大眾EA111發動機冷車 失火? 20

2025-04-07 21:40:16 字數 5033 閱讀 3742

大眾ea111發動機冷車 失火?

1樓:鄭州萬通汽車學校

你好,建議檢查一下氣缸壓力冷車狀態下氣缸壓力是否偏低。或者檢查一下氧感測器讀取一下發動機的資料流。

2樓:緣琴奇

建議把車輛念納開到4s店或仔磨沒者維修店,讓師傅檢查一遊激下點火系統,找到問題之後及時解決問題。點火系統出現問題開出門,會給自己帶來非常不便。

3樓:匿名使用者

大眾ea111發動機遲譽冷車 失火? 發動機怠速抖動故障悶遊診斷一碼罩段般有幾種情況,發動機積碳嚴重形成轎車抖動最常見的原因發動機內部司有普清洗劑,能夠除積碳免拆機油清洗積碳油泥,運用起來十分的便利,懸浮分化不堵塞一起又與機油互溶不會導致分層,更好更安全的清潔你的發動機。

4樓:雲南萬通汽車學校

在啟動車輛或將bai車輛停駛未關閉發動du機情況下,如果發現zhi車身抖動明顯,那麼可能意味著車輛存在下面dao三種狀況:

1.發動機積碳嚴重。

造成汽車抖動最常爛讓見的原因就是節氣門過髒或噴油嘴積炭過多。當發動機內部的積碳過多時,冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積碳大量吸收,導致冷啟動的混合氣過稀,使得啟動困難,這種狀況下,只有等到積碳吸收的汽油飽和,才容易著車,著車後吸附在積碳上的汽油又會被發動機的真空吸力吸入汽缸內燃燒,又使混合氣變濃,發動機的可燃混合氣時稀時濃,造成冷啟動後怠速抖動。氣溫越低,冷啟動所需要的油量越大,積碳的存在就越會影響冷啟動的順利與否。

解決辦法:清洗油路,檢查怠速馬達是否有積碳應該清洗。

2.點火系統問題。

檢查迅歷山一下火花塞、高壓導線和點火線圈的工作狀況,點火系統工作不良,火花塞跳火狀況不好同樣會導致這類故障現象。

解決辦法:檢查火花塞是否積碳過多,更換火花塞。

3.油壓不穩。

如果已經清理過發動機積碳、洗過節氣門、換過油墊以及火花塞等,仍然發現怠速時車身抖動,建議您到4s店檢查燃油供油壓力以及進氣壓力感測器等是否正常,如果油幫浦供油壓力不正常或進氣壓力感測器數值錯誤和工作不良都會引發車身抖動。

解決辦法:檢查油壓,必要時畝中更換部件。

4、發動機部件老化。

汽車抖動還與引擎腳(又稱機爪墊)老化有關。引擎腳其實是發動機的避震系統,引擎腳負責吸收發動機在運轉時候的細微抖動,如果引擎腳出現問題,這些震動就會傳到方向盤、駕駛室內,造成怠速時發生抖動。

解決辦法:更換部件。

ea111發動機冷車熱車都抖怎麼回事

5樓:匿名使用者

ea111發動機冷車熱車都抖怎麼回事、發動機怠速抖動故障診斷一般有幾種情況,發動機積碳嚴重形成轎車抖動最常見的原因發動機內部司有普清洗劑,能夠除積碳免拆機油清洗積碳油泥,運用起來十分的便利,懸浮分化不堵塞一起又與機油互溶不會導致分層,更好更安全的清潔你的發動機。

ea111冷車沒有怠速?大眾

6樓:帳號已登出

如果車主在啟動車輛或將車輛停駛未關閉發動機情慧殲況下,如果發現方向盤抖動明顯,有以下4種情況會導致怠速時方向盤發生抖動:

1、油壓不穩。

如果油幫浦供油壓力不正常或進氣壓力感測器昌則數值錯誤和工作不良都會引發車身抖動。解決辦法是檢查油壓,必要時更換部件。

2、發動機積炭過多或者老化。

發動機內部的積炭過多,在冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積炭大量吸收,導致冷啟動的混合氣過稀,使得啟動困難。

