1樓：匿名使用者
dkl感測器是位移感測器。位移是和物體的位置在運動過程中的移動有關的量。
位移感測器是位移的測量方式所涉及的範圍是相當廣泛的。小位移通常用應變式、電感式、差動變壓器式、渦流式、霍爾感測器來檢測，大的位移常用感應同步器、光柵、容柵、磁柵等感測技術來測量。其中光柵感測器因具有易實現數字化、精度高（目前解析度最高的可達到奈米級）、抗干擾能力強、沒有人為讀數誤差、安裝方便、使用可靠等優點。
2樓：匿名使用者
拉線式位移感測器的功能是把機械運動轉換成可以計量、記錄或傳送的電訊號。
3樓：匿名使用者
您好，位移感測器。位移是和物體的位置在運動過程中的移動有關的量，
位移感測器（圖1）位移的測量方式所涉及的範圍是相當廣泛的。小位移通常用應變式、電感式、差動變壓器式、渦流式、霍爾感測器來檢測，大的位移常用感應同步器、光柵、容柵、磁柵等感測技術來測量。其中光柵感測器因具有易實現數字化、精度高（目前解析度最高的可達到奈米級）、抗干擾能力強、沒有人為讀數誤差、安裝方便、使用可靠等優點
4樓：匿名使用者
您好！dkl是臺灣信達生產的拉線位移感測器。
如有疑問，請登陸百車寶找我
汽車上都有什麼感測器，都是幹什麼的起到什麼作用
5樓：途虎話養車
現代汽車上一般都有100多個感測器，主要用於汽車儀表盤和指示燈系統以及電控系統。
感測器其實就是一種檢測裝置，能感受到被測量的資訊，並能將感受到的資訊，按一定規律變換成為電訊號或其他所需形式的資訊輸出，以滿足資訊的傳輸、處理、儲存、顯示、記錄和控制等要求。
感測器在汽車上的應用可以說是無處不在，例如里程錶感測器、機油壓力感測器、水溫感測器、速度感測器等等。
6樓：春意盎然
汽車感測器是指：
（1）車用感測器是汽車計算機系統的輸入裝置，它把汽車執行中各種工況資訊，如車速、各種介質的溫度、發動機運轉工況等，轉化成電訊號輸給計算機，以便發動機處於最佳工作狀態。
（2）車用感測器很多，判斷感測器出現的故障時，不應只考慮感測器本身，而應考慮出現故障的整個電路。因此，在查詢故障時，除了檢查感測器之外，還要檢查線束、插接件以及感測器與電控單元之間的有關電路。
汽車各個感測器的作用：
（1）進氣壓力感測器：反映進氣歧管內的絕對壓力大小的變化，是向ecu（發動機電控單元）提供計算噴油持續時間的基準訊號；
（2）空氣流量計：測量發動機吸入的空氣量，提供給ecu作為噴油時間的基準訊號；
（3）節氣門位置感測器：測量節氣門開啟的角度，提供給ecu作為斷油、控制燃油/空氣比、點火提前角修正的基準訊號；
（4）曲軸位置感測器：檢測曲軸及發動機轉速，提供給ecu作為確定點火正時及工作順序的基準訊號；
（5）氧感測器：檢測排氣中的氧濃度，提供給ecu作為控制燃油/空氣比在最佳值（理論值）附近的的基準訊號；
（6）進氣溫度感測器：檢測進氣溫度，提供給ecu作為計算空氣密度的
汽車感測器的作用：
（1）冷卻液溫度感測器：檢測冷卻液的溫度，向ecu提供發動機溫度資訊；
（2）爆震感測器：安裝在缸體上專門檢測發動機的爆燃狀況，提供給ecu根據訊號調整點火提前角。
（3）這些感測器主要應用在變速器、方向器、懸架和abs上。
7樓：匿名使用者
空氣流量感測器 空氣流量感測器是將吸入的空氣轉換成電訊號送至電控單元（ecu），作為決定噴油的基本訊號之一。根據測量原理不同，可以分為旋轉翼片式空氣流量感測器（豐田previa旅行車）、卡門渦遊式空氣流量感測器（豐田凌志ls400轎車）、**式空氣流量感測器（日產千里馬車用 vg30e發動機和國產天津三峰客車tj6481aq4裝用的沃爾沃b230f發動機）和熱膜式空氣流量感測器四種型式。前兩者為體積流量型，後兩者為質量流量型。
目前主要採用**式空氣流量感測器和熱膜式空氣流量感測器兩種。 進氣壓力感測器 進氣壓力感測器可以根據發動機的負荷狀態測出進氣歧管內的絕對壓力，並轉換成電訊號和轉速訊號一起送入計算機，作為決定噴油器基本噴油量的依據。國產奧迪100型轎車（v6發動機）、桑塔納2000型轎車、北京切諾基（25l發動機）、豐田皇冠3．0轎車等均採用這種壓力感測器。
