1樓：上海萬通職業學校
燒機油的主要**是缸體，缸內的接觸表面——鬥猜信—缸壁與活塞，因各種原因造成配合間隙加大、密封不嚴，致使機油上躥到燃燒室而出現燒機油。通常，燒機油原因有以下幾種：其一，接觸表面的配合情況。
車型不同，加工精度各異。經濟型車，其精度略低，部分車間隙略大於高階車型，因而部分經濟型車用全合成機油並不太合適，機油消耗量將增大。此外，各部件組裝誤差不一，導致了車輛的個性差異。
其二，起密封作用的活塞環。活塞環的質量各有差異，彈性強度亦有不同，且在缸內做高頻上下往復運動，磨損量的差異性凸現出來，其密封效果自然不同。其三，隨著使用時間的延長，不完全燃燒產物———積炭或積錳，使活塞環膠粘失去彈性，出現扁軸摩擦，使活塞環或者缸壁磨損，導致出現燒機油。
其四，氣缸或缸壁磨損嚴重，導致兩者之間間隙過大，過量機油竄入燃燒室。其五，發動機材質設計不同，對油膜的要求也不一樣。此外，維修質量帶來的燒機油也不容小視兆行。
譬如螺栓是否擰緊，活塞環安裝是否正確，損壞油封是否更換等。另一方面，來自缸蓋的機油主要由於氣門油封老化或者損壞，氣門導管偏磨以空輪至間隙增大，致使機油進入燃燒室，成為燒機油的又一大**。
2樓：無損修復燒機油司有普
燒機油的主要原因
配件出現問題，廢氣閥，氣門油封，缸內拉缸，缸壓不足。
長期不清潔油路，防凍液更換不及時，機油使用週期太長，活塞環卡滯，比較常見的情況是活塞環卡滯。
什麼是活塞環卡滯
卡滯是陸裂銷從油路開始的，機油的承受溫度在110度，而油路長期不清潔導致的高溫，使得機油長期在120度或者更高的溫度，這樣機油就提前衰竭，油環的小孔很小，裡面的機油長期下來就會被烤乾結痂卡滯，一源野個缸卡滯就是5000公里一公升機油，這時候其他的缸體的工況也會開始不好，很快4個缸體都卡滯，就變成了1000公里甚至幾百公里一公升機油了。
針對燒機油目前市場上有兩種方法可以解決
大修。pnf修復劑。
這樣做的好處：
大修的話，成本很高，車輛貶值很快，後期磨合也很麻煩，不是嚴重的拉缸、發動機損傷是不需要大修的。首先你要查清楚你的燒機油原因，油路堵塞早遊、積碳、活塞環卡滯都可以用pnf修復劑修復，之前有很多車友通過pnf修復劑修復成功過，你可以參考一下。
汽車為什麼會燒機油
3樓：網友
燒機油屬於正常磨損，平時注意保養，機油的品牌，質量。不要讓發動機高溫。時間久了活塞環對口了或者間隙大了，氣門導管間隙大了油封發硬了，都會導致燒機油。
4樓：匿名使用者
氣門油封老化，活塞環老化，會造成密封不嚴實，燒機油。
汽車為什麼會燒機油
5樓：海竹雨
汽車燒機油對車輛的損害非常大，會使車輛氧感測器過快損壞，導致燃燒室的積碳增加、怠速不穩、加速無力、油耗上公升、尾氣排放超標等不良後果，造成維修成本大幅公升高，甚至存在事故隱患，那麼汽車燒機油的原因有哪些呢，下面就一起看看吧。
汽車燒機油現象。
1、行車時尾部排出藍色尾氣，這表示過多的機油進入燃燒室參與燃燒。
2、機油尺檢測出機油消耗過快。
汽車燒機油原因。
1、正賞磨損，也就是車輛在行駛一定公里數以後的正常現象，一般車輛為二十萬公里左右，不同的車、不同的人使用、不同的地區(空氣灰塵含量)對發動機的使用壽命都有很大的影響，對於超過一定使用年限和公里數的車輛正常磨損，該大修就需要進行大修。
2、使用不合格機油、超期不更換機油和機油慮清器、冷車大油門起動、長時間缺少機油下運轉、長時間高溫狀態下運轉、長期超負荷高轉速下運轉、長期在空氣質素不好和到期不更換空氣慮清器的狀態下運轉、機油幫浦油幫浦力不足、油壓過低、機油道堵塞等等，也會造成發動機燒機油。
