轎車減震器在有故障的時候,在駕駛上有什麼感覺?

2025-02-06 23:20:18 字數 3006 閱讀 5366

1樓:避坑小舔

未雨綢繆。因為小事不在意,後面只會損失更加慘重。減震器作為車輛穩定效能中重要的角色,需要我們時時刻刻關注著它的使用狀態。當減震器壞了有什麼症狀呢。

汽車減震器壞了的表現。

1、漏油:通過手電筒透過輪拱檢查減震器,當發現減震器外部存在漏油現象時,則表明減震器已經存在損壞。

2、底盤松散:當車輛行駛至顛簸路段時,如果發現車身姿態出現過分顛簸、搖擺不定的現象時,一般也是減震器出現了問題。

3、異響:如果車輛在顛簸路段行駛時,減震器發出異響的話,則極有可能是減震器出現了損傷的原因。

4、輪胎磨損不均勻:當減震器壞了,車輪在行駛過程中將會震動不平穩。導致車輪出現側傾等現象,從而使接觸地面的輪胎部分磨損嚴重,未接觸的則不受影響,久而久之形成磨損不均勻的形狀,車輛行駛不穩定,同時還增加了顛簸不適感。

為什麼減震器損壞建議成對更換:

一、如果減震器是因為正常的老化漏油而更換的話,那麼其它的減震器基本也處於老化狀態,而想必在新的減震器更換之後用不了多久,另外的減震器有漏油了,這樣反反覆覆還不如直接全部更換。(由於前後減震器工作條件並不相同,所以建議成對更換)

二、由於減震器影響著整個車輛的乘坐舒適體驗,如果車輛左右兩側的減震器新舊程度不一致的話(舊減震器可能因為老化原因比較鬆散;而新減震器更為的緊實),在行駛的過程中便會在操作舒適性方面大打折扣。同時如果車輛在高速極限條件下行駛的話,新舊不一的減震器還可能會對駕乘安全造成一定的影響。

2樓:學習是一生的事情

轎車減震器在有故障的時候,在駕駛上的最明顯的感覺就是感覺路上有一點點的顛簸,自己都能夠感受到,舒適度非常的差。

如果汽車的減震器出了問題,汽車會受到什麼影響?

3樓:遊戲瓜皮選手

序言:隨著人們生活水平的提高,汽車越來越成為每乙個家庭必不可少的出行工具了,汽車是有很多部件所構成的,那麼如果汽車的減震器壞了,會出現哪些故障表現呢?下面和一起來看看吧!<>

一、汽車減震器異常,對於車輛的影響。如果汽車的減震器發生故障,那麼在駕駛汽車經過較大的坑窪地段,或者是有凸起的路段的時候,汽車會發出金屬碰撞的聲音。如果汽車出現甩尾現象,或者是汽車的轉向能力減弱,出現後輪抓力能力下降的話,也需要考慮是否是汽車的減震器除了故障。

同時,當汽車的減震器出現故障的時候,駕駛員對汽車的操控也會相對麻煩一些,因為汽車的減震器出問題的時候,汽車會發生相應的抖動,從而影響駕駛員對於汽車的操縱。如果不易暈車的乘車員在車輛上發生了暈車的情況下,也需要考慮是否是車輛減震器發生故障所導致的結果,因為減震器出現故障的時候,會使車輛的平衡性變差,不斷的顛簸,容易使人產生暈眩感。<>

二、引發汽車減震器故障的原因。引發減震器故障的最常見原因是減震器出現了漏油的情況。當減震器出現漏油的現象的時候,車輛的套筒因為油壓降低,從而降低對車輛的減震效果,並且還會伴隨著異響的出現。

