1樓：慕源完陽
我。暈。
你。不。知道。就。
算了。吧。你說的吵迅薯是汽車還是重機？
電噴是汽車上常用的。
大公升者部分是全電噴的。反應敏捷是他的優昌亮點！！！
電噴汽車的工作原理和構造分別是什麼？
2樓：信必鑫服務平臺
1、電噴汽車的工作原理：噴油油路由電動油幫浦，燃油濾清器，油壓調節器，噴射器等組成，ecu發出的指令訊號可將噴射器頭部的針閥開啟，將燃油噴出。感測器接受溫度、混合氣濃度、空氣流量和壓力、曲軸轉速等數值並傳送給ecu。
2、ecu內有積體電路以及其它精密的電子元件，它彙集了發動機上各個感測器採集的訊號和點火分電器的訊號，在千分之幾十秒內分析和計算出下乙個迴圈所需供給的油量，並及時向噴射器發出噴油的指令，使燃油和空氣形成理想的混合氣進入氣缸燃燒產生動力。
3、電噴汽車構造：由噴油油路，感測器組和電子控制單元(ecu)三大部分組成。
1、如果噴射器安裝在原來化油器位置上，即整個發動機只有乙個汽油噴射點，這就是單點電噴；如果噴射器安裝在每個氣缸的進氣管上，即汽油的噴射是由多個地方，至少每個氣缸都有乙個噴射點，噴人氣缸的，這就是多點電噴。
2、單點電噴汽車的結構更加簡單，不過受到結構、工作狀態的影響，大家分到的量不一樣。漸漸地它也退出了市場舞臺。它的優點是成本較低，缺點則是空燃比控制不如多點噴射發動機精確，排放標準較差。
3、多點電噴汽車的優點是結構簡單，對噴油器要求不高，維修保養和可靠性方面表現較好，對油品要求不高。
4、多點電噴技術更加成熟，**便宜，燃燒效率高，同時維護保養比較方便、便宜。可採用順序噴射，因此空燃比的控制更精確，所以排放較好，但是省油程度上不如缸內直噴技術。缸內直噴技術更加先進，在燃油效率、省油程度、排放方面都比多點電噴要更好。
什麼是電噴發動機？
3樓：重慶萬通汽車學校
電噴是一類發動機，與化油器式發動機有很大的區別，在使用操作方旦圓法上也頗有不同。
起動電噴發動機時（包括冷車起動）敏祥，一橋遲搏般無需踩油門。因為電噴發動機都有冷起動加濃、自動冷車快怠速功能，能保證發動機不論在冷車或熱車狀態下順利起動；在起動發動機之前和起動過程中，像起動化油器式發動機那樣反覆快速踩油門踏板的方法來增加噴油量的做法是無效的。
因為電噴發動機的油門踏板只操縱節氣門的開度，它的噴油量完全是電腦根據進氣量引數來決定；在油箱缺油狀態下，電噴發動機不應較長時間運轉。因為電動汽油幫浦是靠流過汽油幫浦的燃油來進行冷卻的。在油箱缺油狀態下長時間運**動機，會使電動汽油幫浦因過熱而燒壞，所以如果您的愛車是電噴車，當儀表盤上的燃油警告燈亮時，應儘快加油；在發動機運轉時不能拔下任何感測器插頭，否則會在電腦中顯現人為的故障**，影響維修人員正確地判斷和排除故障。
怎麼看懂電噴車故障碼，電噴發動機汽車故障程式碼的含義？
電噴發動機汽車故障 的含義？電噴發動機汽車故障 是由液春汽車的電控系統自動檢測車輛發動機等系統工作狀態後發出的故障 通常由乙個字母和四位數字組成。不同的 代表不同的故障，常見的 含義如下 p 空氣流量計故障。p 進氣溫度故障。p 節氣門位置感測器 開關a電路故障。p 氧氣感測器故障。p 氧氣感測器故...
電噴發動機，帶擋省油，還是空擋省油
大部分證明是空擋省油。因為空擋車只提供基本的供油也就是怠速。帶檔油門加到一定量怎麼能不費油？處於安全考慮你要帶檔因為高速溜車會叫你的變速箱處於快速運轉，會有燒變速箱的可能。國3發動機不能猛加油門，你快速溜車要是在掛上檔會有明顯憋車情況。這就是國3。新車磨合要在1500 2000之間，國3加到頂才25...
濰柴366電噴發動機熱車難啟動是什麼原因？
具體要看是什麼現象，如果是起動機帶不動，可能是電瓶虧電造成的。如果啟動機能夠正常運轉，仍然無法啟動，最好在熱車之後，檢測氣缸壓力。如果氣缸壓力低於技術要求，有可能是氣缸或者氣門密封不嚴造成的啟動困難。濰柴電噴發動機打不著火，什麼原因？濰柴電噴發動機打不著火，什麼原因？您好，.故障起動時曲軸轉動速度正...