1樓：祖國的小菠蘿
每次電池充電放電，電池儲存電力的能力就會降低一點兒。這些耗損對於一個膝上型電腦或者一個手機來說，可能都不算是什麼，並不需要花費很多時間和金錢來解決。但是對於電動汽車呢?
當電動汽車上的電池失去儲存能力，維修成本可能就不像換膝上型電腦和手機電池一樣簡單了。
那麼，電動汽車電池的保養又應該注意哪些事項呢?
1、什麼時候應該為汽車充電?
車主用車的時候，可以留意汽車用電的情況，然後估算自己應該什麼時候為汽車充電，以及隔多長時間充一次電。電池的用量可以通過電壓表盤來顯示，當指標從「h」降到「l」附近時，就意味著我們要為汽車充電了。
2、充電時間多長為宜?充電器應如何保養?
在充電的過程中，時間的把握很重要，充電時間的長短，有的車主並不以為意，但久而久之，就會影響到電池的使用壽命。合適的充電時間要根據自己汽車的實際剩餘電量決定，充電時長不應超過8個小時。
3、電池應該如何存放?
我們應該在電池存放的時候，每個月都要為它充一次電，遠離虧電的狀態。當然也不應該把電池在陽光下暴晒，任何電池都不可以，否則極板老化，電池就沒用了。
4、電池故障的檢查和解決方法
通常，電池的損壞會直接導致汽車無法正常啟動，這時，我們可以利用導線，並聯上另外一臺電源充足的汽車，讓它來為我們的汽車提供電源。用一條跨接導線，連線著兩個電池的正極，再用另一條跨接導線，連線電池的負極和沒電的車的電池負極。接著，供電的車先啟動，大概一兩分鐘之後再啟動虧電的車，讓兩車的發動機先空轉3分鐘左右，然後把導線拆了。
電動汽車最主要和最值得我們注意的就是電池部分，因為電池就是全車的核心所在。無論在使用、充電、維修時，都應該按照以上所說的多加註意，正確使用電動汽車，才可以安全又環保。
2樓：笙笙橙
我們應該在電池存放的時候，每個月都要為它充一次電，遠離虧電的狀態。
3樓：愛看**的昕
電池充電放電，電池儲存電力的能力就會降低，電池淺迴圈，這樣可以延長它的使用壽命
4樓：飛翔的鯤
車主用車的時候，可以留意汽車用電的情況，然後估算自己應該什麼時候為汽車充電，以及隔多長時間充一次電。電池的用量可以通過電壓表盤來顯示，當指標從「h」降到「l」附近時，就意味著我們要為汽車充電了。
5樓：
這些耗損對於一個膝上型電腦或者一個手機來說，可能都不算是什麼，並不需要花費很多時間和金錢來解決。
6樓：匿名使用者
每個月都要為它充一次電，遠離虧電的狀態。當然也不應該把電池在陽光下暴晒，任何電池都不可以，否則極板老化
7樓：匿名使用者
一般來說，電動車每天都要充電，讓電池淺迴圈，這樣可以延長它的使用壽命。因此，定期對電池來一次完全放電和完全充電，也是很有必要性的，因為這樣可以讓電池更加耐用。
8樓：匿名使用者
也是很有必要性的，因為這樣可以讓電池更加耐用。
9樓：北京萬通汽車學校
不要經常行駛距離過短；
不要放電過度，即在關掉發動機後不要長時間使用車內電器；
長時間停放時要定期充電/或者把蓄電池開關打到off，或者拆下蓄電池負極。
純電動汽車平時應該怎樣保養？
10樓：春夏阿
隨著新能源車型的保有量越來越多，新能源車型的保養問題開始受到車主的關注。新能源車型和純燃油車型在保養方面有很多的不同，那麼應該如何保養純電動車？
一、電池檢查
新能源車型最獨特的地方就是車內有一塊大的蓄電池。對電池進行定時檢查是一項必不可少的工作。如果在電池的使用過程中，發生充電時間變長或續航里程突然變短，這就要考慮是否電池出現了問題。
