1樓：方便尋找資訊
首先你要明白潤滑系統由哪些裝置組成。一般的潤滑系統有交、直流油泵、高壓油泵（有的還帶氣動油泵）油箱（裡邊有高、低壓注油器）冷油器、濾油器、主油泵等組成。其工作過程分為開停機和正常執行兩種情況，開停機時需要油泵提供一個動力完成迴圈過程，完成對軸承的冷卻、降溫，帶走摩擦形成的碎屑等作用。
正常執行時，主油泵生成一股高壓油，進入注油器形成高度真空，從而對油箱裡的油有個捲吸作用。最後在進入注油器的出口時減速曾壓進入潤滑系統。這個潤滑系統很簡單的，只要你明白其原理，然後在現場順著油管道找一找就很明白了。
或者問問同事。打字不容易，望採納，謝謝
2樓：張蕙燁
（一）提供合格的潤滑、冷卻油。在汽輪機組靜止狀態，投入頂軸油，在各個軸頸底部建立靜油膜，托起軸頸，使盤車順利盤動轉子；機組正常執行時，潤滑油在軸承中要形成穩定的油膜，以維持轉子的良好旋轉；同時由於轉子的熱傳導、表面摩擦以及油渦流會產生相當大的熱量，需要一部分潤滑油來進行換熱。另外，潤滑油還為保安部套、頂軸油系統提供穩定可靠的油源，還可以作為發電機密封油的輔助供油系統。
正常執行時，潤滑油系統的全部用油由主油泵和注油器供給，主油泵的出口壓力油先進入主油箱，然後經油箱內的油管路分為二路：一路進入1號注油器，1號注油器出口油進入主油泵入口；二路進入2號注油器，2號注油器出口也分兩路：一路供向保安部套；另一路經冷油器送至各徑向軸承、推力軸承、聯軸器、盤車裝置、軸承的低油壓保護試驗裝置用油以及頂軸油入口、密封油系統。
在機組啟動和停機過程中，當主軸轉速小於2700—2800r/min時主油泵不能提供足夠的油壓和油流，故主油泵也不能正常出力，此時啟動交流電動輔助油泵，以滿足系統供油需要。
潤滑油系統還設有直流事故油泵，在系統危急狀態，向汽輪機各軸承提供用油，以保證裝置安全。
（二）系統佈置特點
供油系統按裝置與管道佈置方式的不同，可分為集裝供油系統和分散供油系統兩類。
（1）集裝供油系統：集裝供油系統將交流輔助油泵和直流事故油泵集中佈置在油箱頂上，且油管路採用套裝管路即系統回油管道作為外管，其它供油管安裝在回油管內部。這種系統的主要優、缺點如下：
油泵集中佈置，便於檢查維護及現場裝置管理；套裝油管可以防止壓力油管跑油、發生火災事故而造成損失；但套裝油管檢修困難。臨河動力站就採用此種系統。
（2）分散供油系統：分散供油系統各裝置分別安裝在各自的基礎上，管路分散安裝。這種系統的缺點如下：
佔地面積大；壓力油管外漏，容易發生漏油著火事故。由於以上缺點，在現代大機組中已很少採用這種供油系統
3樓：匿名使用者
潤滑油系統通常由汽輪機主軸帶動的主油泵供給潤滑油。其主要功能是給汽輪發電機組主軸承、推力軸承、盤車裝置提供潤滑油及頂軸系統用油
4樓：匿名使用者
一定要慎之又慎，大的事故就發生在小的不經意的操作中
汽輪機潤滑油系統中的冷油器的作用
5樓：匿名使用者
汽輪機潤滑
油系統潤滑油流過大軸軸承處，不僅潤滑轉動部分，而且還帶走回了轉動部分的摩擦發
答熱量，所以需要將潤滑油冷卻後重新使用。冷油器就是起到冷卻熱潤滑油的作用的。冷油器內有很多管子，其中流過冷卻水，通過管壁與潤滑油交換熱量，達到冷卻潤滑油的目的
