1樓：匿名使用者
判斷廢氣閥是否損壞方法一：
可以直接擰開節氣門口卡箍的螺絲，把氣管拿下來，戴好手套用把節氣門開啟，然後把機油卡尺伸進去，探到底，然後拿出來檢視一下，如果機油卡尺上只是有些油灰就沒什麼問題，但如果有機油的話，那就證明廢氣閥已經壞了。
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判斷廢氣閥是否損壞方法二：
啟動發動機，讓其怠速運轉，拆下廢氣再迴圈閥上的真空軟管，並接上手動真空泵。然後抽氣，將真空直接加到廢氣再迴圈的膜片室，正常情況下發動機會出現怠速不穩或熄火的現象，這說明廢氣閥也是正常的，如果不是那就證明廢氣閥壞了。
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2樓：汽車大師
說，很多朋友不太瞭解小車的汽車問題。 經常詢問：判斷廢氣閥壞了的方法，就簡單介紹一下。 關於這個問題參考的話，也許可以減少繞道。
通過檢視排氣管中是否有藍色煙霧，可以判斷排氣閥是否損壞。 廢氣閥門損壞會影響汽車發動機油的燃燒，導致廢氣青煙嚴重。
由於排氣閥損壞影響發動機油的燃燒，發動機油也會迅速燃燒，消耗量增大。
短時間內只會燃燒發動機油，但長時間不修理的話，會導致爆胎。
廢氣閥門壞了，影響機油蒸汽進入進氣管在缸內燃燒。 所謂「燒機油」。
此外，在聽到哨音的情況下，一般可以確認廢氣閥有問題。
排氣閥壞了，不同品牌出現症狀的症狀有差異。 因為見不到實車，所以當然不能做出正確的判斷。
現實中，你可以去4s店或專業的汽車修理店，尋求專家的幫助。
廢氣閥是人們常說的俗稱，專業術語叫做壓力調節閥或油分離器。
廢氣閥設定在壓縮機出口和冷凝器入口之間，通過分離改善了冷凝器和蒸發器的傳熱效果。
廢氣閥壞了有什麼現象
3樓：demon陌
導致過量的廢氣被引導發動機的氣缸內，將會影響發動機的正常工作，如果引入的廢氣量過少，對混合氣的稀釋、降低發動機燃燒溫度的作用降低，不利於降低氮氧化合物的排放量。
壓縮機出來的高壓氣體（氣態工質和潤滑油），進入廢氣閥後，進入廢氣閥的導向葉，沿導向葉呈螺旋狀流動，靠離心力和重力，將潤滑油從工質氣體中分離出來，沿著筒體的內壁留下。
工質氣體經多空擋板由中心的管子引出廢氣閥。分離出的潤滑油，集中於油分離器的下部，可定期排出，或者利用浮球閥，使潤滑油自動回到壓縮機的曲軸箱中。
4樓：河傳楊穎
汽車廢氣閥壞了，導致過量的廢氣被引導發動機的氣缸內，將會影響發動機的正常工作，特別是發動機在怠速、低轉速小負荷、高速運轉、急加速、急減速及發動機處於冷態執行時，過量的再迴圈的廢氣將對發動機的效能產生嚴重的影響，出現怠速不穩、加速不良、油耗增加、動力不足等故障。
如果引入的廢氣量過少，對混合氣的稀釋、降低發動機燃燒溫度的作用降低，不利於降低氮氧化合物的排放量。
5樓：
廢氣再迴圈閥關閉不嚴，故障燈閃爍。
這種反常現象的原因是：在排氣歧管接著廢氣再迴圈管路的那個氣缸有工作的情況下，經廢氣再迴圈閥進入進氣管的是該氣缸燃燒後的廢氣，由於這些廢氣衝稀了怠速工況下的混合氣，使發動機所有氣缸的工作都處於不正常狀況；但如果將排氣歧管接著廢氣再迴圈管路的那個氣缸被拔掉高壓線，由於該氣缸沒有點火，此時經廢氣再迴圈閥進入進氣管的是該氣缸未燃燒即排出的新鮮混合氣，使其他3個氣缸的混合氣質量大為改善，發動機的怠速轉速自然不降反升。因此在檢查發動機怠速不穩的故障時，如果對某缸進行斷火時，出現發動機轉速不降反升的反常現象，應立即想到這是廢氣再迴圈閥關閉不嚴的故障所致。
6樓：向天致信
增壓的發動機，在增壓器控制上採用，是為了控制增壓壓力，會使發動機多出，漏油。
當活塞下行時負壓過大，空氣不能補足，會向曲軸箱吸氣，機油被連帶吸了出來。
7樓：旺鋪我要
汽車廢氣閥壞了的反應是什麼？
8樓：依震夏梓婷
你好，會出現怠速抖動，車速提不起來。
9樓：匿名使用者
發動機故障燈會亮的，不知道你是指哪個伐，如果是廢氣進氣閥的話，渦輪不會介入，如果是廢氣洩氣閥，那麼高轉速的時候，容易損壞渦輪。
怎麼判斷廢氣閥壞了？
10樓：阿星的時光機
擰開節氣閥門，將汽油卡齒伸進去，如果上面是灰塵的話，說明廢氣閥是好的，如果上面有汽油的話，說明自己的廢氣閥已經壞了。