並且如果汽車的減震器安裝不到味道話,也會引起減震器的異常,因為在車輛維修的時候,可能維修工人沒有對減震器的螺母固定,從而導致減震器出現故障。如果汽車駕駛的時間很長,並沒有定期的對汽車進行檢修的話,那麼很容易引起汽車的減震器發生變形的情況。汽車在行駛過程中,對於減震器內的活塞桿和缸筒都具有極大的損害,因此引起減震器故障的另乙個原因是因為長時間的碰撞導致減震器發生了變形。

三、車輛減震器故障的維修措施。當駕駛員在駕駛汽車的過程中發現了減震器出現異常的話,首先就需要對減震器的漏油情況進行檢查,如果是因為減震器上面的油封墊圈發生了破損的現象,或者是固定減震器的螺母出現了鬆動的話,就需要對車輛破損的部件及時的進行更換處理。如果並不是減震器漏油的原因的話,就需要到維修部門或者是車輛的4s店檢查汽車的活塞與缸筒之間是否出現問題。

如果出現了問題的話,則需要專業的維修人員對車輛問題進行檢修。總之車輛減震器對於車輛安全行駛的作用非常大,當車輛減震器發生故障的時候,車主必須對車輛及時進行檢修。

4樓:愛心的學姐

汽車就會出現很明顯的顛簸感,而且還會影響到其他零件都出現損壞的情況,沒有很強的抗震效能不能夠在地勢高的地段行駛。

5樓:浩海永寧

汽車會受到嚴重的影響,會漏油的,而且抓地力不穩,會發生側翻的現象,輪胎會有嚴重的磨損。

6樓:今天退休了嗎

汽車在過減速帶的時候會特別的晃動,而且震動感特別強烈,在開車的過程當中,也會有一些異響。

汽車減震器的常見故障

7樓:小汽車大學問

<>《汽車減震器的常見故障。

減振器是汽車瞎悶祥使用過程中的易損配件,減振器工作好壞,將直接影響汽車行駛的平穩性和其它機件的壽命,因此我們應使減振器經常處於良好的工作狀態。可用下列方法檢驗減振器的工作是否良好。

1、使汽車在道路條件較差的路面上行駛10km後停車,用手摸減振器外殼,如果不夠熱,說明減振器內部無阻力,減振器不工作。此時,可加入適磨搏當的潤滑油,再進行試驗,若外殼發熱,則為減振器內部缺油,應加足油;否則,說明減振器失效。

2、用力按下保險槓,然後鬆開,如果汽車有2-3次跳躍,則說明減振器工作良好。

3、當汽車緩慢行駛而緊急制動時,若汽車振動比較劇烈,說明減振器有問題。

4、拆下減振器將其直立,並把下端連線環夾於臺鉗上,用力拉壓減振杆數次,此時應有穩定的阻力,往上拉(復原)的阻力應大於向下壓時的阻力,如阻力不穩定或無阻力,可能是減振器內部缺油或閥門零件損壞,應進行修復或更換零件。

5、在確定減振器有問題或失效後,應先檢視減振器是否漏油或有陳舊性漏油的痕跡。

6、油封墊圈、密封墊圈破裂損壞,貯油缸蓋螺母鬆動。

若發現罩納漏油,首先擰緊油缸蓋螺母,若減振器仍漏油,則可能是油封、密封墊圈損壞失效,應更換新的密封件。如果仍然不能消除漏油,應拉出減振杆,若感到有髮卡或輕重不一時,再進一步檢查活塞與缸筒間的間隙是否過大,減振器活塞連桿有無彎曲,活塞連桿表面和缸筒是否有劃傷或拉痕。

如果減振器沒有漏油的現象,則應檢查減振器連線銷、連線杆、連線孔、橡膠襯套等是否有損壞、脫焊、破裂或脫落之處。若上述檢查正常,則應進一步分解減振器,檢查活塞與缸筒間的配合間隙是否過大,缸筒有無拉傷,閥門密封是否良好,閥瓣與閥座貼合是否嚴密,以及減振器的伸張彈簧是否過軟或折斷,根據情況採取修磨或換件的辦法修理。

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