在這種情況下,只有等到積炭吸收的汽油飽和,才容易著車,著車後吸附在積炭上的汽油又會被發動機的真空吸力吸入汽缸內燃燒,又使混合氣變濃,發動機的可燃混合氣時稀時濃,造成冷啟動後怠速抖動。這種問題的解決方法就是清洗油路,檢查怠速馬達是否有積炭應該清洗。

3、燃油品質過差。

據調查發現,國內大部分的車主出現「怠速」抖動等不穩故障,與燃油的品質有著莫大的關係。燃油品質過差,會損害發動機的效能,故而引起怠速抖動的問題。這個問題的解決方法就是及時清理汽車「節氣門」,基本上能夠排除常見的各種故障。

若還不能解決,只能送修了。

4、點火系統問題。

如果汽車點火系統出現故障,會造成點火系統工作不良、火花塞跳火狀況不好等為題,會導致汽車在怠速時出現動等不穩定故障。

其解決方法就是檢查一下火花塞、高壓導線和點火線圈的工作狀況,是否有火花塞積炭過多問題,一旦發現,馬上清理或者更換火花塞。

7樓:ccc菜辣椒

根據當前車質網投訴來仿臘看,大眾polo這款車很少收到發動機怠速異響的投訴。ea211發動機確實存在燒機油備告滑、漏油等問題,不過目前**車型的投訴量並不友陵大投訴較少,

8樓:情感e解憂

冷車啟動以後,需要等一些時間才可以恢復到正常的怠速狀態。

9樓:鵬哥解疑難

如果油幫浦供油壓力不正常或進氣遊梁瞎壓力感測器數值神空錯誤和工作不良都會引發渣陸車身抖動。解決辦法是檢查油壓,必要時更換部件。

10樓:領鴉滿

油壓不穩。如果油幫浦轎租供油壓力不正常或進氣壓力感測器數值錯誤和工作不良都會引發車身抖動。解決辦法是檢查油陵帆知壓,尺消必要時更換部件。

大眾ea113發動機自動熄火

11樓:猴哥說車

熄火的主要原因如下:

1、駕馭技能不夠純熟。

司機的駕馭技術不熟練、操作不當也會造成汽車熄火;

2、油幫浦故障。

油幫浦卡住或油幫浦本身故障會造成突然不供油,而不供油就容易引起汽車熄火;

3.使用劣質燃油。

自動擋的汽車一般不會隨便湧現熄火的景象,一旦自動擋的汽車出現熄火的情況,其主要原因就是使用了劣質(沒有達到標準)的燃油,進而導致發動機積碳而熄火;

4、同時多缸故障。

有可能出於火花塞或者高壓包故障,造成1缸或多缸不點火運山,從而形成熄火。但只有同時多缸故障不點火才能造成熄火,因此有這種可能但是可能性不算大。

熄火故障排除方法:

1、旁運中對於新手來說,半路熄火也是正常的,主要的排除方法就快速磨合後提高自身的駕駛技術;

2、使用高標高質合格的燃油;

3、徹底把油路清洗一遍,包括噴油嘴,節氣門,油箱等。有可能是油品質量不過關,膠脂太多,把油路堵了,供油不暢造成悄弊的;

4、對於汽車怠速狀態下熄火的故障原因主要是由於空氣中灰塵過多,發動機在執行時怠速閥芯與節氣門座處沉積有許多汙垢,當汙垢積存過多時,發動機就會出現怠速過低,怠速穩定性差,行駛時就會出現怠速熄火。解決這個問題方法只要清洗發動機即可。

大眾ea111發動機有油有火無法啟動

12樓:

摘要。親親您好。大眾ea 111發動機有油有火無法啟動。

第一,這個首先考慮車輛防盜是否鎖死,如果防盜有問題,就會導致無法啟動,需要重新做防盜匹配。第二就是看一下噴油嘴是否正常噴油,如果噴油嘴不噴油的話,這個要檢查一下電腦版。第三就是發動機相關的正時的問題,需要檢查一下相關的正時測量發動機缸壓。

