發動機系統和潤滑系統是如何工作的

1樓：呼和浩特萬通汽修學校

發動機工作時，駕駛員通過加速踏板操縱節氣門的開度，以此來改變進氣量，控制發動機的運轉。進入發動機的空氣經空氣濾清器濾去塵埃等雜質後，流經空氣流量計，沿節氣門通道進入動力腔，再經進氣歧管分配到各個氣返滑缸中；發動機冷車怠速運轉時，部份空氣經附加空氣閥或怠速控制閥繞過節氣門進入氣缸。

潤滑系統的功用就是在發動機工作時連續不斷地把數量足夠、溫度適當的潔淨機油輸送到全部傳動件的摩擦表面，並在摩擦表面之間形成油膜，實現派慧液體摩擦。從而減小摩擦阻力、降低功率消耗、減輕機件磨損，以達到漏羨臘提高發動機工作可靠性和耐久性的目的。

2樓：烏魯木齊萬通技工學校

首先，我們要弄清楚潤滑油的功能：

1、抗磨、抗衝擊作用 2、散熱作用 3、清洗作用 4、密封作用。

潤滑系統的工作原理是機油幫浦通過曲軸旋轉及傳動齒的帶動將機油從油底殼通過一定的壓力幫浦送至。

曲軸連桿機構（曲軸、連桿、活塞銷、汽缸枝跡壁等）機粗濾→機細濾→主油道→│→凸輪氣門正首機構（凸輪軸、氣門搖臂、正猛清並時傳動齒輪等）

附件（空壓機、高壓油幫浦、增壓器等）

然後通過各工位溢位的潤滑油清洗沖刷帶出工件摩擦產生的金屬屑、雜物等，迴流到油底殼。

發動機潤滑系統是什麼

3樓：悅少

潤滑系統的功能就是將機油不斷地供給各運動零件的摩擦表面，形成一薄層潤滑油膜，避免機件間直接摩擦而產譁喚生磨損和發熱，增大運動阻力等不良後果。潤滑系統有下列五大作用：

1、潤滑作用機油可使運動零件之間構成油膜接觸，減小摩擦阻力和動力損失，並減小機件的磨損。

2、冷卻作用利用機油的流動性，帶走發動機零件的部分熱量，防止零件溫度過高而燒損。

3、清潔作用迴圈流動的機油，將發動機在工作中磨下的金屬微粒、從大氣中吸人的塵土及燃料燃察蘆滲燒產生的一些固體物質帶走，防止在零件之間形成磨料而加劇磨損。

4、密封作用利用機油的粘性，使機油附著於運動零件表面，提高零件的密封效果，減少漏氣。

5、防鏽作用：潤滑油膜吸附在金屬表面，把空氣和水隔開，起到防鏽和防腐蝕作用。

除此以外，還有吸振作用。機油可吸收運動副間的振動，從而降低雜訊，延長發動機的使用壽命。敗脊。

發動機潤滑系統的作用

4樓：柿子汽車館

發動機潤滑系統的作用主要有潤滑作用、冷卻作用、清潔作用、密封作用、防鏽作用。

1、潤滑作用：機油可使運動零件之間構成油膜接觸，檔悶減小摩擦阻力和動力損失，並減小機件的磨損。

2、冷卻作用：利用機油的流動性，帶走發動機零件的部分熱量，防止零件溫度過高而燒損。

3、清潔作用：迴圈流動的機油，將發動機在工作中磨下的金屬微粒、從大氣中吸人的塵土及燃料燃燒產生的一些固體物質帶走，防止在零件之間形成磨料而加劇磨損。

4、密封作用：利用機油的粘性，使機油附著於運動零件表面，提高零件的密封效果，減少漏氣。

5、防鏽作用：潤腔虧滑油膜吸附在金屬表面，把空氣和水隔開，起到防鏽和防腐蝕作用。

發動機的組成介紹

機體組、曲柄連桿機構、配氣機構、燃料供給系統、點火系統、冷卻系統、潤滑系統和啟動系統。發動機是一種能夠把其他形式的能轉化為機械能的機器，其既適用於動力發生裝置，也可指包括動力裝置的整個機器。發動機的種類包括內燃機（汽油發動機行圓彎等）、外燃機（斯特林發動機、蒸汽機等）、電動機。

發動機是汽車上重要的部分，其佈置形式對於汽車的效能具有重大影響。對於轎車來說，發動機的佈置位置可以簡單的分為前置、中置和後置三種。目前市面上大多數車型都是採用的前置發動機，中置和後置發動機只在少數的效能跑車上使用。