1樓：加菲19日
我以前也養過柴油車的，你看一下水溫表是不是高溫後還在上升，我以前的就是，一開始我以為開鍋了呢，後來一看不是，是磨合期間的事，過了磨合期也許會好點，實在要是不行了那就到修配廠看一下吧~！
2樓：愛刷
你觀察的很仔細，但是我需要知道發熱到什麼溫度，82-93°之間都是最佳工作溫度。 如果按照你描述的推斷水溫升高是正常的，前期因為轉速和負荷較低，發動機升溫較慢，後期發動機負荷變大，造成升溫較快。 不過還是經常要觀察水溫表，以免發生意外。
3樓：行謹富修傑
象你這樣，發動機問題。更換了四配套，有一個磨期。
4樓：斯銀蹇丹紅
這麼簡單問題,說明發動機在工作啊!水溫夏天別超過120度,冬天別超過100度,如在這範圍屬正常,如不在這範圍,屬不正常,須檢查通風系統和水冷卻系統,機油冷卻系統
柴油車換四配套多長時間
5樓：匿名使用者
換四配套後，建議按新車過程進行磨合。1、前1000km左右，車速控制在版60km/h以內，啟動熱車不低於5分鐘，權停車前怠速5分鐘； 2、1000~2000km左右，車速<80km/h，1500km時自費換發動機機油一次（含機濾）； 3、2000~3000km左右，車速可》80km/h，特別是超過2500km後，要適當提速作高速磨合，最高是極限速度110km/h； 4、3500km左右做全面維護保養，磨合期結束。
6樓：匿名使用者
那要看你是做什麼用的，保養、用途、操作手法不同，使用的壽命也不一樣
柴油機換了四配套要磨合多少公里
7樓：匿名使用者
一般國產發動機要求60小時磨合期，換算成公里就是：40km×60h=2400km也就是2400公里的磨合期。有些進口機型沒有磨合期
8樓：匿名使用者
50小時就足夠了，高中低速都要有，最好先中速
9樓：大挺好
大修磨合期高速6小時，或者120 公里
柴油發動機換四配套正常能用多長時間或多少公里
10樓：拔劍煮酒論英雄
一般國產發動機要求60小時磨合期，換算成公里就是：40km×60h=2400km也就是2400公里的磨合期。有些進口機型沒有磨合期。
四配套包括有：
汽缸套 活塞 活塞環 活塞銷 這四個部件簡稱四配套。
其目的是為了給使用者維修柴油機時購買配件提供方便。四配套也稱為四配套元件、缸套修理包、缸套活塞元件等。如果沒有缸套時，稱為活塞元件。
11樓：匿名使用者
那要看你是做什麼用的，保養、用途、操作手法不同，使用的壽命也不一樣
12樓：唐
你說什麼？四配套是什麼?
柴油車怎麼跑磨合，柴油發動機怎樣磨合
1 首先起步前原地低轉速熱車 能讓發動機有充分預熱，機油達到溫度後流向發動機內部各個角落，有了機油的保護膜後，零件的磨損會降到最低。2 經常換擋行駛 經常換擋的好處就是能是發動機和變速箱的磨合更加充分，各個檔位都能得到很好的磨合，不要長時間在同一個檔上行駛，也不要高檔低速或抵擋高速行駛。3 柴油機轉...
貨車康明斯發動機換了四配套該怎麼磨合， 多久才能拉重貨呀
由於加工和裝配誤差，新車各運動部件的摩擦阻力在開始運轉時總比正常情況下大得多，汽車使用初期的磨合 也稱走合 效果，對汽車的使用壽命 工作可靠性和經濟性都會產生很大的影響。所以，新車使用時必須嚴格執行磨合規定。1 新車行駛1000公里以內的磨合規定 1 絕對不可以全速行駛。2 般不得以超過100公里 ...
貨車大修後怎麼磨合，柴油貨車發動機大修過後需要怎麼跑磨合期？
修理廠的師傅一般會跟你說，大修後的發動機會有速度限制，儘量保持在每小時80公里以下，也儘量不要讓發動機轉速超過3000轉。發動機經過大修之後，如果維修的技術條件過關，那麼發動機效能可以恢復到先前的90 以上。正常情況下，發動機大修後的使用壽命是要比原先的發動機要降低的，耐用性也會有所降低，這是不爭的...