1樓：卡子灣漫
動車組指的是單元式列車，幾輛車組成乙個單元，缺一不可。高速列車指的是速度在200km/h以上的列車。城際列車指的是兩個大城市之間開行的列車。
三者不是乙個概念，沒有可比性。如果非要比的話，我就簡單說說。動車組有高速動車組和普通動車組之分，200km/h以上就屬於高速動車組，高速列車一般都是高速動車組。
城際列車就是執行於兩個大城市間的列車，根據兩個城市間的客流情況、線路情況等，可以採用高速列車或普通列車。高鐵就是高速鐵路，也是200km/h以上屬於高速鐵路。動車組、城際列車上面已經說過了。
直達特快列車（直達列車）、特快列車、快速列車指的是列車等級。按從高到低排序就是高速動車、動車、直特、特快、快速，普客，兩列車相遇時，低等級列車要待避高等級列車。同等距離內，一般速度越快的越貴。
2樓：鐵路小青工
沒有單獨的高速鐵路公司。
高速鐵路歸屬權在國家鐵路集團公司管轄的18個局集團公司。
例如有一些客專公司，比如：鄭西客專公司，是鐵路局集團公司管轄的下屬單位。
城際鐵路公司和客專公司是同等職權和級別。
城際鐵路的主要優勢
3樓：夕浩繽
城際鐵路作為城市軌道的一種，具有運量大、速度快、安全、準點、保護環境、節約能源和用地等特點，給市民提供了另一種更方便、更快捷的出行「時空隧道」，不但極大地緩解了城市交通的壓力，還給人們帶來一種穿越時空的全新感覺。他的快速執行，不僅僅是城市之間的距離縮短和時間的壓縮，更能體現乙個發達城市整體空間的構建水平，對城市產業的經濟發展，城市形象的總體提公升也必將起到極大的推進作用。
普通鐵路和高速鐵路對同一座城市帶來的影響有什麼區別？
4樓：fly追求
高速鐵路相較於普通鐵路，高速鐵路的優勢會比較明顯。
高速鐵路的客運專線速度最高能夠達到300千公尺每小時，而貨運專線可以達到250千公尺每小時。就比如我國的普通客運列車，如果從長沙到廣州，那麼客運列車需要長達八小時左右的時間；但是乘坐高速鐵路僅僅只需要兩個小時半。這樣的高速執行能夠大大的縮短了運輸的成本，讓運輸變得更加的高效率。
高速鐵路也能夠極大的節約運輸用地。根據日本的新幹線資料可以知道，每次運輸一萬人次的人往返，新幹線所需要的土地面積僅為兩平方千公尺，而汽車以及飛機運輸同樣的人次進行往返，佔用的土地是200平方千公尺和332平方千公尺。在同樣的時間內，很明顯就可以看出來高速鐵路的運輸量會更佔據優勢。
除此之外，高速鐵路所消耗的能源比較低，汙染比較少，更利於環境的保護。
高速鐵路比普通鐵路更方便加強城市和城市之間的聯絡。高速鐵路的建設可以使得城市之間的物質交換變得更加的便利，並且效率更高，從而促進城市的經濟快速發展。高速鐵路在中國的發展也為中國將來的城市圈的建設提供了十分重要的交通基礎，還能為高速沿線的交通經濟形成了十分有利的創作條件。
就目前看來，高速鐵路讓北京、上海以及武漢等等這些能夠對外區域的經濟得到了明顯的提提公升。
5樓：你說過
普通鐵路比高鐵慢一點，都是會給城市帶來更大的客流量。
6樓：星期一中年
普通鐵路會給乙個城市帶來乙個經濟點，高速鐵路會給整個城市帶來大量的機會。
7樓：仙道情緣
普通鐵路貨運物流為主，高鐵客運為主。只有物流與客運完美結合，才能雙贏。
8樓：網友
沒啥不同，可能就是會感覺有高鐵的城市更發達些。
9樓：朝花夕拾
高鐵方便速度快，普通火車相對慢一些，條件稍微差一些，這要看自己的職業和經濟狀況而定出行方式。如果沒有急事經濟狀況不是很好，那麼普快也是一種選擇的好方式。
那麼對於一座城市來看有什麼不同影響，當然不同了，效率不同，直接造成經濟效益的不同，歸結到一點一是便利性，乙個是經濟效益性不一樣。
10樓：祁安子
如果有夕發朝至的普鐵 普鐵的價效比遠遠高於高鐵。
11樓：林林紫琳
沒有到那地步，如果不製造那麼多矛盾。
12樓：網友
高鐵有一定輻射，速度要快點。
13樓：風夜
普鐵客貨兩用，更具經濟效益，可以根據客流起伏，節假日靈活安排車次，票價實惠，普鐵造價低，但經濟效益比高鐵大的多。
14樓：今天星期一
個人認為區別有：提公升城市形象，商務交流便捷，擴大就業率。
什麼是高速鐵路，高速鐵路是什麼
高速鐵路是指營運速率達每小時200公里的鐵路系統 也有250公里的說法 早在20世初前期，當時火車 最高速率 超過時速200公里者比比皆是。直到1964年日本的新幹線系統開通，是史上第一個實現 營運速率 高於時速200公里的高速鐵路系統。高速鐵路除了在列車在營運達到速度一定標準外，車輛 路軌 操作都...
高速鐵路與普通鐵路在橋樑，隧道方面的區別
1 橋樑 高速鐵路的橋樑結構不但要滿足使用安全性的要求，而且要與執行的列車相匹配，使旅客乘坐舒適，這是高速鐵路橋樑與普通鐵路橋樑的一個最主要的區別。為此決定了高速鐵路橋樑在橋樑的設計荷載 橋樑的結構型式 橋樑的跨度佈置 橋樑的剛度要求 橋樑的動力響應等方面與普通鐵路橋樑相比有許多不同之處。3 性質不...
京滬高速鐵路建設的地理意義，建設京滬鐵路的意義
解決京滬通道運輸壓力緊張狀況 加強京津唐和滬寧杭兩大城市群的聯絡 增加就業機會，拉動相關產業的發展 縮短沿線城市間的出行時間，促進旅遊業的發展。建設京滬鐵路的意義 京滬高速鐵路起自北京南站，終到上海虹橋站。新建雙線鐵路全長1318公里，是世界上一次建成線路最長 標準最高的高速鐵路，也是我國建國以來一...