1樓：匿名使用者
自動擋車行駛中可以由空擋
掛入d檔，但是不建議行駛中掛空擋。
行駛中不能掛空擋的原因：
1、將換擋桿放在空擋進行滑行時，驅動輪將失去驅動力，同時發動機與驅動輪之間將失去動力聯絡，汽車依靠自身慣性向前滑行。如果此時出現緊急情況而需要制動時，全部的制動力將只能由制動器來提供，這勢必將影響到制動效果，至少會使制動距離延長。
2、對於現在的電噴發動機轎車來說，發動機轉速在超過1200r/min以上時，當油門鬆開的時候其實發動機噴油系統是不噴油的，而如果掛入空檔，轉速必然會低與這個基本轉速，噴油系統反而會噴油，其實反而不節約燃油。
3、發動機在處與怠速運轉時，氣缸內的燃油濃度也比較高，容易產生積炭，磨損氣缸，減小發動機壽命。
4、自動檔的車掛空擋駕駛，可能直接造成變速箱嚴重受損，因為自動變速箱的輸出端是直接與驅動輪相連結，而潤滑系統與發動機相連，所以如果在高速行駛中掛空擋將直接導致變速箱潤滑不足而被燒燬。
2樓：匿名使用者
不要這樣做
無論手動檔還是自動檔，都嚴禁空檔滑行！省油並不是滑行滑出來的！自動檔的變速器從動軸轉速很高，而發動機卻在怠速運轉，油泵供油不足，潤滑狀況惡化，易燒壞變速箱齒輪和磨擦片，如果你想提高換波箱你就這樣幹吧
3樓：沙漠之嶽
儘量不要做類似的操作，對變速箱有損害 。停車後在掛入d檔，一 兩次沒事的
4樓：匿名使用者
我就經常這麼幹,沒什麼問題!
自動檔，在行駛中可以掛n檔（空檔）嗎？為什麼？
5樓：子怡軒墨
自動
檔，在行駛中不可以掛n檔（空檔）。原因如下：
1.因為自動變速箱內需要潤滑，當行駛中把檔位放在n上面時油泵是無法正常地供油進行潤滑的，會使變速箱內部件溫度升高，造成徹底損壞！
2.空檔滑行也不安全，而且省油效果也不明顯！停車前可以在低速時提前掛入n檔短時滑行，影響不大。
3.行駛中突然熄火時，可以在保證安全的情況下迅速將檔位推至n檔打火再啟動發動機，因為自動當汽車只有在p、n兩檔才能打火。
拓展資料：
自動擋，顧名思義就是不用駕駛者去手動換擋，車輛會根據行駛的速度和交通情況自動選擇合適的擋位行駛。一般的自動擋汽車上的擋位共有六個位置，從上到下分別為：p、r、n、d、s、l。
開自動擋的車只運用停車擋p擋、倒車擋r擋、空擋n擋、前進擋d擋完全可以滿足一般駕駛的需要，而如果遇到一些特殊的駕駛環境，就需要運用其它功能擋了。因此，如果你能夠選擇一種正確的操縱控制方式，自動擋的汽車會有比手動擋更好的表現。
6樓：瀋陽萬通汽車學校
偶爾是可以的不會有大問題。但是不要經常這樣。因為自動變速箱是根據自己被設定的加減檔的程式來自動調整的，所以經常這樣會損毀變速箱
7樓：匿名使用者
沒事。我就常放空擋滑行。大下坡常一溜到底，現在好好的啥毛病沒有。什麼轉速，高供油少，燒變速箱，扯。唬人的。
8樓：匿名使用者
正常行駛中掛入n擋，效果和手動變速空擋滑行一樣，但不要掛入n檔滑行，因為自動變速箱內需要潤滑，當行駛中把檔位放在n上面時油泵是無法正常地供油進行潤滑的，會使變速箱內部件溫度升高，造成徹底損壞！另外空檔滑行也不安全，而且省油效果也不明顯！停車前可以在低速時提前掛入n檔短時滑行，影響不大。
還有就是在行駛中突然熄火時，可以在保證安全的情況下迅速將檔位推至n檔打火再啟動發動機，因為自動當汽車只有在p、n兩檔才能打火。
9樓：匿名使用者
什麼空檔潤滑油泵停止供油，哪來的潤滑油泵？都採用自潤滑的好嗎。
10樓：ask車之家
自動擋車高速行駛，誤掛入n檔對車有損傷嗎？可以直接切換到d檔嗎
11樓：極速六芒星
不可以，掛多了等換變速箱吧。
自動擋的車在行駛中可以掛n檔嗎?
