1樓：匿名使用者
放炮且冒黑煙說明混合比過濃，說明混合氣在發動機氣缸內燃燒不充分，這一現象是由許多方面的原因造成的。發動機正常工作時混合氣充分燃燒，產生大量的熱能而推動活塞做功，排放物主要是水和二氧化碳，因此尾氣基本是無色無味的，發動機工作不正常時，尾氣中含有大量的一氧化碳、碳氫化合物以及各種微粒，並呈黑色，急加速時更為明顯。 在上述情況下，應先檢查火花塞是否有積碳過多、電極燒蝕等異常現象，如果沒有，再檢查各缸的工作壓力，一般應大於1.
2×10pa。如果氣缸壓力過低，混合氣將不能得到充分的壓縮，會造成燃燒不良。這時應檢查缸墊、氣門、活塞環，分析判斷漏氣的原因。
如果以上步驟均未見異常，還應檢查發動機控制系統。 發動機空燃比"a：f"的理論值是14.
7：1，在冷車啟動、急加速或需要大功率輸出時，要求混合氣加濃，其他工作狀況下，空燃比應維持理論水平。氧感測器通過適時測量尾氣中的氧含量，在一定範圍內修正噴油量，形成噴油的閉環控制。
一般應檢查對噴油量起主要作用的各部件，如節氣門位置感測器(tps)、進氣歧管絕對壓力感測器(map)、空氣流量計(maf)、水溫感測器(ect)等。tps訊號的變化率反映了汽車加速狀態，這時應加濃混合，以增大輸出功率，同時還要減小點火提前角，以防止爆燃，可見，map起到化油器中真空提前角和功率控制閥兩個部件的作用，map在怠速情況下，輸出電壓應在之間，map對噴油量起著決定性作用，如果它本身有問題，或在它後端的進氣歧管存在漏氣(如進氣歧管介面墊損壞等)，都夫給ecm提供錯誤訊號使發動機工作嚴重不正常，ecf也決定著噴油量，當發動機工作溫度較低時，應增加噴油量，隨溫度升高，應減少噴油量，如果發動機溫度已經正常，而ect感測器仍給ecm提供低溫訊號，會使混合氣濃度過高，發動機工作不正常。
比亞迪是採用的電子噴油系統 檢查上述問題 基本故障可以排除最好不要需要調整點火時間 因為好多感測器給發動機ecu的資訊時一定得。
2樓：匿名使用者
分電蓋中心電極的電分給各個接火花塞的電極樁頭給氣缸順序點火，我們車照是逆時針的，也就是說和車輪的運轉方向一樣。 發動機的配氣正時在正時皮帶裝好後就固定了，所以我們點火系統要做的就是在最佳點火提前角的位置點火，也就是說在活塞的壓縮行程壓縮汽油空氣混合氣到壓力即將達到最大的某個最佳時刻點火，這個時刻對應的分電器的安裝位置，就是發動機1缸達到上述最佳狀態時，分電器的分火頭剛好和分電蓋接1缸火花塞的電極樁頭對準！ 那麼，以這個位置為中心，轉動分電蓋，朝著發動機運轉方向轉動，就意味著分電蓋樁頭向前趕了，那麼在應該點火時不點，而是要發動機再繼續壓縮行程，直到分火頭趕上了樁頭才點，很顯然，點火被推遲了！
3樓：相公
放炮是點火不正時，找家汽修廠找專業人員調整，自己不好做。
汽油發動機的點火提前角的自調整是如何實現的
4樓：香葡萄
(汽油機)點火提前角：從點火時刻起到活塞到達壓縮上止點，這段時間內曲軸轉過的角度稱為點火提前角。
混合氣從點燃、燃燒到燒完有一個時間過程，最佳點火提前角的作用就是在各種不同工況下使氣體膨脹趨勢最大段處於活塞做功下降行程。這樣效率最高，振動最小，溫升最低。
影響點火提前量最大的因素是轉速。隨著轉速的上升，轉過同樣角度的時間變短，只有更大的提前角才能得到相應的提前時間。
理論上最小點火提前角為0度，但為了防止在做功行程才點燃混合氣(這樣會造成動力的損失)往往設為5度以上，這也是啟動轉速所需要的角度。最大點火提前角也不能太大，一般不能超過60度，否則振動和溫升問題將凸顯，效率也將下降。實際上曲軸結構的轉速是受限的。
怎樣檢查和調整點火提前角。
1)檢查、調整白金觸點。
檢查白金觸點是否有燒損痕跡，如有痕跡，應用砂條或0號砂紙將痕跡輕輕擦掉。由於白金觸點的接觸表面只有一層薄薄的硬質合金，如果天長日久，該硬質合金會被磨掉，這時就要更換觸點，觸點的接觸面不應小於80%。白金觸點的間隙一般為0.
