1樓：愛子煒
綜合型是運輸、倉儲配送、貨物整合一體化的物流公司，新邦、德邦就是最典型的。運輸型是隻管運輸如零擔專線，省內配送等。倉儲型是倉庫管理，三方公司用來加工，包裝、分漣的作用。
2樓：匿名使用者
物流企業的分類主要依據企業的主營業務來分。運輸和倉儲是物流七大部分中的支柱，現在大多數的物流企業業務較單一，單純的運輸公司和倉庫管理比較普遍，這些就是運輸型和倉儲型物流企業。大型物流公司會逐步完善自身功能， 慢慢的集倉儲、運輸、配送、裝卸、搬運、配送等於一體後就成為了綜合型的物流企業。
3樓：匿名使用者
物流屬於實體經濟，車輛人員和場地是最主要的，硬體人員汽油等都是很費錢的，形如德邦這種，他們自己收貨，自己中**己儲存自己派送就為綜合型，有的公司可能是資金不足，規模不夠，做不來整套就只能做部分環節，比如德邦今天貨物很多，自己的車運不來（這種情況太普遍了）就可以通過物流廣告冊找其他運輸型物流來幫忙，別人的車來了到德邦裝貨，你給他封好車簽完合同人家把貨給你送到目的站，目的站的德邦員工把貨卸下來工錢一交付就沒人送貨人的事了，這就屬於運輸型，再比如你開了一家物流公司，把公司發展到其他城市，但是物流園沒地方給你建倉庫或者你沒錢買，你就只能用別人的倉庫來作為中轉儲存基地，別人給你提供場地資源，至於你的貨怎麼運人家不管，這就屬於倉儲型。
物流企業分類為什分為綜合型,運輸型和倉儲型，有什麼依據？
4樓：伯微蘭邗珍
綜合型是運輸、倉儲配送、貨物整合一體化的物流公司，新邦、德邦就是最典型的。運輸型是隻管運輸如零擔專線，省內配送等。倉儲型是倉庫管理，三方公司用來加工，包裝、分漣的作用。
5樓：務清安樂橋
物流屬於實體經濟，車輛人員和場地是最主要的，硬體人員汽油等都是很費錢的，形如德邦這種，他們自己收貨，自己中**己儲存自己派送就為綜合型，有的公司可能是資金不足，規模不夠，做不來整套就只能做部分環節，比如德邦今天貨物很多，自己的車運不來（這種情況太普遍了）就可以通過物流廣告冊找其他運輸型物流來幫忙，別人的車來了到德邦裝貨，你給他封好車簽完合同人家把貨給你送到目的站，目的站的德邦員工把貨卸下來工錢一交付就沒人送貨人的事了，這就屬於運輸型，再比如你開了一家物流公司，把公司發展到其他城市，但是物流園沒地方給你建倉庫或者你沒錢買，你就只能用別人的倉庫來作為中轉儲存基地，別人給你提供場地資源，至於你的貨怎麼運人家不管，這就屬於倉儲型。
物流企業的分級有哪幾個？他的原則又是什麼？
6樓：小雨手機使用者
物流企業共分為五個等級，按照不同評估每指標分為1a、2a、3a、4a、5a。5a級為最高，依次降低。具體原則請參照中華人民共和國國家標準《物流企業分類與評估指標》，該標準由國家質量監督檢驗檢疫總局和國家標準化管理委員會共同釋出，2023年5月1日正式實施。
根據企業型別分為三種評估指標：運輸型物流企業評估指標、倉儲型物流企業評估指標、綜合服務型企業評估指標。
擴充套件資料：
企業型別：
貨代型物流企業，配送型物流企業，資訊型物流企業，第三方物流企業。
運輸型物流
運輸型物流企業應同時符合以下要求：
a、以從事貨物運輸業務為主，包括貨物快遞服務或運輸**服務，具備一定規模；
b、可以提供門到門運輸、門到站運輸、站到門運輸、站到站運輸服務和其他物流服務；
c、企業自有一定數量的運輸裝置；
d、具備網路化資訊服務功能，應用資訊系統可對運輸貨場進行狀態查詢、監控。
7樓：za有耐心的狼
就3級。一級是總公司 所屬於控制 。商標所有人。
他們主要是的任務是管理 ！開開罰單招招網點！然後客服也是他們招的！
2 是中轉！主要是運送貨。他們什麼都不管。
只管把東西送到網點！ 3就是網點了就是收 送 你們快遞的人了！他們要去網點把你們的快遞 拉回來！
然後送！ 同樣把你們的快遞收過來送到中轉！ 最舒服的就是總公司了 坐著收錢！
完全不累！不爽就開除你網點。人非常的少。
就客服和工程師！ 總公司收入靠 罰款 面單 然後就是抽成！
8樓：西部網商吳洪彬
你開啟德邦物流的**看看就知道了，目前是國內零擔做得最好的一個物流公司，當然**也是最高的，這個物流公司是4a的。
企業管理者為什么要讀MBA，企業管理者為什麼要讀MBA
1 更新知識，工作期間大多在一個工作崗位上，知識的系統性已經缺失，專業更新速度慢。有些要走向更高的管理崗位，如果不是學習管理專業，那麼學習mba課程是好的途徑。2 興趣所在 不管本科階段是否學習過管理方面的知識，只要對這個專業產生了興趣，甚至將成為未來安身立命的本錢，那麼，學習mba是義不容辭的事情...
航線分類和舉例,國內航線分為三大類,分別是什麼
海運航線是指船舶在兩個或多個港口之間,從事海上旅客和貨物運輸的線路。海運航線是連線各要素的紐帶,是船舶在系統中執行或行進所循的軌跡,在海運空間系統中起著承上啟下作用。海上運輸的航線分佈於各大洋之間,這也是海運較其他運輸方式的優勢所在。如何才能最有效地利用這一優勢,是系統組織中重要的問題。航線在系統中...
企業為什麼要進入國際市場,舉例說明企業為什麼要開展國際市場營銷能帶來哪些好處
進入國際市場後,有更多的國際公司瞭解你的公司,你公司將會有更多的和國際公司合作的商業機會,你的公司不就有更多的發展空間,掙的錢變更多.企業不一定非要進入國際市場。企業要發展必須得走出去 國際有很抄 廣大的市場,當企業已經襲在一個bai地方完全佔有那個du市場後,企業就要尋求發展.zhi所以dao 就...