150噸地磅8個感測器的分線盒電阻值是多少
1樓：湘地磅
感測器的電阻是輸出700(正負5)輸入750(正負5)歐。不過各個品牌的不盡相同。但相差不太。
ddc控制箱是不是就是分線盒？
2樓：
如果沒有弱電井，一般佈置在接近被控裝置較多的地方，乾燥，便於檢修的地方即可。
ddc(direct digital control)直接數字控制，通常稱為ddc控制器。ddc系統的組成通常包括**控制裝置（集中控制電腦、彩色監視器、鍵盤、印表機、不間斷電源、通訊介面等）、現場ddc控制器、通訊網路、以及相應的感測器、執行器、調節閥等元器件。
地磅接線盒與感測器如何接線
3樓：飄飄記
一般的稱重感測器都是六線制的，當接成四線制時，電源線（exc-，exc+）與反饋線（sen-，sen+）就分別短接了。sen+和sen-是補償線路電阻用的。sen+和exc+是通路的，sen-和exc-是通路的。
地磅除錯都是有接線盒控制的，電線電路都是有比擬多的接線盒來作為過渡，電線與接線盒子停止銜接後，對電路也會有一定的維護作用。在特殊的需求中，防水接線盒和防爆接線盒應運而生。
接線盒是地磅的乙個心臟，與感測器相互協作，將感測器傳來的稱重資料停止整合，並且經過稱重儀表顯現出來。
地磅接線盒與感應器怎麼接線，現在商場常見的就是電子地磅瞭，地磅是由稱重臺和稱重顯現控制器以及高精度電子稱重的感應器和基礎建設組成，最新的地磅還會裝備野外大螢幕，能夠即時顯現稱重資料，還有監控體系，供給數字監控和無人值守的長途監控體系。
而對於地磅來說，有的人以為重要的就是個磅臺和感應器，接線盒底子不重要。其實這種主意是過錯的，電子地磅的接線盒是否好，會決議著稱重體系是否正常。儘管感應器很重要，接線盒一樣重要。
4樓：
能問下樓主公司在**嗎，因為地磅屬於大型的稱重裝置，最好能找專業的人來接下線，因為地磅接線盒不單單只是和感測器鏈結，最主要是除錯地磅準確性和穩定性，如果樓主是在江西的話，可以去諮詢下南昌明星衡器製造****，他們公司在江西有很多的售後服務網點。
5樓：杜晶
紅的是電壓正，黑的是電壓負，綠是訊號正，白色是訊號負，粗的黑線是遮蔽線，更詳細的登陸武漢東衡稱重裝置。
6樓：網友
請找當地的計量所，因為不是換了感測器就行了，因為要重新標定標準重量！裡面有五根線，兩根訊號線，兩要電源線，一根遮蔽線，遮蔽線就是沒有皮的外線，電源線正極是紅色，負極是黑色，訊號線是綠色和白色！接線盒不知道是什麼牌子的，也就不知道怎樣幫你！
7樓：網友
聯絡這個廠家，會有答案的。
汽車上有個兩線感測器用一根線把訊號線和火線相連會使這個用電器工作嗎？哪三線也可以嗎？
8樓：網友
感測器很多啊，里程錶感測器和水溫感測器又是不同的啊，不過我個人覺得感測器類似開關，你可以試試，不過要謹慎，最好輕微的搭下試試看，不然高檔車可能會出現故障**， 最好的辦法就是用乙個新的感測器試試看，安全。
9樓：緣來9是你
水路改造：
1， 首先改造水管線（上水）應使用目前市場上的**便宜但施工*** 的pp-r管。
2， pp-r管無毒，衛生乾淨，耐壓強度大，保溫性好。
3， 給水管道應採用通水試驗，一般民用建築水管壓力承載2kg，應檢查出滲漏處。
4， 管道鋪設應橫平豎直，管道終端10cm應設定關卡，管道必須牢固不能鬆動。
5， 管道與管道，閥門連線處應嚴密，管道採用熱溶連線。
6， 各類閥門安裝位置應符合設計要求與功能要求。
7， 閥門、水龍頭安裝位置應端正，使用靈活方便，出水暢通無阻，水錶運轉正常。水錶，閥門處於相對隱蔽的位置，應留有檢查裝置。
8， 在使用pp-r管熱溶接時，熱容器的溫度應保持在260攝氏度，以求無滲水現象。
9， 下水改造使用專用的pvc膠，一般不要遠離原有的下水口。如要應從改動位置向原有位置放坡度，便於下水通暢的流入下水主管道。 三、 電路布排施工：