二、車輛的其他方面
純電動汽車與燃油車型最大的不同，就是沒有了發動機和變速箱。但車身結構或者車身其他零部件都與純燃油車型無異。所以純電動車型應該根據5000公里一保養的原則對車輛進行維護。
三、平時的使用
純電動車型在平常的使用當中也需要十分留意。首先新能源車型充電時間不宜過長，接收到充電提示之後應立即充電，否則電瓶過度放電會影響電池的壽命。
在起步的時候也應該輕踩油門，避免電池大放電，從而影響電池極板的物理效能。如果遇上長時間停放，也應該將電池充滿。避免電池過度放電。只有做好這些工作才能使純電動車保持在巔峰的狀態。
11樓：逗哥說車
純電動汽車該如何保養？瞭解這幾點，防止商家漫天要價
12樓：你的老友紀
正確掌握充電時間，保護好充電器，每天充電，定期放電等等
13樓：他咯兔卡
新能源電動汽車要注意發動機和變速箱的包養
14樓：
在起步的時候也應該輕踩油門，避免電池大放電，從而影響電池極板的物理效能。如果遇上長時間停放，也應該將電池充滿。避免電池過度放電。
15樓：隴東槍
平時要注意發動機的保養與維修
16樓：榷予
主要是充電時間，和充放電情況吧
17樓：
這個主要就是對電磁的保養吧
18樓：星期一要吃糕
一定要注意電池的修護
19樓：不三不四的女子
主要還是對電瓶進行保養吧
20樓：北京萬通汽車學校
新能源汽車放電
1、正確掌握充電時間
一般情況下，蓄電池充電時間在十個小時左右，要避免過度充電。準備出行時，要提前安排好途中充電，避免行駛中電量不足，使得電瓶過度放電，嚴重縮短電池使用壽命。
2、保護好移動充電器，儘量避免充電器顛簸振動。
為了降低成本，現在的移動充電器基本上都沒有做高耐振動的設計，很多充電器經過振動後，其內部的電位器會漂移，導致整個引數漂移，致使充電不正常。所以，如果一定要使用移動充電器，儘量用塑料泡沫包裝好。
另外，充電的時候要保證充電器的通風，否則，不但影響充電器的壽命，還可能發生熱漂移而影響充電狀態，這樣會對電池形成損傷。
3、嚴禁虧電狀態下存放電池
因為在虧電狀態下存放電池，很容易出現硫酸鹽化，硫酸鉛結晶物附著在極板上，會堵塞電離子通道，造成充電不足，電池容量下降。虧電狀態閒置時間越長，電池損壞越重。因此，電池閒置不用時，應每月補充電一次，這樣能較好地保持電池健康狀態。
4、出門前預熱電池
到了冬天，可能前一天電動汽車還有70%的電，但是過了一晚上再去開，竟然發現「漏電」了！
其實這並不是「漏電」，而是「低溫」惹的禍。電動汽車在行駛的過程中，電池是處於連續放電的狀態，在放電的時候中電池就會發熱，所以電池本身是比較熱的，電池電壓也是比較高的，所以，看到電動汽車剩餘電量還比較多。
可是，在低溫的冬夜停放了一整晚之後，電池早就已經冷卻，電壓降低，這時bms就會自動調整所顯示電量和續航里程，就是所謂的「漏電」了。
21樓：
經常抹潤滑油吧什麼的，然後就這麼保養
純電動汽車該如何保養？
22樓：c春夏學姐
隨著新能源車型的保有量越來越多，新能源車型的保養問題開始受到車主的關注。新能源車型和純燃油車型在保養方面有很多的不同，那麼應該如何保養純電動車？
一、電池檢查
新能源車型最獨特的地方就是車內有一塊大的蓄電池。對電池進行定時檢查是一項必不可少的工作。如果在電池的使用過程中，發生充電時間變長或續航里程突然變短，這就要考慮是否電池出現了問題。
二、車輛的其他方面
