前提下通過人行橫道，不予扣分處罰。當機動車前方有行人通過斑馬線或正準備踏上斑馬線時，機動車應該禮讓行人，否則手賀虧屬於典型的違法行為，一般給予罰款100元並記3分處理。
法律依據：《中華人民共和國道路交通安全法》 第四十七條 機動車行經人行橫道時，應當減速行駛；遇行人正在通過人行橫道，應當停車讓行。機動車行經沒有交通訊號的道拍掘路時，遇行人橫過道路，應當避讓。
當行人正在通過行人通道斑馬線時候，機動車右轉撞了行人算誰的責任
機動車的責任，法規是規定機動車讓行人的。很多城市規定，斑馬線上機動車不讓行人，都是要被處罰的，一般是扣3分，罰款200元。一個主要責任，一個次要責任。行人在綠燈的時候跑著過斑馬線，被右轉的車撞到，誰的責任？右轉彎的汽車撞到綠燈通過的行人，汽車全責。交通肇事罪第一百三十三條，違反交通運輸管理法規，因而...
行人直行過斑馬線綠燈，機動車左拐也綠燈撞到行人，是誰的責任
拐彎讓直行，機動車閃避行人。這是交規上的。你罵他一句，讓他回去生氣吧，你也自己解氣了。如果過去了，就算了，跟孫子置氣，容易氣壞自己。畫個圈圈詛咒他呵呵。斑馬線上的車禍一直挑逗民眾的神經，曾經轟動全國的杭州兩起飆車肇事案，事發地點都在斑馬線上。有網民稱，斑馬線上更不安全，原本是行人生命線的斑馬線，現在...
叫停機動車禮讓斑馬線合理不
不能叫停，萬一出現安全事故怎麼辦，在斑馬線，行人以為司機會禮讓，所以義無反顧過斑馬線，結果司機沒有禮讓，我們從新聞中可以得知，發生在斑馬線上的悲劇並不少見，道理就是這個道理。事實上，這事也不能完全怪司機，因為在一些司機的頭腦中，根深蒂固的思維是看紅綠燈，沒有紅綠燈的，便暢行無阻。問題是有禮讓行人規定...