1， 安敷的電線必須採用pvc套管敷設，電線及用電器的質量必須符合現行國家標準的規定。
2， 吊平頂時電器配管，不得將配管固定在平頂的吊筋或龍骨上。
3， 開關、插座要有暗盒，暗盒表面平整，外觀完好，安裝牢固。
4， 插座離地面一般為30cm，不應低與20cm。開關一般距地130cm，安裝時應考慮使用方便。
5， 穿管敷線的管內導線的截面積之和不應超過管內直徑面積的40%，管內不的有接頭和扭接。
6， 電源線與暖氣、熱水、煤氣管平行間距應gt;300mm，交叉間距gt;100mm。
7， 電源線的火、零、地三線應分別用兩根一色線，一根雙色線，禁止使用花線做火線。當電源線需進行分支時，應使用分線盒。
8， pvc管作為阻燃管，其穿線數量是一定的，即20mm的pvc管內可穿入4
根電源線：16mm的pvc管內可穿入3根電源線，多穿入會影響電源線路的正常工作，pvc管要求連線牢固，無縫隙存在。房屋頂部佈置pvc管時，應將pvc管與牆頂固定：
pvc管入線時，應與線盒用鎖釦連線。
9， 強弱電線不可在同一pvc管內佈置，減少它們之間的電源干擾。尤其是通訊線，訊號線佈線線型流暢，取向距離要短，暗管水平鋪設不宜超過30m，否則應加裝過路盒。與電力線，金屬給水管的間距應不小於500mm，與金屬排水管，熱水管的平行間距不小於1000mm
感測器m12聯結器
10樓：科迎法聯結器
m12感測器聯結器有直角和彎角兩種可選，m12感測器聯結器分帶線和不帶線兩種，不帶電纜。
全金屬防水聯結器等，電纜材質有：pvc、pur、tpu等非遮蔽電纜或遮蔽電纜，線長任意選。
上海科迎法電氣是m12聯結器與插座、m8聯結器與插座、感測器聯結器、防水聯結器、耐高溫聯結器、赫斯曼聯結器、8口分線盒、t行聯結器、y行聯結器、防水插座、mpm聯結器、電纜防水接頭、防水聯結器接頭、防水接頭不鏽鋼、電纜接頭m12、m12電纜防水接頭、m8電纜防水接頭、電纜接頭m8等產品專業生產加工的公司。
11樓：匿名使用者
質量可靠的符合iec 標準的廠商很多，國外品牌tyco , molex ,amphenol 都是質量上乘的，國內也有很多m12聯結器國企廠商，比如中航光電，永貴電子都是質量槓崗的。
co-fly標誌
12樓：匿名使用者
co-fly是上海科迎法電氣科技****的簡稱，這家公司是一家民營製造商，主要從事感測器圓形聯結器，匯流排接頭、感測器分線盒、新能源線束（研發、生產電聯結器、防水聯結器、分線盒、感測器、工業自動化配套產品、通訊器材、汽車線束與端子、監控系統器材、壓力、流量感測器，電氣裝置、電線電纜、儀器儀表、感測器、高低壓電器、五金交電）等產品，特殊種類規格產品能接受定製。
什麼是感測器融合，多感測器資訊融合是啥？有誰可以給我講一講啊？？
多感測器資訊融合是啥？有誰可以給我講一講啊？多感測器資訊融合是指多個感測器或者是多種感測器採集資料，經微機系統自動分析 綜合處理的技術。這個是隨自動化系統發展起來的資訊處理技術。常見的有分散式資訊融合系統與集中式資訊融合系統。分散式資訊融合系統是先將各個感測器採集的資料經運算 修正後，再傳輸至集中控...
金屬感測器和壓力感測器哪個更好
不管是金屬感測器，還是壓力感測器，都要分使用場景。選擇的時候要注意以下幾點 感測器頻率響應特性，感測器的頻率響應特性決定了被測量的頻率範圍，必須在允許頻率範圍內保持不失真的測量條件 感測器靈敏度的選擇，在感測器的線性範圍內，希望感測器的靈敏度越高越好。因為只有靈敏度高時，與被測量變化對應的輸出訊號的...
車速感測器就是里程錶感測器麼
是的。車速感測器檢測電控汽車的車速，控制電腦用這個輸入訊號來控制發動機怠速，自動變速器的變扭器鎖止，自動變速器換檔及發動機冷卻風扇的開閉和巡航定速等其它功能。車速感測器的輸出訊號可以是磁電式交流訊號，也可以是霍爾式數字訊號或者是光電式數字訊號，車速感測器通常安裝在驅動橋殼或變速器殼內，車速感測器訊號...