純電動汽車與燃油車型最大的不同，就是沒有了發動機和變速箱。但車身結構或者車身其他零部件都與純燃油車型無異。所以純電動車型應該根據5000公里一保養的原則對車輛進行維護。
三、平時的使用
純電動車型在平常的使用當中也需要十分留意。首先新能源車型充電時間不宜過長，接收到充電提示之後應立即充電，否則電瓶過度放電會影響電池的壽命。
在起步的時候也應該輕踩油門，避免電池大放電，從而影響電池極板的物理效能。如果遇上長時間停放，也應該將電池充滿。避免電池過度放電。只有做好這些工作才能使純電動車保持在巔峰的狀態。
23樓：汽車之家
純電動汽車相對傳統燃油車而言，最大的區別就是驅動系統。想要保養好純電動汽車，重點就要對其三電系統保養好，尤其是動力電池部分。除了三電系統之外，其他方面的保養和傳統燃油車並無太大的差異。
下面，我們就重點針對動力電池的日常養護做一個重點介紹。
慢充為主，快充為輔，避免深度饋電
快充對於動力電池的損傷還是挺大的，畢竟是大電流充電，所以，對於純電動汽車的補電策略還是要慢充為主，快充為輔。也就是說，家裡具備充電樁安裝條件的話，還是要做到隨用隨充比較好。同時，如果長時間停放，需要定期給動力電池補電，在平時使用過程中，出門之前，也要規劃好行車路徑，儘量不要發生深度饋電的狀態。
動力電池經常出於深度饋電的狀態，對於其實用壽命的影響還是很大的。
儘量避免在極寒環境下進行充電
動力電池的工作原理如下：充電時正極的li+和電解液中的li+向負極聚集，得到電子，被還原成li鑲嵌在負極的碳素材料中。放電時鑲嵌在負極碳素材料中的li失去電子，進入電解液，電解液內的li+向正極移動。
在極寒條件下，動力電池的活性會大大降低，簡單理解就是影響鋰離子的活性和移動速度，從而影響充電效率，對電池造成較大的傷害。這和冬天手機電量不耐用，原理是大同小異的。
保持良好的駕駛習慣
減少快充的頻率是為了減少動力電池過充的情況發生，保持良好的駕駛習慣則為了儘量避免動力電池過放的問題。如在平時駕駛過程中，儘量不要急加速和急減速，同時也不要再高速上飆車，即儘量減少動力電池過放的問題。儘量避免在坑窪路面行駛，從而造成動力電池被撞擊的可能性。
小結動力電池的保養對於純電動汽車而言至關重要，平時在使用過程中，需要保持良好的駕駛習慣，儘量避免在極寒環境下進行充電，同時慢充為主，快充為輔。長時間停放時，也要定期給電動汽車補電，從而避免深度饋電情況的發生。
24樓：開拖拉機的小邱
回答親，您好！新能源純電動汽車需要保養。
新能源汽車和燃油汽車都是要保養的，但是保養方面不同。
提問新車多少里程，要去保養呢
回答1.新能源汽車保養的時間會更長。2.5000公里進行首次保養。
3.之後每10000公里保養一次。
主要是對電池組和電動機進行日常養護，一般以檢查，排查問題為主。
提問感謝！第一次去保養需要些什麼費用呢
回答親，一年保養三次左右就可以了。**在900到2100元左右。這個具體要看你去什麼維修店了，每個地方都有差異。
想要保養的好一點的話，剎車油和變速箱油每年更換一次，**在700元左右。如果一年換兩個輪胎，**在900元左右。另外還有剎車片、防凍液、雨刷、玻璃水等耗材，每年差不多1000元左右。
如果粗略計算，不包括保險，每年的維護費用大概在3500-4700元。當然，如果平時里程和路況不好，成本會上升。
提問謝謝！
回答好的哦希望可以給我一個贊哦。
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