1樓：匿名使用者
中性線也就是零線，把零線、地線都和接地裝置連線上實際上就是和變壓器的中性點接地後在同一電位點接出零線和地線是乙個概念。
按規程規定，自備發電機的零線是絕對不能和變壓器的零線接在一起的，我們使用的零線也就是變壓器的零線。
當市電停電時，變壓器的零線是與大地相接的，不會斷開，但其有接地電阻，一般規定在4歐姆胡悄以下就符合要求；當發電機接入執行後，零線上就會有電流通過，在這個接地電阻上產生零序電壓，這個電壓雖然不大，但通過變壓器的公升壓，會在變壓器的高壓產生不小的電壓，如果這時有工人在高壓線路上進行檢修作業，可能會遇到危險。
因而，有自備發電機搜做的使用者，不能將三相發電機的零線和市電電網的零線接一起。
採用雙投四極開關接線，分褲漏渣開供電。在控制上採用電器和機械連鎖。保證發電時，四極開關必須是斷開的！！
摘自海興發電機組。
2樓：捨不得當戀人
方法如下：採用雙投四型轎極開關接線，分開供電。在控制上採用電器和機械連鎖。保證發電時，四極開關必須是斷開的。
發電機的繞組中有一點，此點與外部各接線端晌山間的電壓絕對值均相等，這一點就稱為中性點，由中性點引出的導線，稱為中性線。
中性線的作用是能保證三相負載成為三個互不影響的獨立迴路；不論各相負載是否平衡，各相負載均可承受對稱的相電壓：任何一相發生故障，都可保卜謹肆證其它兩相正常工作。
3樓：匿名使用者
中性線即發電機線圈的星形接法的中心點，也就是零線！
汽輪發電機中性線接在**
4樓：網友
1、發電廠的汽輪發電機安裝在「運轉平臺」上，在空冷發電機的下方，有乙個「發電機空冷室」，裡面可以看到發電機定子線圈的「尾部」，也就是三相定子繞組連成的乙個「中性點」。
2、汽輪發電機是指用汽輪機驅動的發電機。由鍋爐產生的過熱蒸汽進入汽輪機內膨脹做功，使葉片轉動而帶動發電機發電，做功後的廢汽蔽和經凝汽器、迴圈水幫浦、凝結水幫浦、行猛給水加熱裝置等送回鍋爐迴圈使用。
3、iec標準將載荷多相不平巨集帶盯衡電流的導線稱作中性線（n線），也就是大家常說的「零線」。
5樓：網友
機組不同位置也不同，中小型鬧派的中性點都是在發電機液肢賀下側穿過零序電流互感器做中性點，經避雷器接地，大型的都是在發電飢族機上側。
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