目前廣泛採用的是半導體壓敏電阻式進氣壓力感測器。 節氣門位置感測器 節氣門位置感測器安裝在節氣門上，用來檢測節氣門的開度。它通過槓桿機構與節氣門聯動，進而反映發動機的不同工況。
此感測器可把發動機的不同工況檢測後輸入電控單元（ecu），從而控制不同的噴油量。它有三種型式：開關觸點式節氣門位置感測器（桑塔納2000型轎車和天津三峰客車）、線性可變電阻式節氣門位置感測器（北京切諾基）、綜合型節氣門位置感測器（國產奧迪100型v6發動機）。
曲軸位置感測器 也稱曲軸轉角感測器，是計算機控制的點火系統中最重要的感測器，其作用是檢測上止點訊號、曲軸轉角訊號和發動機轉速訊號，並將其輸入計算機，從而使計算機能按氣缸的點火順序發出最佳點火時刻指令。曲軸位置感測器有三種型式：電磁脈衝式曲軸位置感測器、霍爾效應式曲軸位置感測器（桑塔納2000型轎車和北京切諾基）、光電效應式曲軸位置感測器。
曲軸位置感測器型式不同，其控制方式和控制精度也不同。曲軸位置感測器一般安裝於曲軸皮帶輪或鏈輪側面，有的安裝於凸輪軸前端，也有的安裝於分電器（桑塔納2000型轎車）。 爆震感測器 爆震感測器安裝在發動機的缸體上，隨時監測發動機的爆震情況。
目前採用的有共振型和非共振型兩大類。
8樓：匿名使用者
多了去，溫度感應器，感應水溫空調溫度，，溼度感應器用於自動雨刷等，光線感應器用於自動大燈，。壓力感應器感應油壓缸壓，碰撞感應器，開啟安全氣囊，，，等等等等。
9樓：
◆汽車上一些感測器：
曲軸轉速感測器,用於檢測發動機轉速和判定一(四)缸上止點。
曲軸位置感測器(曲軸轉角感測器)
凸輪軸位置感測器，用於區分一（四）缸壓縮上止點。
節氣門位置感測器，用於檢測發動機的節氣門位置（也是用於提供發動機負荷訊號）。
爆震感測器，用於檢測發動機是否發生爆震。
水溫感測器，用於檢測發動機冷卻液溫度（提供發動機溫度訊號）。
進氣溫度感測器，用於檢測進氣溫度。
進氣歧管絕對壓力感測器，用於檢測進氣管內的進氣壓力。
空氣流量計，用於檢測進氣空氣的質量。
加速踏板位置感測器，用於檢測加速踏板位置。
輪速感測器，用於檢測輪速。
車速感測器，用於檢測車速。
●用於發動機的感測器：
發動機冷卻液液位感測器。
發動機冷卻液溫度感測器。
發動機機油壓力感測器。
●其他感測器：
進氣壓力感測器
空氣流量感測器
節氣門位置感測器
爆震感測器
風速感測器。
雨量感測器。
光照強度感測器。
車身高度感測器。
燃油液位感測器。
燃油溫度感測器。
機油壓力感測器。
噴油器升程感測器。
汽車感測器有什麼作用？
10樓：匿名使用者
汽車感測器把汽車執行中各種工況資訊，如車速、各種介質的溫度、發動機運轉工況等，轉化成電訊號輸給計算機，以便發動機處於最佳工作狀態。
空氣流量感測器：測量發動機吸入的空氣量，提供給ecu作為噴油時間的基準訊號。
進氣壓力感測器：反映進氣歧管內的絕對壓力大小的變化，是向ecu提供計算噴油持續時間的基準訊號。
節氣門位置感測器：測量節氣門開啟的角度，提供給ecu作為斷油、控制燃油/空氣比、點火提前角修正的基準訊號。
曲軸角度感測器：檢測曲軸及發動機轉速，提供給ecu作為確定點火正時及工作順序的基準訊號。
氧感測器：檢測排氣中的氧濃度，提供給ecu作為控制燃油/空氣比在最佳值附近的的基準訊號。
進氣溫度感測器：檢測進氣溫度，提供給ecu作為計算空氣密度的依據。
水溫感測器：檢測冷卻液的溫度，向ecu提供發動機溫度資訊。
11樓：瀋陽萬通汽車學校
感測器是一種訊號轉化裝置，通俗地說就是「神經末梢」。通過安裝在發動機不同位置的感測器把發動機的各種物理、化學、運動等引數轉化為控制單元能夠識別的電訊號。
12樓：匿名使用者
制動感測器有兩個作用，一是點亮剎車燈，警示後車防止追尾，二是為abs防抱死系統、制動力分配系統、剎車輔助系統等提供訊號。
13樓：秦鶴祥
你指的是倒車雷達？那個是倒車時用的，如果車離障礙物太近的話會發出聲響提醒駕駛員。