6樓：匿名使用者
冷油器的作用就是維持合適的油溫，防止油溫過高造成油膜被破壞，使軸承得不到潤滑而燒壞。
汽輪機的潤滑油作用是什麼？
7樓：雲南萬通汽車學校
① 向機組各軸承供油，以便潤滑和冷卻軸承。② 供給調節系統和保護裝置穩定充足的版壓力油，使它們正常工作權。③ **各傳動機構潤滑用油。
根據汽輪機油系統的作用，一般將油系統分為潤滑油系統和調節（保護）油系統兩個部分。
8樓：江西萬通汽車培訓學院
機油的五大作用copy：
1、緩解摩擦與高溫作用：足夠厚度的油膜將相對滑動的零件表面隔開，從而達到減少磨損的目的。
2、密封作用：機油可以在活塞環與活塞之間形成一個密封圈，減少氣體的洩漏和防止外界的汙染物進入。
3、防鏽作用：潤滑油能吸咐在零件表面防止水、空氣、酸性物質及有害氣體與零件的接觸。
4、緩衝作用：當發動機氣缸口壓力急劇上升，突然加劇活塞、活塞屑、連桿和曲軸軸承上的負荷很大，這個負荷經過軸承的傳遞潤滑，使承受的衝擊負荷起到緩衝的作用。
5、清潔作用：好的機油能夠將發動機零件上的碳化物、油泥、磨損金屬顆粒通迴圈帶回機油箱，通過潤滑油的流動，沖洗了零件工作面上產生的髒物。
9樓：year我們在路上
汽輪機的潤滑油作用就是當汽輪機在運轉的時候，潤滑油能夠在各個部件之間起到潤滑作用，不讓部件有異常磨損
汽輪機潤滑油系統為什麼要用防爆電機
10樓：
潤滑油一般閃點都在200℃以上,按照gb50160-2008表3.0.2,潤滑油庫火災危險性是丙類。
汽輪機潤滑油系統有哪些閥門？
11樓：匿名使用者
1、潤滑油
系統bai
的減壓閥，主要是du穩定潤滑油系zhi統的壓力，防止dao潤滑油壓專力過高或過低。
2、各潤滑油屬泵的進出口閥門，隔離油泵供檢修。
3、冷油器的油側進出口閥門
4、冷油器的水側進出口閥門，調節冷卻水量達到控制油溫的目的。
5、排煙風機的進出口風門，調節風量。
6、供潤滑油射油器的出口閥門。
汽輪機潤滑油過高過低有什麼危害
1潤滑油進入軸承的油壓在一定的範圍內,這個油壓要保證軸承上部油壓大於專大氣壓力,屬以形成連續油膜。由於軸瓦與轉軸之間要求有一層很薄的油膜起潤滑作用。油壓太低不能形成穩定連續的油膜導致潤滑不良,這樣軸瓦與轉軸之間就存在直接的摩擦,可能造成燒瓦,嚴重影響汽輪機轉子的轉動。需要緊急停機。2如果油壓過高,油...
汽輪機潤滑油壓低的原因？分析詳細點
從主油泵進口壓是0.09mpa,出口0.7看，主油泵是正常的，應該檢查以下幾點 1 檢查清洗注油器濾網版 2 檢查調整潤滑油過權壓閥 3 檢查潤滑油節流孔 4 檢查汽輪機軸承是否正常，檢查軸承回油量。你提到的0.06應該指的是潤滑油母管壓力吧，我認為解決問題應從以下方面入手 回 第一，檢 查系統是答...
請問汽輪機潤滑油溫的調節方法有哪些
溫度偏高還是偏低？偏高 增加冷油器進水量或者增加迴圈水量 偏低 啟動潤滑油加熱器加熱 汽輪機潤滑油溫高的原因及調整 1,冷油器冷卻水流量小，應該開大冷油器冷卻水閥門，增加流量。2，冷油器銅管髒汙，應該清洗銅管 3，冷油器水側頂部有空氣，應該把空氣排盡。3，投入執行的冷油器數量少，應該增加一臺冷油器投...