2)檢查、調整點火提前角。
從真空提前補償裝置上拆下副室真空軟管，並堵住與軟管相連的兩個口，使發動機怠速運轉，這時用點火正時燈檢查點火提前角。對於tj376q發動機和tj370q發動機，點火提前角為5°+2°（850+50f/min)；對於jl368q發動機，點火提前角為7°（900r/min)；cfgfda462qv動機，其點火提前為10°+1°（900r/min)；對於276q發動機，點火提前角為6°+2°（900r/min)。可以用轉用分電器殼體的方法來調整點火提前角。
當按逆時針方向轉動分電器殼體時，點火提前角會增大；當按順時針方向轉動分電器殼體時，點火提前角會縮小。
3)驗證點火提前角。
起動發動機，反覆踩油門踏板，如果感到發動機有力，並且沒有異常的敲擊聲，則表明點火提前角合適。也可以用正時燈來確認點火提前角：隨著發動機轉速的增加，正時記號將向著點火提前角增大的方向移動。
5樓：匿名使用者
朋友來你好，電噴發動機的電自火提前角調整，可bai以說是一套閉合系統。
du！這個系統有電zhi腦、感測dao
器和執行器！當發動機運轉時！電腦根據曲軸位置感測器和凸輪軸位置訊號來點火，當爆震感測器檢測到因點火過遲產生的爆震就會傳送訊號給電腦板！
電腦板就會把點火時間提前，接下來電腦就提前讓執行器（火花塞）點火！如果點火時間過早，就又會被感測器檢測到點火時間過早！感測器又傳送訊號給電腦，電腦又讓執行器晚一點點火！
如有疑問，請呼叫在下，本人一定在最短時間內為你解答！相信我們的專業，帶來更好的服務，感謝你的採納，百車寶團隊滄龍怒吟為你服務！
6樓：張原銘子
現在的發動機都是電噴的 缸體上裝有爆震感測器 如果有爆震了就是火早了 俗稱叫杆響 咔咔兒的發動機電腦就推遲點火 解決。
7樓：那個位置沒有
是根據發動機曲軸轉速訊號和節氣門開度值訊號。來實現的自動調整。
比亞迪f3油改氣之後裝不裝點火提前角
8樓：匿名使用者
天然氣主要成分是甲烷，燃點高達650度以上，化學性質比較穩定，不易點燃，回。
燃燒速度比汽油略低答，爆發壓力比汽油小。在天然氣/汽油雙燃料汽車的使用中，為了確保兩種燃料都能正常工作，發動機的壓縮比一般採用的是汽油機的壓縮比，在燃用天然氣時，天然氣辛烷值高的優勢就不能發揮。此外，壓縮比不變也不能適應兩種燃料的滯燃期和燃燒速度的不同要求，而點火提前角與壓縮比有較強的相關性，且易於改變，當燃用天然氣時，因辛烷值高允許採用較大的點火提前角，同時，也因為天然氣燃燒速度低於汽油，也要求較大的點火提前角。
為提高天然氣的熱效率，提前角相對汽油必須增加8-15度。若不改變原發動機點火提前角，使用天然氣時會出現燃料始點滯後，汽缸壓力升高率低，燃燒溫度低，傳熱損失增多，排溫增高，熱效率降低現象。因此，有必要研製一種可以保證為天然氣、汽油兩種燃料工況都提供最佳點火提前角的自適應燃料點火提前角控制器，能夠使點火提前角隨燃料變化而自適宜變化。
比亞迪一鍵**怎麼一鍵點火的車怎麼熄火的
9樓：匿名使用者
你好，不要踩剎車，按一下點火開關就可以了，
比亞迪f3起動繼電器的負極咋樣控制的，點火開關來的那條起動控制電源正常。先謝謝啦
10樓：匿名使用者
直接搭鐵的，擰到點火擋看紅白線有沒有電，擰到啟動擋看紅色線有沒有電，再看看的保險有沒有燒【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
