1樓:匿名使用者
排氣溫度高於凝結水溫度....2樓的寫反了。二者差通常不會大於1度,除非真空低,或者
內負荷忽然變化。學名好像是容叫過冷度。我就是擺弄汽輪機的,我們這臺機組平穩執行時,排氣溫度和凝結水溫度相差不到0.2度,基本一致
2樓:匿名使用者
排汽溫度低於凝結水溫度的部分叫過冷度,通常過冷度小於1度,過冷度過大會造成水中溶氧,煤耗增加,機組經濟性降低。
3樓:匿名使用者
汽輪機排氣溫度是凝汽器排氣壓力對應下的飽和溫度,凝結水溫度是在飽和溫度下的凝結水經過迴圈水冷卻降溫後的溫度,此兩溫度之差叫過冷度,過冷度越小經濟性越高。
4樓:匿名使用者
問的不太具體,你說的是過冷度嗎?過冷度是排汽溫度減凝結水溫度,一般不大於1
汽輪機排氣溫度與凝結水溫度的關係叫什麼
5樓:佴微蘭留凰
排氣溫度高於凝結水溫度....2樓的寫反了。二者差通常不會大於1度,除非真空低專,或者負荷忽然變化
屬。學名好像是叫過冷度。我就是擺弄汽輪機的,我們這臺機組平穩執行時,排氣溫度和凝結水溫度相差不到0.2度,基本一致
6樓:國素蘭戈羅
汽輪機排氣溫度是凝汽器排氣壓力對應下的飽和溫度,凝結水溫度是在飽和溫度下的凝結水經過迴圈水冷卻降溫後的溫度,此兩溫度之差叫過冷度,過冷度越小經濟性越高。
7樓:包桂花錢醜
排汽溫度低於凝結水溫度的部分叫過冷度,通常過冷度小於1度,過冷度過大會造成水中溶氧,煤耗增加,機組經濟性降低。
汽輪機低壓缸排氣溫度大約多少,汽輪機低壓缸進氣溫度和排氣溫度都是多少
這個不好說,正常情況下因為汽輪機的低壓缸溫度和排汽壓力是對應的回,也就是每個排答汽壓力對應一個排汽溫度,原因就在於在低壓缸,排汽是處於飽和狀態。而排汽壓力又取決於凝汽器的真空,總所周知,不同的迴圈水溫度決定不同的凝汽器真空,通常低溫季節的凝汽器真空高於高溫季節。比如在冬季,當迴圈水溫度低於十度時,凝...
凝汽器出口排氣溫度大概為多少汽輪機凝汽器真空度大約在多少？
和汽輪機設計的排氣壓力有關。凝汽器的設計壓力 即真空 是根據排氣壓力要求而定的。一般發電專用的大機組 功率30mw，60mw 真空都是5 9kpa左右，一些小機組 抽汽供熱機組，餘熱利用機組 則範圍較廣，一般在15 30kpa，背壓式的機組冷凝器設計壓力甚至更高。壓力確定後，排氣溫度也就定下來了。因...
已知汽輪機給水溫度,怎麼計算給水焓值
根據給水壓力和給水溫度,在焓熵圖或者焓熵表裡查詢給水焓值,也可用easy query軟體查詢給水焓值。是飽和水焓,跟給水壓力無關好吧。有沒有人知道汽輪機焓降的計算方法?既然你能問這種問題,肯定就是學過或是幹過這一行的嘛.這個 汽輪機原理 教材上都有啊.寫的很祥細的,再說了.這東西你也明白,公式那麼複...