12樓：途虎話養車
是可以掛入空擋的，但是不建議這麼操作，因為掛入空擋之後，發動機就和變速箱斷開連線了，那車輛的動力**就切斷了，萬一傳送危機的情況需要加速就會很麻煩。所以不建議這麼操作。因為自動變速箱，只有d檔切入n檔或者是n檔切入d檔是不需要踩剎車和按下換擋鎖止按鍵。
其他的檔位都需要踩下剎車和按下換擋鎖止按鍵的。這個設計是為了安全考慮，同時也是為了防止變速箱收到損傷。
13樓：古月天緯
一、首先，我們要理解清楚n檔滑行的意義何在。
在眾多車主看來，空擋滑行無非是為了省油。那麼我們不妨先了解下mt和at的相關原理。先說mt，眾所周知，即使老司機也避免不了會熄火，因為空擋狀態下發動機不工作。
不工作也就意味著不供油，這是mt車空擋滑行省油的前提。再說mt，不存在熄火的情況（除非車壞了），因為發動機始終處於工作狀態，最少也是怠速狀態，換句話說，你掛不掛n檔並不重要，重要的是你掛了n檔車子也按怠速的量供油。相反，你鬆油門帶檔滑行讓發動機處於反拖狀態，電噴嘴反而會停止供油，油耗為0，直到滑行車速降到怠速車速，電噴嘴重新開始工作。
因此，at掛n檔滑行並不是想象中的那樣省油，又何必掛個n檔騙自己呢？！
二、其次，我們還要理解n檔滑行的潤滑情況。
網上很多帖子都會討論掛n檔滑行會不會燒壞變速箱的問題，還有很多網友現身說法說自己試過等紅綠燈的時候n檔滑行，沒有問題。其實，兩種說法都沒有錯，但都是只知其一不知其二。上文提到了at不會熄火的原因是發動機持續怠速工作，既然如此，n檔滑行時當然也是持續潤滑的，否則每天n檔等紅燈變速箱早就燒壞了。
但是，高速狀態潤滑的供給量和怠速狀態潤滑的供給量顯然是有差別的。倘若是高速滑行狀態下掛n檔，也就是高速狀態享受的卻是怠速的潤滑供給，自然是潤滑不足導致變速箱燒壞。
因此，現身說法的網友說自己等紅燈前n檔滑過去不傷變速箱是真的，因為低速；同樣，說n檔滑行會燒壞變速箱也是真的，因為經常高速就有這個可能。
三，總結一下，at車低速時掛n檔滑行不至於燒壞變速箱，也並不省油；但高速時切勿掛n檔滑行，燒壞不敢說（因為還有網友現身說法說修車老師傅沒碰到過這個情況），但至少增加磨損，也就是傷車。也有人可能會問，那在走下山路的時候掛n檔滑行雖然和帶檔滑行都是怠速供油，但跑得快，阻力小也會省油。哈哈，我想說，你的小命比你省的那幾毛錢重要得多！
但願能幫得到大家，學無止境，歡迎指正、討論！
14樓：天枰小米線
自動檔的車在行使中可以掛n檔，在開的過程中還是儘量別切換，萬一你切換到了n檔，猛踩油門，對發動機不好。如果前面看見是紅燈，可以掛n檔掛過去，注意別踩油門。
只有當車輛停穩後才可將擋位變換到n擋位。自動擋汽車行駛中換到n擋位會加速變速箱磨損，還會降低變速箱的使用壽命。
行駛中切不可將擋把至於n擋位置，因為自動變速箱內部零件需要潤滑，行駛中把擋位放在n擋上面時，油泵無法正常的進行供油潤滑，會使變速箱內部件溫度升高造成損傷。
15樓：
自動擋的車行駛過程中切
切不可掛n檔！！！
1、行駛中切不可掛入n檔滑行，因為自動變速箱內需要潤滑，當行駛中把檔位放在n上面時油泵是無法正常地供油進行潤滑的，會使變速箱內部件溫度升高，造成徹底損壞！而修復自動波箱的費用一般都過萬。
2、高速空檔滑行也是非常危險的。
16樓：匿名使用者
車主你好，這個是不行的，時間長了容易把變速箱損壞，祝用車愉快
17樓：匿名使用者
可以掛！但是最好不要這樣，對變速箱不好！
18樓：匿名使用者
您好！建議您不要長時間放到空擋！所以造成變速箱損壞！放到空檔滑行也不省油！您還有什麼問題嗎？
19樓：匿名使用者
不行的，時尚長要壞的
20樓：匿名使用者
呃什麼情不好呃呃呃呃呃呃呃
怎麼罰2元
自動檔的車在行駛中可以掛空檔嗎？（原因）
21樓：特特拉姆咯哦
自動檔的車在行
抄駛中不可以掛空檔。
自動變速箱是可以在車輛行駛過程中從d擋前進擋，推到n擋空擋上的，但後果則會損害自動變速箱。
車輛在高速行駛過程中，發動機的轉速與自動變速箱的輸出軸轉速都會很高，一旦將檔位切換至n擋，便會導致發動機與車輪之間失去聯絡，自動變速箱內部的液壓管路也會出現油壓不足的情況，從而無法對變速箱進行正常的潤滑，導致變速箱內部工作溫度升高，增大摩擦壓力。