14樓：
汽車溫度感測器一般是指汽車發動機水溫感測器。此感測器負責將發動機水溫資料傳遞給電腦，電腦根據水溫資料來控制發動機冷卻水的流速和水箱風扇的開關。從而讓發動機水溫保持在最理想的溫度。
15樓：匿名使用者
汽車裡面的感測器少說得幾百個吧 不知道你說的是哪一個
16樓：匿名使用者
感測器相當於人的眼睛，鼻子，耳朵，甚至是**，能向汽車的大腦（ecu ）傳遞資訊，汽車的大腦接收到資訊之後會像人一樣做出判斷。所以，感測器就是收集資訊和反饋資訊的一類部件。希望對你有幫助。
氧傳的作用主要有：1.通過檢測排氣中的氧含量，檢測發動機的空燃比；2.在閉環控制用於噴油脈寬的修正；3.檢測催化轉換器的轉換效率。
根據材質不同可分為氧化鋯式(zro2)和氧化鈦(tio2)式兩種
17樓：匿名使用者
汽車上面安裝有兩種型別的溫度感測器，分別是水溫感測器和進氣溫度感測器，這兩種型別的感測器都是具有相同特性的熱敏電阻，其溫度係數均為負值。水溫感測器安裝在發動機冷卻水通路上，其作用是檢測發動機冷卻水溫度，水溫感測器的外殼是全封閉的，利用電阻值的變化來檢測水溫。將水溫感測器產生的訊號電壓值輸入到ecu，ecu根據冷卻水溫度進行點火時刻的控制、修正噴油量等來實時控制發動機，保證發動機在不同工況下正常運轉。
迸氣溫度感測器安裝在空氣濾清器的殼體內或穩壓箱內、空氣流量計內或進氣歧管上，用來檢測發動機吸人空氣的溫度。由於進氣溫度的變化會影響空氣密度，對**、熱膜的冷卻強度及混合氣的霧化程度等都產生影響，迸氣溫度感測器正是提供訊號對這種影響進行修正。
18樓：安徽萬通高階技工學校
1、氧感測器：當氧感測器故障時，ecu無法獲取這些資訊，就不知道噴射的汽油量是否正確，而不合適的油氣空燃比會導致發動機功率降低，增加排放汙染；
2、輪速感測器：它主要是收集汽車的轉速來判斷汽車有沒有打滑的徵兆，所以，就有一一個專門收集汽車輪速的感測器來完成這項工作，一般安裝在每個車輪的輪轂上，而一旦感測器損壞，abs會失效；
3、水溫感測器：當水溫感測器故障後，往往冷車啟動時顯示的還是熱車時的溫度訊號，ecu得不到正確的訊號，只能供給發動機較稀薄的混合氣，所以發動機冷車不易啟動，且還會伴隨怠速運轉不穩定，加速動力不足的問題；
4、電子油門踏板位置感測器：當感測器失效後，ecu無法測得油門位置訊號，無法獲得油門門踏板的正確位置，所以會出現發動機加速無力的現象，甚至出現發動機不能加速的情況；
5、進氣壓力感測器：進氣壓力感測器顧名思義就是隨著發動機不同的轉速負荷，感應一系列的電阻和壓力變化，轉換成電壓訊號，供ecu修正噴油量和點火正時角度。一般安裝在節氣門邊上，假如故障了會引起點火困難、怠速不穩、加速無力等問題。
感測器問題，這個感測器問題是什麼？
起這個作用的是距離感測器叫距離感測器。這個故障s4不少出現有以下方法處理，1對聽筒用力吹氣2用力按壓距離感應器，使距離感應器更貼近螢幕。但是這些都是暫時處理。有一個方法可以可靠處理該故障，首先需要檢查你手機本身感測器的好壞 撥號介面輸入 0 在彈出的介面中點選第三排的中間一個 sensor 其中的第...
汽車感測器是什麼，汽車感測器有什麼作用？
答 感測器就是把需要被知道的資訊傳遞給汽車電腦去處理或傳遞給駕駛者去了解和處理。比如你說的輪胎上裝的那個，就是想把輪胎氣壓資料傳遞給開車的，讓他知道輪胎是不是缺氣了。其他的有水溫感測器，可以告訴開車的是不是水溫正常，同時傳遞給汽車的電腦，根據水溫高低來控制怠速的高低等等，汽車上的感測器有十幾個之多 ...
什麼是溫度感測器啊，溫度感測器是什麼？
能感覺到溫度和溫度變化的東西吧 溫度感測器是什麼？溫度感測器的工作原理在於，利用物質各種物理性質隨溫度變化的規律把溫度轉換為可用輸出訊號。汽車的溫度感測器一般安裝在發動機上 水箱的前面或者保險槓的裡面。溫度感測器的使用是出於安全性的考慮，車輛在行駛過程中也要特別注意行車安全。這不僅是對自己負責，也是...