比亞迪f3燒氣加不上油只有二十幾碼上不去?修車的說點火提前角壞了讓更換求高手指教？
11樓：匿名使用者
你好 去修理店去更換吧 如果我的答案對您有所幫助，請設為。
12樓：匿名使用者
你好，這個需要專業的工具、場地、裝置，建議找專業維修店或4s進行確認檢修。
比亞迪速銳15款遠端點火怎麼用
13樓：匿名使用者
發動機遠端啟動就是通過遙控鑰匙來遠端啟動發動機。
其原理最為簡單：車輛通過遙控鑰匙發來的訊號來啟動發動機。整套過程省去了人為進入車內操作的不便，發動機在運轉時中控鎖還處於閉鎖狀態，有效提供了安全保障。
通常來說遠端啟動發動機後車輛會連續工作十分鐘，之後若無收到其他指示則會自動熄火。此種方式同樣可以達到提升駕駛室溫度的作用。該功能在國外非常常見，在寒冷地區的使用率也頗高，但由於國內大多地區並不處於寒帶，為節省成本此功能沒有被廣泛採用。
14樓：蝶戀飛
1）一鍵啟動，一觸即發！領先的汽車智慧點火、汽車防盜技術，精緻美觀的產品外形，不僅可提升座駕的檔次、品位，更可增加車輛的亮點和賣點。只要您輕輕觸及start/stop鍵即可實現車輛的啟動/熄火，避免車主到處摸鑰匙和夜間看不到點火開關的尷尬，在忙碌中盡享尊貴、從容與方便。
2）當您走近愛車範圍內時，示寬燈閃爍兩下，智慧鑰匙會為您自動開啟門鎖，感應距離穩定且無方向性。
人性化的設計不僅為您節約了寶貴的時間，更顯示出您的尊貴風範。3）當您離開愛車。
0m時，智慧鑰匙防盜系統感應不到手柄訊號，示寬燈閃爍一下，報警喇叭短響一聲，智慧偵測系統第一時間牢牢鎖死四個車門鎖，避免您忘記鎖門造成車內財物丟失所造成的重大損失。4）車主身份智慧識別：原本配備賓士、寶馬頂級轎車的車主身份識別系統，先進的rfid無線射頻技術會辨別真正車輛主人，兩隻智慧鑰匙無間隙自由切換，即使盜賊非法進入車輛，沒有智慧鑰匙與車輛相匹配，也無法啟輛！
手動模式/自動模式自由切換其樂無窮。
15樓：糖不吃丟糖
這款車的智慧鑰匙沒有這個功能不能遠端啟動點火。
比亞迪f3的那打火鎖怎樣取下
16樓：匿名使用者
您好，這個需要把方向盤拆開，如果能幫到你，望設定最佳，謝謝。
17樓：匿名使用者
要去維修廠拆卸點火開關的。
發動機轉速越高，點火提前角越為什麼？謝謝
發動機負荷越大 bai，點火提前角越大 du.涉及能量釋zhi放和活塞的運dao 行速度的問題回.不知道能不能給你白答活明白啊,先說點火 跳火的時候是在活塞接近上指點的時候點火.在點火的時候活塞還是向上運動的這是為什麼能這是在儲存能量.當混合氣真正燃燒的時候活塞已經是到上止點的頂端了.能量最大,因為...
怎麼調節點火提前角？什麼情況得調
調節 整時的頂端部位向車後方向調整為點火角度提前 有勁 提速快 待速平穩 向前調整為點火角延後專 費油 將整時向車後方調整一些，鎖緊鑼栓，試車。可以逐漸調屬整，直至產生叫杆 暴震 在將整時向車前方調整，找到叫杆 暴震 消失的那個點後，將固定鑼栓鎖緊，就大功告成了。正常情況下，點火提前角最小不能小於5...
比亞迪F3,4G1發動機的點火證時是怎麼對發動後加速無力
您好，發動機型號是什麼？最好 上傳對比一下，給您正確 駕車省油10大訣竅 1.在啟動和剎車時輕踩踏板，不要用力過猛。2.切勿忽視汽車保養。不潔淨的空氣濾清器和油濾清器 磨損的火花塞以及有問題的排放控制系統都可能增加耗油量。為了保持汽車的最佳效能，最好每行駛5000公里更換一次機油，並檢查過濾器。3....