同時還會損害變速箱內部的摩擦片。長此以往，變速箱內部的機件會提前老化，嚴重時，自然會報銷掉變速箱。
22樓：甜甜的小星
不可以，這樣會導致
copy變速箱缺少潤滑而被損壞。
原因：1、自動擋汽車行駛過程中掛空擋，車子的制動力會下降，容易引起追尾事故。
因為車子處在空擋滑行狀態，發動機與驅動輪之間將失去聯絡，汽車依靠自身慣性前進。那麼，一旦出現緊急狀況需要制動時，全部制動力只能由剎車提供。
而帶擋滑行時，發動機本身會提供一定的牽制作用，再加上剎車，車子的制動距離就會縮短。而且空擋滑行汽車容易熄火，導致剎車助力鼓失效，剎車效能下降。
2、掛空擋並不省油，有時甚至更費油，與電噴式發動機的工作方式有關。
電噴式發動機，可以根據電腦程式判斷噴油的多少。
23樓：子怡軒墨
自動檔，在行駛中不可以掛n檔（空檔）。原因如下：
1.因為自動變速箱內
專需要潤滑，當行駛屬中把檔位放在n上面時油泵是無法正常地供油進行潤滑的，會使變速箱內部件溫度升高，造成徹底損壞！
2.空檔滑行也不安全，而且省油效果也不明顯！停車前可以在低速時提前掛入n檔短時滑行，影響不大。
3.行駛中突然熄火時，可以在保證安全的情況下迅速將檔位推至n檔打火再啟動發動機，因為自動當汽車只有在p、n兩檔才能打火。
拓展資料：
自動擋，顧名思義就是不用駕駛者去手動換擋，車輛會根據行駛的速度和交通情況自動選擇合適的擋位行駛。一般的自動擋汽車上的擋位共有六個位置，從上到下分別為：p、r、n、d、s、l。
開自動擋的車只運用停車擋p擋、倒車擋r擋、空擋n擋、前進擋d擋完全可以滿足一般駕駛的需要，而如果遇到一些特殊的駕駛環境，就需要運用其它功能擋了。因此，如果你能夠選擇一種正確的操縱控制方式，自動擋的汽車會有比手動擋更好的表現。
24樓：翻滾吧雲盤
自動檔的車在行駛copy過程中不可以掛空擋。
1、自動擋汽車行駛過程中掛空擋，車子的制動力會下降，容易引起追尾事故。
因為車子處在空擋滑行狀態，發動機與驅動輪之間將失去聯絡，汽車依靠自身慣性前進。那麼，一旦出現緊急狀況需要制動時，全部制動力只能由剎車提供。而帶擋滑行時，發動機本身會提供一定的牽制作用，再加上剎車，車子的制動距離就會縮短。
而且空擋滑行汽車容易熄火，導致剎車助力鼓失效，剎車效能下降。
2、掛空擋並不省油，有時甚至更費油，與電噴式發動機的工作方式有關。
電噴式發動機，可以根據電腦程式判斷噴油的多少。在帶擋狀況下，如果車主鬆油門，電腦就會讓車進入滑行模式，其中很長一段時間，發動機是不噴油的；如果選擇空擋滑行，電腦就會讓車進入怠速模式，發動機依舊噴油。這就為什麼有時空擋滑行更費油的原因。
基於以上兩種原因，自動檔的車在行駛過程中不可以掛空擋。
自動檔汽車行進中可以掛檔嗎，自動擋汽車行駛過程中能換擋嗎？
自動檔汽車行進中當然可以掛檔。正常操作下，可以和手動擋的車一樣，從低速擋任意加到高速擋，在爬山時如感覺動力下降，也可以從高速擋減到低速擋行駛。1 起步 汽車啟動時一般空檔啟動，啟動後踩離合掛一檔，然後慢鬆離合，等車頭有輕微抖動時則適當加油門，再將離合慢慢鬆完，車輛輛就會行駛。要注意的是離合不要鬆太快...
自動檔汽車可以在行駛中將D檔換成N檔麼就是說在紅燈的時候提前換空檔
可以！速度較低的時候，可以從d檔換到n檔，滑行過去！速度較高的時候是禁止的 空擋停車 p檔也一樣 一定要踩住剎車，才能換到d檔 有些車還要同時按住檔把上的按鈕 d擋在行駛中不要進入n，進入n擋車輛還在滑行，而變速箱潤滑系統已經停止工作了。這樣很容易燒掉變速箱。n進d擋，你不踩剎車是進不去的！順便鄙視...
自動檔汽車在空擋滑行狀態可以掛入d擋嗎
不能，更不能空擋滑行，正確的將檔位掛入d檔 車輛應靜止停在路面上 的操作步驟如下 1 踩下自動擋汽車的剎車踏板，準備啟動發動機。2 按下自動擋汽車的一鍵啟動鍵。3 自動擋汽車的儀表亮起，車輛啟動。4 按下自動擋汽車變速桿的檔位鎖解鎖鍵。5 將自動擋汽車的變速桿平穩向後拉動直至到達d檔位置。6 此時只...