1樓：匿名使用者
行使幾百公里就要檢查機油尺 達不到中線就要新增。
2樓：匿名使用者
所謂的「燒機油」是指機油進入了發動機的燃燒室，與混合氣一起參與了燃燒。一般有「燒機油」現象的車輛都穗納會有不同程度的尾氣冒「藍煙」症狀，機油消耗明顯增加，較短的時間內就不得不補加機油。
燒機油」之所以成為車友心中的痛是因為這不僅造成機油浪費，而且會造成動力下降。「燒機油」會加劇氣缸與活塞的磨擦，同時還會使氣缸內積碳增多，機油容易汙染火花塞，導致點火能量降低，功率輸出降低，同時會使汽油油耗上公升，還會使汽車尾氣排放品質降低，加重空氣汙染。
汽缸的密封性差應是造成燒機油的主要原因，通常大修後或新車磨合不好很可能出現這樣的問題。
一是如果只孝腔在車啟動時排氣管冒藍煙，這說明機油是在車輛熄火後進入燃燒室的，最大的可能是氣門導管與導管承孔密封不嚴造成機油洩漏，進而滲入燃燒室所致。
二是如果排氣管在正常工作時冒藍煙，這說明活塞巧族衫與缸壁密封良好，可能是氣門杆磨損過度或氣門杆油封失效，使氣門室內的機油被吸入燃燒室所致，也可能是曲軸箱通風單向閥密封不好或裝反，使機油隨可燃混合氣經進氣管進入燃燒室造成的。
如何解決燒機油問題
3樓：網友
車輛燒機油的原因。
機油本身是有一定的消耗的，消耗過量就是出現了燒機油的問題。影響燒機油的因素很多比如：燃油品質、行駛路況、駕駛習慣、保養習慣等等，以下原因會加劇機油消耗導致燒機油，使得車輛出現：
1、燃燒室出現積碳，使活塞環的氣環卡滯，出現密封不良的情況。
2、潤滑系統中產生油泥，油泥使油環的回油孔堵塞，刮油效能減弱。
3、活塞與缸壁之間產生磨損。
4、氣門密封出現腐蝕老化密封效能失效。
另外現在車上都有曲軸箱通風系統（廢氣閥），如果出現問題，也會加劇機油的消耗。
燒機油預防措施：
1、使用高品質機油：
機油在長時間高溫狀態下極易腐蝕老化，導致油膜變稀，更容易竄到燃燒室參與燃燒，所以使用高品質的機油可以大大延緩這一現象。
2、注意燃油油路的清潔：
燃油在燃燒過程中必不可少的會產生積碳，而積碳又是引發一些汽車故障的根源，如氣門油封的老化、活塞缸壁間隙變大等等，都與積碳的形成有著直接或間接的關係，考慮到國內油品的關係，就需要藉助高品質的機油與（pnf類）燃油新增劑來實現了，這也是實現免拆修解決燒機油的關鍵所在。
4樓：玉樂樵己著
汽車燒機油的解決辦法：1、冷車燒機油但熱車後正常，這個現象的出現是氣門油封老化導致，解決辦法：將發動機缸蓋拆下，更換氣門油封即可；
2、熱車燒機油，在汽車達到正常溫度後，排氣管依然排出藍煙，這說明活塞環出現了密封不良的現象，解決辦法：將油底殼拆下，更換活塞環即可。
機油的作用是：
1、緩解摩擦與高溫；
2、減少氣體的洩漏、防止外界的汙染物；
3、防止水、空氣、酸性有害氣體與零件的接觸；
4、緩衝發動機氣缸口壓力上公升；
5、沖洗零件工作面上產生的髒汙。
燒機油的問題怎麼解決
5樓：愛車的怪叔叔
燒機油的問題的解決方法如下：
1、更換燒機油氣缸所有活塞環
活塞環有壓縮環和機油環，安裝在活塞內部溝槽組成活塞側面一部分，活塞往復運動過程中與缸壁持續摩擦，為了降低缸壁的摩擦損耗，活塞裡潤滑油通過機油環在缸壁上來回塗抹，如果機油環斷裂或者失效，不僅會導致機油過多進入氣缸燃燒，而且氣缸內壓力降低，動力輸出減弱。
2、更換全新的氣門油封
氣門從誕生之日起就註定在惡劣環境中工作，是發動機進排氣的執行機構，氣門有彈簧原件輔助開閉，機油也會**到此幫助潤滑，氣門油封材質一般是橡膠，長時間使用和熱脹冷縮會使其硬化或者破損，導致的現象就是機油隨混合氣一同進入氣缸內燃燒。
3、更換氣缸體或者安裝合適缸套
活塞的往復運動會磨損氣缸壁，長時間運轉的發動機氣缸壁磨損嚴重導致密封性降低，通過活塞機油環進入氣缸的機油增多，就會產生不正常的燒機油現象。
燒機油的危害
燒機油絕不僅僅是消耗了更多的機油而已，由於過量機油參與燃燒，燃燒室不完全燃燒的可能也隨之增多，更容易形成積碳，使排放超標。
引發各類的汽車問題，發動機的動力、噪音、油耗等各方面也會受到影響。在行車過程中，又會出現怠速不穩、加速乏力等綜合症狀，還會加速氧感測器的損壞，引起三元催化轉化器的堵塞，長期易導致三元催化損傷。
由燒機油導致的積碳，會積聚於活塞環槽處，時間一長，容易導致活塞環卡死，使活塞環失去刮油的作用，更增加了機油進入燃燒室的幾率。
卡死的活塞環還可能導致活塞與氣缸壁加快磨損，從而導致活塞密封不嚴，為燒機油埋下伏筆，陷入惡性迴圈，長期以往，必將導致拉缸，發動機報廢等結果。