11樓：平平
回答廢氣閥壞了的特徵有：1、怠速抖動忽高忽低，尾氣排放燈亮；2、車身有抖動感覺，有時加不上油；3、鬆開機油蓋，拿下機油蓋時感覺吸力很大。廢氣閥又稱油分離器、壓力控制閥，安裝在壓縮機出口和冷凝器進口之間通過分離，改善冷凝器和蒸發器中的傳熱效果。
12樓：房間號
如果車輛的故障燈開始閃爍，並且在對氣缸進行斷火的時候，發動機的轉速提升，這個時候就說明廢氣閥已經損壞了。
13樓：愛唱歌的英
看一下廢氣閥處是否會有露出，其次也應該進行一定的檢測空氣中的廢氣質量。
一招判斷廢氣閥是否損壞
14樓：上海萬通汽車學校
一招判斷廢氣閥是否損壞的方法：
廢氣閥損壞會導致廢氣再迴圈閥關閉不嚴，故障燈閃爍；對某缸進行斷火時，出現發動機轉速不降反升的反常現象。一般來說廢氣再迴圈系統的作用是把發動機排出的部分廢氣回送到進氣歧管，並與新鮮混合氣一起再次進入氣缸燃燒。
於有機廢氣中包含大量的的co2等多分子氣體，而co2等氣體無法點燃卻因為比熱而吸取很多的熱，使汽缸中混合氣體的最大點燃_度減少，進而降低了nox的產生量。
廢氣閥的原理：製冷壓縮機出_的_壓汽體（汽態蒸汽引數和潤滑脂），進到廢氣閥後，進到廢氣閥的導向性葉，沿導向性葉呈螺旋形流動性，靠向心力和作用力，將潤滑劑從蒸汽引數汽體中提取，順著筒節的內腔留有。
蒸汽引數汽體經多頭空頭隔板由核心的管道引出來廢氣閥。分離出來出的潤滑脂，集中化於油過濾器的下邊，可按時排出來，或是運用浮球開關，使潤滑脂全自動返回製冷壓縮機的曲軸箱通風中。
egr有機廢氣再次迴圈的功效：
1、減少排氣管_度，降低no化學物質及其co-二氧化碳的轉化成；
2、能夠合理的減少耗油量、提升汽車發動機高效率。
廢氣閥怎麼判斷好壞
15樓：上海萬通汽車學校
判斷廢氣閥是否壞的方法：1、看排氣管裡有沒有冒藍煙，廢氣閥損壞後，會導致汽車燒機油，尾氣藍煙嚴重；
2、由於廢氣閥壞了導致燒機油，機油也會燃燒得很快，消耗量增大；
3、開啟機油加註口的蓋子，如果有嚴重吸氣（也就是會吸住蓋子），就表明廢氣閥出現問題。
廢氣閥損壞的原因：
1、廢氣閥本身品質問題；
2、保養不當；
3、燃油質量問題；
4、廢氣閥老化，廢氣閥在發動機高溫時工作，時間久了會老化。
16樓：半情歌
看排氣管裡有沒有冒藍煙可以判斷廢氣物閥是不是損壞。廢氣物閥損壞後，會影響到汽車燒發動機油，尾氣藍煙嚴重。
因為廢氣物閥壞了影響到燒發動機油，發動機油也會燃燒的很迅速，消耗量增大。開啟發動機油加註口的蓋子，假如有嚴重吸氣（也就是會吸住蓋子），則表明廢氣物閥出問題了。
短時間內僅僅是燒發動機油，但是假如長時間不修理，會導致爆缸。廢氣物閥壞了，會影響到發動機油蒸汽進到進氣管然後在進到缸內燃燒，這就是所謂的「燒發動機油」。除此之外，假如聽到口哨聲，一般可以確定的是是廢氣物閥出問題了。
廢氣物閥壞了，根據品牌的不同，所表現症狀出的症狀也會有所差別。因為見不到實車，理所當然無法做出一個準確的判斷。現實當中，可以去4s店或是專業的汽修店，請求專業人士的幫助。
廢氣物閥是平常所說的俗稱，專業名詞叫壓力調節閥或油分離器。
廢氣物閥安裝在壓縮機出口和冷凝器進口之間，通過分離，改善了冷凝器和蒸發器中的傳熱效果。
廢氣閥壞了有哪些特徵？
17樓：hyx夏老師
您好，1、啟動困難、發動機抖動、怠速不穩、加速無力；2、汽車燒機油時，排氣管冒藍煙；3、儀表盤發動機故障燈亮。廢氣閥損壞的原因是：1、廢氣閥質量較差；2、廢氣閥保養不當；3、廢氣閥老化；4、燃油質量問題。
廢氣閥又稱油氣分離器、壓力控制閥，安裝在壓縮機出口和冷凝器進口之間，通過分離油氣改善冷凝器和蒸發器中的傳熱效果，廢氣閥損壞後需要到維修店檢測或更換。
您好，您稍等一下。
怎麼判斷廢氣閥是否損壞，如何判斷廢氣閥壞了？
判斷廢氣閥bai是否損壞方法一 du 可以直zhi接擰開節氣門口卡箍的螺dao絲，把氣管拿下來回，戴好手套用把節答氣門開啟，然後把機油卡尺伸進去，探到底，然後拿出來檢視一下，如果機油卡尺上只是有些油灰就沒什麼問題，但如果有機油的話，那就證明廢氣閥已經壞了。判斷廢氣閥是否損壞方法二 啟動發動機，讓其怠...
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