親,[煙花]<>

您好,祝您新年快樂。親親~,對話結束後麻煩您左下角(第二個圖示)點選給個贊[強]!祝您好運連連,事事順心,萬事如意,贊一生平安。!<

煙花]殺大眾ea111發動機有油有火無法啟動。

親親您好。大眾ea 111發動機有油有火無法啟動跡腔。第一,這個首先考慮車輛防盜是否鎖死,如果防盜有問題,就會導致無法啟動弊春,需要重新做防盜匹配。

第二就是看一下噴油嘴是否正常噴油,如果噴油嘴姿卜衫不噴油的話,這個要檢查一下電腦版。第三就是發動機相關的正時的問題,需要檢查一下相關的正時測量發動機缸壓。親,[煙花]<>

您好,祝您新年快樂。親親~,對話結束後麻煩您左下角(第二個圖示)點選給個贊[強]!祝您好運連連,事事順心,萬事如意,贊一生平安。!<

煙花]殺車輛早晨冷啟動後 發動機抖動 報epc故障嗎 把車滅火之後拖到修理廠空掘桐 有鬥坦油 有火 一切正常 就是啟動不散褲著。

先用電腦讀一下發動機系統的故障**,然後檢查一下發動機的正時。

讀了 沒有故障碼 也檢測缸壓 都正常 還換了火花塞 汽油幫浦。

噴油嘴噴油正常嗎?

正常 防盜系統也檢查了 鑰匙上的晶元也正常。

發動機的正時檢查了嗎?重新斷一下電瓶線,試一下。

缸壓都正常 正時不就正常嗎 電瓶都斷了n回了 現在全叢枯碰車沒有故滲談障碼 之前高壓油管不過油 檢查是汽油幫浦敗答壓力不夠 換了汽油幫浦就正常了 就是打不著火。

那你打車的時候看一下資料流,看一下高壓油軌的壓力是不是正常。

如果正常 還有別的地方有問題嗎 求告知。

都試過了 都正常 修理師傅弄了三天 找了好幾個修理師傅也沒整明白。

正時沒問題,缸壓沒問題,沒有故障碼,說實話,這念胡毛病挺邪門。我感覺問皮運題還在油燃高梁路上,很有可能是噴油嘴不噴油。這個如果有專業裝置,可以測量一下噴油脈寬。

大眾ea211發動機通病是啥

13樓:太平洋汽車網

很多小夥伴反映這款發動機動力不夠。大眾ea211發動機的是關鍵動力模式,最大功率96kw,最大扭矩225nm。當汽車滿載或上坡時,這種動力可能不足。

經過調整,大功率版本的ea211發動機可以達到110kw,也可以滿足平時的動力需求。ea211發動機採用全鋁材質,重量上有很大優勢。同時,它是大眾mqb模組化平臺的核心技術之一,質量還是很***的。

附:大眾ea211發動機優勢:

1.重量輕:

這是大眾ea211發動機的設計核心,降低了ea111的部分質量,縮短了車內壓力。渣備吵同時,它優化了技術,增加了這款發動機的整體實用性,輕量化設計也為這款發動機增加了許多功能。

2、節油:這也是大眾ea211發動機最大的優勢,同時也是很多消費者買車時會非常關注的地方。大眾ea211發動機之所以相當省油滾手,是因為這臺發動機採用了閉缸系統。

閉缸系統的工作原理是當汽車低負荷旋轉時,第二如侍缸和第三缸會自動關閉,這樣會降低汽車的油耗,防止燃油浪費,進而縮短汽車的油耗。

3.工作效率得到提高:

大眾ea211是大眾mqb模組化平臺的核心技術之一,在同級別的發動機上做了優化和改進,在發動機的直噴系統中使用5孔噴油嘴,新增了發動機的工作效率,讓汽車在加速上有了乙個相當大的優勢,這是非常多發動機上不有的技術,與此同時也是大眾ea211發動機的亮點之一。

百萬購車補貼。

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