燒機油的問題怎麼解決
6樓：
親親，您好<>
很高興為您解答，燒機油切記不要著急大修，大修拆發動機會帶來無限的不可預知的風險，在常溫下拆裝發動機會導致發動機的密封效能嚴重下降，很快發動機會導致更大的問題出現。 2.如果汽車發動機出現了輕微燒機油的情況，建議車主首先排除是否是由於發動機破損而導致機油滲漏，從而出現了燒機油的情況。
如果是發動機或者相關零件出現破損，則需要及時進行修理，避免過度使用，可能會影響汽車的使用壽命。 3、如果是由於發動機磨損而引發的輕微燒機油，包括相關的零件例如活塞、活塞環等老化或者氣門油封的老化及磨損等情況。這種情況建議車主可以選擇pnf類的機油新增劑或者燃油新增劑修復劑，可增加機油的黏度，此外在機油選擇方面也要選擇高品質機油，對於輕微燒機油的情況可以起到較好的效果。
燒機油的問題怎麼解決
7樓：無損修復燒機油司有普
已經找到最佳的解決辦法了。不要換活塞環，因為現在的第三代發動機是加強活塞環也燒機油，所有大修後很快會再次燒機油的。
這款車燒機油主要就是因為活塞環卡滯，而活塞環卡滯的主要問題是油路燃燒高溫。只要解決了活塞環卡滯的問題就不燒機油了，非常好解決的，尤其是車行駛的里程很小的車，不需要大修，不需要更換中缸。
首先確定一點，不需要大修，廢氣閥是應該檢查下，但是軟管的油漬絕對不是判斷的標準。這車在更換正時皮帶後，要好好檢查下缸壁有沒有嚴重的磨損，沒有嚴重磨損不需要大修。
最好不換中缸，換完後對車不太好，相當於把之前的心臟取出來再換乙個新的，肯定不好。
簡單講，這車就是檢查兩個地方：1.廢氣閥 2.缸壁磨損程度、
絕大部分都不需要大修的，只要缸壁磨損很小就沒事，建議平時5000公里使用一次可以釋放活塞環的新增劑，這樣可以很好的預防活塞環卡滯，還能清潔乾淨油路，不會導致油路長期高溫影響了發動機的工況，20w公里不再因為活塞環卡滯導致燒機油的問題。
解決汽車燒機油的解決辦法 鏈結。
8樓：嗨姑娘我是你男神
1、更換氣門油封；2、更換新的活塞環；3、使用燃油新增劑；4、使用金屬修復劑，燒機油的主要問題就是發動機內的密封效果差，導致機油內進入別的氣體，比如說空氣以及汽油等等問題，所以，以上四種方式可以一一排查。
9樓：來自青雲山有激情的龍柏
汽車燒機油的解決辦法有以下的幾點1.更換我們的氣門油封，更換氣門油封是最具價效比解決汽車燒機油的乙個維修方法 2.通過檢查更換我們的廢氣閥或者油氣分離器，也可以大大的降低我們汽車燒機油的程度。
10樓：在金剛臺刷碗的鳳凰木
燒機油就要大修發動機換活塞環。
燒機油的問題怎麼解決
11樓：
你好親，非常榮舉虛幸，在這裡為你解答問題，咱那個發動機出現燒機油的話，這個解決方案的話，需要對咱那個發動機進行大修來解決問題，首先進行拆卸發動機維修更換活塞環氣門油封來解決這個問題親，進純耐行發動機大修來解決這個故障，在這裡祝你生活愉快，事事順心。大修發動機的話，這個費用一般**正褲燃是在這個3千到4千塊錢親。對了，那個發動機進行這個維修更換活塞環更換氣門油封進行發動機鏜缸就可以解決問題的親。
在這裡祝你生活愉快，事事順心。<>
機油新增劑真的能防止燒機油嗎，這種新增劑真的可以緩解發動機燒機油嗎，還是一點作用都不起，我想知
發動機燒機油很大一部分原因都是因為磨損造成的，一些機油新增劑產品，都經過了檢測不會改變機油性質的。且都提供免拆修復 阻止燒機油，主要是修復磨損，防止磨損，能夠起到一定效果。一些機油新增劑產品，都經過了檢測不會改變機油性質的。發動機燒機油很大一部分原因都是因為磨損造成的 其實並不會，這是一種錯誤的說法...
車子燒機油怎麼辦？補機油後噪音還是很大怎麼辦？
發動機燒機油，現在要治病用藥。原廠機油只是基礎，效果肯定沒有品質好的全合成機油好。而大修相當於動手術，會影響效能。我車子自己保養選的是 魔 力 紅 機 油。靜音效果要靠機油中的液態鉬成分，減少發動機磨合的同時，積炭少了，車子自然也就安靜下來了。噪音大可使用 檢查發動機與車梁的連線螺絲，也就是機腳。 ...
奧迪A4L燒機油新增抗磨劑是不是比較快捷有效的解決辦法？
奧迪車都是有燒機油問題的。奧迪車為保護發動機延長發動機壽命而設計降低活塞環和氣缸壁之間的摩擦阻力，在氣缸壁會形成油膜，部分油膜會隨高溫燃燒的氣體燒掉，所以機油損耗同比要多。 奧迪車對發動機氣缸的加工工藝，其發動機氣缸壁在顯微鏡下呈現為網狀形，這每個細小的網孔都是存機油的 小油庫 活塞在氣缸中上下執行...