1樓：晨鐘書苑
作為一種重要的交通工具，汽車在人們生活中有舉足輕重的作用，按照其燃料型別來分，汽車分為柴油發動機汽車和汽油發動機汽車兩大種類，這兩種汽車的核心部件都是內燃機。<>
內燃機通常由吸氣、壓縮、做功、排氣四個衝程，也被稱作乙個工作迴圈，在這乙個工作迴圈中，汽車的飛輪轉動兩週，僅僅對外做功一次，在這樣週而復始的工作過程中， 整個汽車需要的源源不斷的動力，都來自於做功衝程。汽車上都有乙個巨大的飛輪，用來儲存動能，維持吸碰喊氣、壓縮、排氣三個衝程的完成。 <
不管是汽油機還是柴油機，都需要外力啟動才能正常工作。汽車發動機的外力啟動方式大概有三種。第一種啟動方式是人力啟動，這種驅動方式需要人用力攪動乙個搖柄，輔助完成發動機的系列衝程，直到發動機正常工作；第二種啟動方式是發條啟動，在發動機工作時，帶動發條旋轉使其發生彈性形變，用來儲存彈性勢能，當汽車需要啟動時鬆開開關，把發條的彈性勢能轉化成汽車的動能，帶動發動機正常運轉；第三種啟動方式是電動機啟動，是目前發動機啟動的主要方式， 汽車裡面裝有電瓶和電動機，當汽車需要啟動時閉合開關，電動機帶動汽車的發動機轉動，直到發動機正常運轉。
以上三種發動機啟動方式的原理都是相同的，只不過所藉助的外力來自於不同的形式，前兩者啟動方式比較落後，已經漸漸淘汰，在偏遠的喚吵虧農村還是時有可見，第三種啟動方式目前比較普遍，是汽車發動機啟動的和神主流形式。
2樓：網友
當把點火開關打到st(啟動檔)電流從蓄電池經點火開關到啟動機保險，再到啟動繼電器的電磁線圈導通，形成乙個迴路(綠色線路)，啟動繼電器內的觸點臂被吸下來，使另乙個迴路導通(藍色線路謹孝)，當藍色線路導通，磁力開關內的吸引線圈與保持線圈也通電，產生磁場，活動鐵芯左移，活缺晌段動鐵芯上的接觸盤又把電瓶柱與電機柱接伏譽通，使另乙個電路(紅色電路)又導通，這時候給啟動機的電樞供電，使其工作。
3樓：思寧
1、啟動系統基本組成：由蓄電池、點火開關、啟動繼電器、啟動機等組成。2、啟動系統的功用：
通過啟動機敗胡兄將蓄電池的電能轉換成機械能，啟動發動機運轉。啟動開關接通啟動機電磁開關電路，以使電磁開關通做扮電工作。汽油發動機的啟動開關與點火開關組合在一起。
啟動繼電器由啟動繼電器觸點（常開型）控制啟動機電磁開關電路的通斷，啟動開關只是控制啟動繼電器線圈電路，從而保護了啟動開關，有單聯型（保護啟動開關）和複合察襲型（既保護啟動開關又保護啟動機）。
4樓：喵喵休閒娛樂
汽車發動機的基本工作原理是：由蓄電池提供電能，然後啟動機將電能轉化為機械，能帶動發動機的執行。
5樓：史蒂芬斯
是通過電然後再用汽油進行合理的轉化，然後再進行執行，這個過程雖然是比較麻煩的，但是也是非常快速的。
汽車啟動系統的作用是什麼
6樓：上海萬通職業學校
啟動系統的功用是通過啟動機將蓄電池的電能轉換成機械能，啟動發動機運轉。
現代汽車發動機以電動機作為啟動動力。由蓄電池、點火開關、啟動繼電器、啟動機等組成。啟動系統的功用是通過啟動機將蓄電池的電能轉換成機械能，啟動發動機運轉。
1.啟動開關接通啟動機電磁開關電路，以使電磁開關通電工作。汽油發動機的啟動開關與點火開關組合在一起。
2.啟動繼電器由啟動繼電器觸點（常開型）控制啟動機電磁開關電路的通斷，則祥凱啟宴局動開關只是控制啟動繼電器線圈電路，從而保護了啟動開關，有單聯型（保護啟動開關）和複合型（既保護啟動開關又保護啟動機）。
發動機起動系統的作用是什麼
7樓：太平洋汽車網
太平洋汽車網】發動機起動系統的作用：起動系的作用就是供給發動機曲軸足夠的起動轉矩，以便使發動機曲軸達到必需的起動轉速，使發動機進入自行運轉狀態，當發動機進入自由運轉狀態後，便結束任務立即停止工作。
一、起動系的作用：發動機必須依靠外力帶動曲軸旋轉後，才能進人正常工作狀態，通常把汽車發動機曲軸在外力作用下，從開始轉動到怠速運轉的全過程，稱為發動機的起動。起動系的作用就是供給發動機曲軸足夠的起動轉矩，以便使發動機曲軸達到必需的起動轉速，使發動機進入自行運轉狀態。
當發動機進入自由運轉狀態後，便結束任務立即停止工作。發動機常用的起動方式，有人力起動、輔助汽油機起動和電力起動機起動。人力起動是用手搖或繩拉，屬於最簡單的一種，現代汽車上仍有部分車型將人力手搖起動作為後備方式保留，有些車型則已取消。
輔助汽油機起動方式只在少數重型汽車上採用。電力起動機起動是由直流電動機通過傳動機構將發動機起動，它具有操作簡單，起動迅速可靠，重複起動能力強等優點。現代汽車上均採用這種方式，電力起動機簡稱為起動機，均安裝在汽車發動機飛輪殼前端的座孔上，用螺栓緊固。
二、起動系的組成：電力起動系簡稱起動系，由蓄電池、起動機和起動控制電路等組成，如圖3—1所示，起動控制電路包括起動按鈕或開關、起動繼電器等。起動機在點火開關或起動按鈕控制下，將蓄電池的電能轉化為機械能，通過飛輪齒圈帶動發動機曲軸轉動。
為增大轉矩，便於起動，起動機與曲軸的傳動比：汽油機一般為13-17，柴油機一般為8-10。
圖/文/攝：太平洋汽車網問答叫獸）
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