3、氣缸套、活塞的磨損會使氣缸壁的間隙變大而造成部分機油竄入燃燒室燃燒，造成燒機油。
4、活塞環的磨損、活塞環彈性減弱或斷、活塞環走對口(幾個活塞環口成一條直線)造成密封不嚴而使部分機油竄入燃燒室燃燒。
5、氣門油封老化破損也會讓部分機油進入燃燒室燃燒，特別是進氣門油封老化破損更易讓機油進入燃燒室燃燒。
6樓：玉樂樵己著
一般，有燒機油現象的車輛都會有不同程度的尾氣冒「藍煙」症狀，機油消耗明顯增加，較短的時間內就不得不補加機油。車輛出現燒機油現象，會導致燃燒室的積炭增加、汽車的經濟性、動力性下降、尾氣排放超標等不良後果。 汽缸的密封性差是造成燒機油的主要原因。
汽缸的密封性差，主要是活塞與缸壁間的配合間隙過大、活塞環的安裝不當或密封性變差，缸壁上的機油進入燃燒室，引起燒機油現象。另外，氣門密封圈密封效能差、曲軸箱通風閥損壞或曲軸箱通風口堵塞使曲軸箱內的壓力過大，都會使機油隨曲軸箱氣體進入汽缸參與燃燒。 對於一些老舊車出現燒機油現象是比較正常的，我們可以適當選用黏度稍大的機油來增加活塞、缸壁間的密封性。
當然，解決燒機油的最終辦法還是對車輛進行比較徹底的檢修，從根本上解決問題。
汽車燒機油危害及其解決方法如下：
1、輕微燒：費油、動力不足，容易產生積碳，有積碳後會難著車、發動機抖。
2、嚴重燒：機油消耗量很大，發動機磨損很厲害。等機油燒沒了，發動機就要大修了！
3、判別與檢查：藍煙的濃度。常拔機油標尺，看機油消耗的速度。
解決方法：1、如果是老舊車輛出現燒機油的話，可以適當選擇為發動機新增黏度比較大的機油來增加發動機活塞、缸壁間的密封性。當然，徹底解決燒機油的最終辦法還是要對車輛進行比較徹底的檢修，才能從根本上解決問題。
2、如果發現車輛有燒機油跡象的話，要經常檢查機油的標尺，按產品使用說明書要求定期更換機油和機油濾清器，更換**機油濾清器備件，一但發現機油損耗異常，就要去修理廠進行檢修了。
7樓：瀋陽萬通汽車學校
異常磨損或者機油不好都容易造成燒機油。
8樓：小龍答
你好！汽車肯定還是燒機油肯定還是機油比較多的潤滑還有燃燒的作用。
燒機油會導致什麼後果，汽車燒機油有哪些原因
汽車燒機油的原因以及預防辦法。機油本身是有一定的消耗的，消耗過量就是出現了燒機油的問題。影響燒機油的因素很多比如 燃油品質 行駛路況 駕駛習慣 保養習慣等等，以下原因會加劇機油消耗導致燒機油，使得車輛出現 燃燒室出現積碳，使活塞環的氣環卡滯，出現密封不良的情況。 潤滑系統中產生油泥，油泥使油環的回油...
機油為什麼會變黑？為什麼汽車機油會變黑
導致機油變黑的因素。1 燃料質量。燃料中烯烴的含量越高，硫含量越高，汽油機中易形成油泥，柴油機中易形成煙炱，從而使機油容易變黑。2 發動機長時間超負荷大功率高溫運轉使機油氧化變黑。3 更換機油，不清洗發動機或不更換機油濾芯，加入新機油後，由於未放乾淨的廢機油汙染新機油。還有，新機油的清洗功能把發動機...
汽車燒機油能修好嗎？汽車燒機油不修會怎麼樣
當然可以。燒機油原因較多，大致可以分為以下幾種原因 1機件之間磨損嚴重引起的燒機油，通過大修發動機可以解決 2氣門油封滲漏引起的燒機油，通過更換油封可以解決 其實燒機油是一個很普遍的現象，也不用太過擔心，但燒機油了，就一定要儘快解決。不過要解決這個問題，就一定要知道是什麼導致了燒機油。而大部分人遇到...